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		#1 | 
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			 Membre trés attaché 
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			bonjour 
		
		
		
		
		
		
		
	j'ai un gros problème avec scenic 2 année 2004 1.9 dci qui démarre pas au début affiche direction non serrer j'ai vérifie les fusible cote batterie j'ai trouve que la UPC est hors service a cause de l’humidité on l'ai démontant .je l'ai remplace par une d'occas a la casse pour le direction OK j'ai plus le message ca bloque et se débloque comme avant mais toujours il démarre pas j'ai passe la valise avec clip v117 aucun défaut trouve mais j'ai la centralisation avec la carte ne marche pas et en plus la voiture est reste sans batterie plusieurs semaine merci de m'aider svp  | 
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		#2 | 
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			 Membre accro 
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			absence défauts sur calculateurs moteurs? 
		
		
		
		
		
		
			vérifier d;abords arrive de carburant . 
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	Un bon travail n'a pas de prix.  | 
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		#3 | 
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			 Membre trés attaché 
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		#4 | 
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			 Membre accro 
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			alors poster nous la pression de carburant .
		 
		
		
		
		
		
		
			
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	Un bon travail n'a pas de prix.  | 
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		#5 | 
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			 Membre accro 
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			Moteur tornne (demarreur)????
		 
		
		
		
		
		
		
		
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| The Following User Says Thank You to tarik_electronic For This Useful Post: |  figeac (31/05/2015)  | 
		
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		#6 | 
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			 Membre trés attaché 
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		#8 | 
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			 Membre trés attaché 
			![]() Date d'inscription: novembre 2014 
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		#9 | 
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			 Membre accro 
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			Salut 
		
		
		
		
		
		
		
	pour l anti demarrage regarde le voyant rouge Dans le compteur.  | 
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| The Following User Says Thank You to tarik_electronic For This Useful Post: |  figeac (31/05/2015)  | 
		
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		#10 | 
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			 Membre trés attaché 
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		#11 | 
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			 Membre accro 
			![]() Date d'inscription: septembre 2013 
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			Oui c normal  
		
		
		
		
		
		
		
	comme tu la dit aucun defaut sur can clip ? Vèrifie les tuyaus de gasoil. Et le filtre  | 
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		#12 | 
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			 Membre trés attaché 
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			fais un diagnostique d'injection et partages nous une photo déja pour savoir quelle version tu utilises et je vais te dire sur quoi il faut cliquer pour voir les paramètres en temps réel
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#13 | |
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			 Genious T-E 
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			 Citation: 
	
 Avec ce type d'outils il faut être curieux, fouiller dans les différentes onglets. La pression dans le rail au moment du démarrage est importante à connaitre pour ton problème.  | 
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		#14 | 
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			 Membre trés attaché 
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		#15 | |
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			 Citation: 
	
 voila le resultat de diag:fichier ci-joint merci  | 
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