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**jphp** · 04/07/2015, 20h37

il ne faut jamais tester avec le metrix, car un simple retour te donne les 12 V de la batterie, teste toujours avec une lampe temoin là tu vois mieux, si la lampe s'allume franchement c bon , si elle s'allume a peine c pas bon
change la resistance, c jamais la commande les boutons là dessus
@

**akasa67** · 04/07/2015, 20h43

Oui mais meme sans,la résistance y a bien l arriver je devrais avoir du jus pour éclairée une,ampoule,ben,y a rien

maitre_flav · 04/07/2015, 20h48

tu enlève la résistance et tu te prend sur l'arriver de celle ci ?

si tu n'a pas d'intensité ( ton ampoule s'allume pas ) et que tu as 12 volt , tu débranche la commande mécanique sur ta console centrale , et tu teste fil par fil la continuité et la résistance .

maitre_flav · 04/07/2015, 21h02

tien , j'ai réussi a trouver un schéma type du fonctionnement des système de l'époque .tu prend la fille indienne de résistance sur le schéma et cela correspond a ta résistance sur ton circuit .

maitre_flav · 04/07/2015, 21h04

encore mieux

**akasa67** · 04/07/2015, 21h22

Y se peu aussi que la panne vienne des bouton donc faut demonter la moitier su tableau de bord

maitre_flav · 04/07/2015, 21h39

bha je ne suis pas a coter de toi pour la démarche de contrôle , mais si tu n'a pas de jus qui arrive sur ta résistance après avoir mis le contact et des positions sur la commande , sois la commande est hs , sois le faisceaux , ou c'est que tu n'a pas d'alim su ta commande .

**akasa67** · 04/07/2015, 21h40

Jai donc une prise de 20cm environ qui et reliée sur le faisceau avec 3 fils et un plus gros je me disait j'ai certainement,un gros + Et le reste plus petit

**akasa67** · 04/07/2015, 21h41

Oui j'ai 12v mais après une ampoule ne,s,allume pas donc effectivement pas d ampérage

**akasa67** · 05/07/2015, 00h07

j'ai donc fais une petite recherche la donc la vitesse du pulseur e 4'eme vitesse enfaîte passe sans la résistance donc vue qui ne tourne pas du tous j'ai un soucis donc de jus et la résistance serait ok

maitre_flav · 05/07/2015, 00h12

ta commande reçois bien du jus ?

**akasa67** · 05/07/2015, 00h17

jai pas démonter la voiture et pas la mais je vais faire un tour demain je pense que c'est ace niveau c'est même sure car normalement la vitesse la plus haute ne passe pas part la résistance

**akasa67** · 05/07/2015, 00h28

voila le pulseur et comme celui si donc sur la résistance c'est tous des plus

**jphp** · 05/07/2015, 13h10

salut, la resistance c tous des + oui, le courrant passe par des ressorts qui chauffe et bouffe une grande partie le jus envoyé
@

**akasa67** · 05/07/2015, 17h41

Jai essyer en directe sans ma résistance et rien nada

04/07/2015, 20h43	#17
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 124 Thanks: 14 150 Thanked 18 033 Times in 9 583 Posts Pouvoir de réputation: 274	re Oui mais meme sans,la résistance y a bien l arriver je devrais avoir du jus pour éclairée une,ampoule,ben,y a rien __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

04/07/2015, 20h48	#18
maitre_flav Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france / grenoble Messages: 689 Thanks: 175 Thanked 448 Times in 198 Posts Pouvoir de réputation: 18	tu enlève la résistance et tu te prend sur l'arriver de celle ci ? si tu n'a pas d'intensité ( ton ampoule s'allume pas ) et que tu as 12 volt , tu débranche la commande mécanique sur ta console centrale , et tu teste fil par fil la continuité et la résistance . __________________ Vouloir définir l'humour c'est prendre le risque d'en manquer.

04/07/2015, 21h22	#21
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 124 Thanks: 14 150 Thanked 18 033 Times in 9 583 Posts Pouvoir de réputation: 274	re Y se peu aussi que la panne vienne des bouton donc faut demonter la moitier su tableau de bord __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

04/07/2015, 21h39	#22
maitre_flav Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france / grenoble Messages: 689 Thanks: 175 Thanked 448 Times in 198 Posts Pouvoir de réputation: 18	bha je ne suis pas a coter de toi pour la démarche de contrôle , mais si tu n'a pas de jus qui arrive sur ta résistance après avoir mis le contact et des positions sur la commande , sois la commande est hs , sois le faisceaux , ou c'est que tu n'a pas d'alim su ta commande . __________________ Vouloir définir l'humour c'est prendre le risque d'en manquer.

04/07/2015, 21h40	#23
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 124 Thanks: 14 150 Thanked 18 033 Times in 9 583 Posts Pouvoir de réputation: 274	re Jai donc une prise de 20cm environ qui et reliée sur le faisceau avec 3 fils et un plus gros je me disait j'ai certainement,un gros + Et le reste plus petit __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

04/07/2015, 20h37	#16
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	il ne faut jamais tester avec le metrix, car un simple retour te donne les 12 V de la batterie, teste toujours avec une lampe temoin là tu vois mieux, si la lampe s'allume franchement c bon , si elle s'allume a peine c pas bon change la resistance, c jamais la commande les boutons là dessus @

04/07/2015, 21h41	#24
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 124 Thanks: 14 150 Thanked 18 033 Times in 9 583 Posts Pouvoir de réputation: 274	re Oui j'ai 12v mais après une ampoule ne,s,allume pas donc effectivement pas d ampérage __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

05/07/2015, 00h07	#25
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 124 Thanks: 14 150 Thanked 18 033 Times in 9 583 Posts Pouvoir de réputation: 274	j'ai donc fais une petite recherche la donc la vitesse du pulseur e 4'eme vitesse enfaîte passe sans la résistance donc vue qui ne tourne pas du tous j'ai un soucis donc de jus et la résistance serait ok __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

05/07/2015, 00h12	#26
maitre_flav Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france / grenoble Messages: 689 Thanks: 175 Thanked 448 Times in 198 Posts Pouvoir de réputation: 18	ta commande reçois bien du jus ? __________________ Vouloir définir l'humour c'est prendre le risque d'en manquer.

05/07/2015, 00h17	#27
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 124 Thanks: 14 150 Thanked 18 033 Times in 9 583 Posts Pouvoir de réputation: 274	jai pas démonter la voiture et pas la mais je vais faire un tour demain je pense que c'est ace niveau c'est même sure car normalement la vitesse la plus haute ne passe pas part la résistance __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

05/07/2015, 00h28	#28
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 124 Thanks: 14 150 Thanked 18 033 Times in 9 583 Posts Pouvoir de réputation: 274	voila le pulseur et comme celui si donc sur la résistance c'est tous des plus __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

05/07/2015, 13h10	#29
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, la resistance c tous des + oui, le courrant passe par des ressorts qui chauffe et bouffe une grande partie le jus envoyé @

05/07/2015, 17h41	#30
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 124 Thanks: 14 150 Thanked 18 033 Times in 9 583 Posts Pouvoir de réputation: 274	re Jai essyer en directe sans ma résistance et rien nada __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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