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formator2 24/11/2012 19h17

slt formator,j'ai pas bien compris le principe de mise en route des GMV si pas d'alimentation du calculo !!! j pensais que c lui qui les controlait...non? merci

Formator 24/11/2012 20h01

Citation:

Envoyé par formator2 (Message 88587)
slt formator,j'ai pas bien compris le principe de mise en route des GMV si pas d'alimentation du calculo !!! j pensais que c lui qui les controlait...non? merci


Salut,

La GCTE (Gestion Centralisée de la Température Eau) est gérée par le calculateur d'injection en effet.

Ceci-dit, lorsque celui-ci (UCE injection) n'est plus en mesure de donner l'information T° moteur (reprog, défaut d'alimentation, ...), ou que l'information ne peut plus circuler sur le réseau mux (circuit ouvert, court circuit du mux, ....), par sécurité, le boîtier de gestion compartiment moteur (UPC, BSM, etc ...) commande les GMV. Il vaut mieux refroidir en excès que l'inverse.

kati1976 29/11/2012 00h51

Bonjour :
moi j ai un problème sur mégane 2 affiche le message injecteur à controlere demande votre aide .

cordialement

YahiaScaner 30/11/2012 18h45

salamo 3alaykom khouti
je vien de posé une question s.v.p
jais une laguna II ané 2002 1.9dci quon je mais le moteure en marche un voiyon de risistence qui safiche au tblo b et perte de puissonce :
suite par un diag clip DF 56 circui de capteure débit d'air :BON jais controler lavane EGR +electrovane EGR +lalimentation et le syniale +les deux tuiyos qui passon au turbo comp meme jai changer le dibimere meme en 'a comnroler léchengeure d'air en 'a sdésérer

ludeath77 03/12/2012 21h19

juste pour info , il y a une note chez renault qui stipule de faire une reprog uch sur les laguna 2 phase 2 car il arrive par moment que les cartes ne soient pas detectees dans le lecteur de carte.


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