calage courRoie de distribution master III 2.3 DCI (résolu)

sosauto · 03-20-2016, 09:36 AM

Salut
svp je suis a la recherche d'une documentation pour calage courroie de distribution master III 2.3 DCI
SVP C Urgent
merci d'avance thank$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

**jphp** · 03-20-2016, 11:31 AM

Quote:

Originally Posted by sosauto

Salut
svp je suis a la recherche d'une documentation pour calage courroie de distribution master III 2.3 DCI
SVP C Urgent
merci d'avance thank$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

salut c pas gagné ! faut ajouter une courroie de distribution ! vu qu'il ni en as pas ! sur ces moteurs Nissan
bon dimanche

sosauto · 03-20-2016, 11:45 AM

salut
bien vue jphp je suis tellement sous pression que j’écris n'importe quoi
bien sur c une chaine de distribution
merci jphp pour la remarque et avec beaucoup d'humour thank$$

**jphp** · 03-20-2016, 11:52 AM

il faut déposer le moteur pour changer la chaine !
@

**jphp** · 03-20-2016, 11:59 AM

voila pour 1 150 dci 2.3
distri master III.rar
@+

sosauto · 03-20-2016, 12:05 PM

Salut
oui le moteur est déjà en pièce il a un probleme de gommage piston
bonne journée a toi est merci

**jphp** · 03-20-2016, 12:08 PM

gommage piston ? c du chinois pour moi
@

Binbin · 03-20-2016, 12:12 PM

C'est pas chinois, c'est nippon ni mauvais!

**jphp** · 03-20-2016, 12:17 PM

Quote:

Originally Posted by Binbin

C'est pas chinois, c'est nippon ni mauvais!

mdr , tu es en grande forme Bibin ca fait plaisir de voir qq'un d’heureux

pour moi gommage pistons ca n'existe pas !!
controle plutot la durite qui descend de la vanne EGR ! un petit bout de 2 cm !
il part en morceaux puisse que le moteur et par terre c facile a voir

@++

kalagane · 03-20-2016, 12:45 PM

moi, j'ai une distri à faire sur un Master II T33 2.5 D Fourgon 80cv , preneur de tout conseil,

**jphp** · 03-20-2016, 12:48 PM

Quote:

Originally Posted by kalagane

moi, j'ai une distri à faire sur un Master II T33 2.5 D Fourgon 80cv , preneur de tout conseil,

salut tu dois avoir un moteur sofim ? fiat si master 1 ? et pas II

**MecaTech** · 03-20-2016, 01:59 PM

Le kit calage

*

kalagane · 03-20-2016, 02:51 PM

Quote:

Originally Posted by jphp

salut tu dois avoir un moteur sofim ? fiat si master 1 ? et pas II

c'est un master II, rassurez moi, on peut se passer du kit de calage ?

sosauto · 03-20-2016, 09:04 PM

hééééééééééééé les gas ce né ni du chinois ni du nippon c de l'anglais sauvage
si ça vous amuse content pour vous
mes soyer un peut sérieux
comme je te lai dit en haut je suis sous pression et j’écris n'importe quoi
mais j’espère que vous aviez compris que je voulais dire gommage segments de pistons .
Ce défaut, rencontré principalement sur les pistons de moteurs Diesel, est occasionné par une forte augmentation de température dans le corps du piston.
Au-delà d'une certaine température excessive x°C la zone des gorges, l'huile se décompose en produits charbonneux et gommeux qui coincent les segments dans leurs logements, avec, pour conséquence, la rupture des segments et qui provoqueras des dommages pour le piston .
pour votre information le propriétaire du fourgon a rouler sans le liquide de refroidissement du a une durite percé
j’espère que je suis plus explicite
ci joint deux photos pour le fun
jphp merci encore j'ai put résoudre le probleme de calage

Binbin · 03-21-2016, 07:10 PM

Ca, c'est pas un gommage, mais un serrage du à une surchauffe ou un manque de lubrification.

Un gommage, c'est quand les segments sont collés du par exemple à un long stockage.

03-20-2016, 09:36 AM	#1
sosauto Membre trés attaché Join Date: Jun 2010 Location: algerie,oran Posts: 673 Thanks: 295 Thanked 1,157 Times in 202 Posts Rep Power: 37	calage courRoie de distribution master III 2.3 DCI (résolu) Salut svp je suis a la recherche d'une documentation pour calage courroie de distribution master III 2.3 DCI SVP C Urgent merci d'avance thank$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ __________________ SoSaUtO Last edited by jphp; 03-22-2016 at 09:45 PM.

03-20-2016, 11:45 AM	#3
sosauto Membre trés attaché Join Date: Jun 2010 Location: algerie,oran Posts: 673 Thanks: 295 Thanked 1,157 Times in 202 Posts Rep Power: 37	salut bien vue jphp je suis tellement sous pression que j’écris n'importe quoi bien sur c une chaine de distribution merci jphp pour la remarque et avec beaucoup d'humour thank$$ __________________ SoSaUtO

03-20-2016, 12:05 PM	#6
sosauto Membre trés attaché Join Date: Jun 2010 Location: algerie,oran Posts: 673 Thanks: 295 Thanked 1,157 Times in 202 Posts Rep Power: 37	Salut oui le moteur est déjà en pièce il a un probleme de gommage piston bonne journée a toi est merci __________________ SoSaUtO

03-20-2016, 01:59 PM	#12
MecaTech super modérateur Join Date: May 2013 Location: united states Posts: 2,606 Thanks: 26,697 Thanked 33,734 Times in 2,287 Posts Rep Power: 641	Le kit calage * __________________ __________________________________________________ _____________ ______________________________________________ Last edited by MecaTech; 09-09-2025 at 02:12 PM.

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03-20-2016, 11:52 AM	#4
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,202 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	il faut déposer le moteur pour changer la chaine ! @

03-20-2016, 11:59 AM	#5
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,202 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	voila pour 1 150 dci 2.3 distri master III.rar @+

03-20-2016, 12:08 PM	#7
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,202 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	gommage piston ? c du chinois pour moi @

03-20-2016, 12:12 PM	#8
Binbin Genious T-E Join Date: Aug 2014 Location: Bordeaux Posts: 3,395 Thanks: 1,060 Thanked 2,234 Times in 1,442 Posts Rep Power: 49	C'est pas chinois, c'est nippon ni mauvais!

03-20-2016, 12:45 PM	#10
kalagane Membre trés attaché Join Date: Jan 2014 Location: france, lyon Posts: 760 Thanks: 384 Thanked 397 Times in 228 Posts Rep Power: 17	moi, j'ai une distri à faire sur un Master II T33 2.5 D Fourgon 80cv , preneur de tout conseil,

03-21-2016, 07:10 PM	#15
Binbin Genious T-E Join Date: Aug 2014 Location: Bordeaux Posts: 3,395 Thanks: 1,060 Thanked 2,234 Times in 1,442 Posts Rep Power: 49	Ca, c'est pas un gommage, mais un serrage du à une surchauffe ou un manque de lubrification. Un gommage, c'est quand les segments sont collés du par exemple à un long stockage.