kangoo 1.5 dci claquement par intermitence - Page 2

rezki002 · 06/10/2015, 09h42

salut
faire le teste des injecteur et la pompe pour assurer quelle problème ,et vérifier le calage si le problème persiste contrôler les piston

matbes76 · 12/10/2015, 17h06

Y a t il d'autres symptomes avec les claquements ? perte de puissance ...

zolio · 12/10/2015, 17h13

Salut, test ton retour avec les éprouvette avec ton moteur a plus de 60 degrés.
Si tes retours sont bon test tes compression.
Il claque ou tourne sur 3 cylindre?

Envoyé de mon SM-G530FZ en utilisant Tapatalk

zolio · 12/10/2015, 17h14

Il se peut aussi que tu es de la calamine dans le coude métallique de ta vanne egr qui va à l'admission.

Envoyé de mon SM-G530FZ en utilisant Tapatalk

Binbin · 12/10/2015, 22h32

Fait un test retour injecteur dans les conditions ou apparaissent les claquements> T° moteur, Tr/min...etc, il doit avoir encore un injecteur qui merde, d’occasion c'est la loterie.

Bigorno91 · 12/10/2015, 23h55

Salut,
As tu vérifié ton filtre a gazoil , présence de limailles??
As tu des défauts qui remontent au diag?

ericdiag · 26/01/2020, 13h52

hi;
je donne une réponse qui peut aider quelqu'un (vue la date du pose du problème). le claquement peut venir d'une pression rail élevée à vérifier lors du claquement. pour origine le signal RCO alimentant le régulateur de haute pression passe en continue à 12V. déjà arrivée sur une clio 1.5dci. résolue en réparant le calculateur.

**ajfleclerc** · 26/01/2020, 18h20

slt
fait le codage injecteur pour commencé

**akasa67** · 26/01/2020, 20h07

Citation:

Envoyé par ajfleclerc

slt
fait le codage injecteur pour commencé

Slt sa date l ami..

12/10/2015, 23h55	#21
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 40 Messages: 1 680 Thanks: 1 587 Thanked 822 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut, As tu vérifié ton filtre a gazoil , présence de limailles?? As tu des défauts qui remontent au diag? __________________ D.E.R AUTOMOBILE

26/01/2020, 18h20	#23
ajfleclerc Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 64 Messages: 599 Thanks: 503 Thanked 201 Times in 131 Posts Pouvoir de réputation: 17	slt fait le codage injecteur pour commencé __________________ ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
problem de claquement C4	newfree	Peugeot, Citroën	23	06/06/2018 22h07
probleme essuie glace marche par intermitence	nas33	Renault, Dacia, Nissan	13	15/03/2015 01h19
probleme claquement kangoo 1.9d	mat62590	Mécanique générale	38	03/01/2015 00h51
claquement meriva	nimbus	Opel-Vauxhall, Saab	11	11/09/2014 19h51
Claquement moteur C2 TU1 1.1	migwell2	Mécanique générale	1	06/09/2012 01h11

06/10/2015, 09h42	#16
rezki002 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Algérie, Chlef Messages: 181 Thanks: 7 Thanked 32 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut faire le teste des injecteur et la pompe pour assurer quelle problème ,et vérifier le calage si le problème persiste contrôler les piston

12/10/2015, 17h06	#17
matbes76 Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: Iville Messages: 8 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Y a t il d'autres symptomes avec les claquements ? perte de puissance ...

12/10/2015, 17h13	#18
zolio Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Saintes Messages: 188 Thanks: 100 Thanked 24 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut, test ton retour avec les éprouvette avec ton moteur a plus de 60 degrés. Si tes retours sont bon test tes compression. Il claque ou tourne sur 3 cylindre? Envoyé de mon SM-G530FZ en utilisant Tapatalk

12/10/2015, 17h14	#19
zolio Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Saintes Messages: 188 Thanks: 100 Thanked 24 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 13	Il se peut aussi que tu es de la calamine dans le coude métallique de ta vanne egr qui va à l'admission. Envoyé de mon SM-G530FZ en utilisant Tapatalk

12/10/2015, 22h32	#20
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 432 Thanks: 1 065 Thanked 2 245 Times in 1 453 Posts Pouvoir de réputation: 49	Fait un test retour injecteur dans les conditions ou apparaissent les claquements> T° moteur, Tr/min...etc, il doit avoir encore un injecteur qui merde, d’occasion c'est la loterie.

26/01/2020, 13h52	#22
ericdiag Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2013 Localisation: algerie constantine Messages: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	hi; je donne une réponse qui peut aider quelqu'un (vue la date du pose du problème). le claquement peut venir d'une pression rail élevée à vérifier lors du claquement. pour origine le signal RCO alimentant le régulateur de haute pression passe en continue à 12V. déjà arrivée sur une clio 1.5dci. résolue en réparant le calculateur.