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kdo75 08/11/2015 19h49

Citation:

Envoyé par dede83 (Message 363212)
et tu as controler ton fil?

oui je l' ai controler au testeur c 'est pour cela que je l ai mis en direct , mais je me suis dit le controle sert a rien si sa passe un relais ou fusible

kdo75 08/11/2015 19h53

Citation:

Envoyé par haikoaper (Message 363226)
Si cest une megane tu as un gros fusible juste sur la battrie sur la causse plus
Il y as aussi 3 rouge acoté mais toi ca doi etre le noir qui est foutu mais si tu na pas de fusible au niveau de la batterie cest que ton cable a du etre coupé quelque par
Suit ton cable de lalternateur jusquea que tu arive a la batterie
Cest un cable qui relie directement ta batterie, alternateur et dematteur avec ou sans fusible
Mais de tout fasson le fusible doit ettre sur la batterie au niveau de la causse si non cest que tu na pas de fusible

c sa question que je me pose ya un petit boitier sur la cosse j osai pas l ouvrir , et ensuite les trois fils rougevenant à la batterie ils sont collé a la colle chaude dans une gaine noire est ce qu il serait dedans ou sinon ya rien
J ai préféré pas toucher , pour pas faire plus de degats , sinon faut que je degaine tout

nono93 08/11/2015 20h57

Fissibles
 
Bonjour, tu a verifie ce fusible fait un pont pour tester

nono93 08/11/2015 20h59

1 pièce(s) jointe(s)
Pardon j'avais pas poster la photo

kdo75 09/11/2015 16h38

Citation:

Envoyé par nono93 (Message 363294)
Pardon j'avais pas poster la photo

oui exact c bien de sa que je parle , j' ai pas osé l' ouvrir

kdo75 10/11/2015 15h52

Proléme resolu !!!:d
c' etait bien la cosse ,j' ai fait un pont entre la batterie et les fils rouge sa fonction nickel
Merci les amis de vos conseils :21:

lapluie 10/11/2015 17h17

salut
c est bien
cette cosse cause beaucoup de soucis si on ne l a connait pas!


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