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Vieux 08/07/2010, 22h34   #1
stofa-25
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Salut les amis
je veu savoir que veut dire circuit accelerometre ?
Sur une megane 2 un defaut perssiste et sans code sauf le message (defaut circuit accelerometre)
merci

Dernière modification par stofa-25 ; 08/07/2010 à 23h13.
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Vieux 08/07/2010, 23h32   #2
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Formator est le mieux calé pour te repondre mon ami
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Vieux 09/07/2010, 06h46   #3
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bonjour ,
l'accelerometre est un capteur sur les vehicules equipes de l'ESP
il mesure les accelerations du vehicule avant arriere ou droite gauche pour coriger le cap du vehicule
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stofa-25 (09/07/2010)
Vieux 09/07/2010, 06h49   #4
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Salut Stofa-25,

L'accéléromètre est un capteur de type piezo électrique, utilisé chez Delphi en Common-rail pour analyser les "bruits de combustion" des différents cylindres dans des secteurs angulaires vilebrequin bien déterminés. Pour en savoir plus, cherche sur le forum car j'avais déposé sur un post de quelqu'un la fiche descriptive Delphi.

Sinon pour en revenir à la Renault, sur un K9K, il est placé en les cylindres 2 et 3 en haut du bloc. C'est un capteur à 2 fils, appelé détecteur de cliquetis en injection essence.
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dump974 (08/09/2024), stofa-25 (09/07/2010)
Vieux 09/07/2010, 06h54   #5
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Citation:
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bonjour ,
l'accelerometre est un capteur sur les vehicules equipes de l'ESP
il mesure les accelerations du vehicule avant arriere ou droite gauche pour coriger le cap du vehicule
Où tu as vu cela en injection Common-rail, Popeye05 ?
Stofa-25 parle d'injection Common-rail me semble t'il !!!

En plus, sache qu'en ESP, l'accéléromètre n'est que transversal donc uniquement droite et gauche. Pourquoi tu parles d'avant arrière ?
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Vieux 09/07/2010, 16h22   #6
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en effet tu as raison
c'etais le matin et j'etais mal reveille
mais dans le poids lourds , l'accelerometre pour l'esp mesure aussi l'acceleration avant arriere pour savoir si il doit freiner ou pas la remorque
donc j'ai un peu tout melangé
desolé
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Vieux 09/07/2010, 22h24   #7
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Merci a tous
bon formator vous m'avais diriger vers le capteur d'accelerometre VOIR LA PHOTO JOINT A CE MESSAGE
J'AI VERIFIER LA CONTNUITE DU FAISSEAU DEPUIS LE CONNECTEUR DU CAPTEUR JUSQU'AU CONNECTEUR DU CALCULATEUR JE L'EST TROUVER BON
J'ai CHANGER LE CAPTEUR PAR UN AUTRE NEUF ET J'AI REDIAG MAIS LE PROBLEME PERSSISTE AVEC UN NOUVEAU DEFAUT
(DEFAUT CALCULATEUR CODE DEFAUT ECRITURE EEPROM )
merci d'avance de me lire ey me repodre si c'est possible
Images attachées
Type de fichier : jpg accelero_7700732262.jpg (6,0 Ko, 90 affichages)
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Vieux 09/07/2010, 23h20   #8
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Re,

Tu fais le diag avec quoi comme outil ?
Si c'est avec clip, donne l'intitulé du défaut avec son code (DF...) et le petit def (def..).
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Vieux 11/07/2010, 22h52   #9
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salut formator
puor loutil de diag avec logiciel clip et sonde du eurobox
mais pour le code def si je me trompe pas ( 2DEF)=ecriture eeprom
le message du dig;(calculator 2DEF)
notant apres effacement des defaut il me reste que le message circuit accelerometre
et sans code de defaut
merci de me repondre
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Vieux 12/07/2010, 08h41   #10
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Citation:
Envoyé par stofa-25 Voir le message
salut formator
puor loutil de diag avec logiciel clip et sonde du eurobox
mais pour le code def si je me trompe pas ( 2DEF)=ecriture eeprom
le message du dig;(calculator 2DEF)
notant apres effacement des defaut il me reste que le message circuit accelerometre
et sans code de defaut
merci de me repondre
Tu as remplacé l'accéléromètre et fais les contrôles du faisceau ?
Les contrôles sur les 2 fils de l'accéléromètre que tu as fait sont bien :
Isolement par rapport au + APC
Isolement par rapport à la masse
Isolement des fils entre eux
Continuité des fils
Contrôles visuel de la connectique (côté calculateur et côté capteur).
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stofa-25 (12/07/2010)
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