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Old 11-24-2012, 08:01 PM   #31
Formator
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Originally Posted by formator2 View Post
slt formator,j'ai pas bien compris le principe de mise en route des GMV si pas d'alimentation du calculo !!! j pensais que c lui qui les controlait...non? merci

Salut,

La GCTE (Gestion Centralisée de la Température Eau) est gérée par le calculateur d'injection en effet.

Ceci-dit, lorsque celui-ci (UCE injection) n'est plus en mesure de donner l'information T° moteur (reprog, défaut d'alimentation, ...), ou que l'information ne peut plus circuler sur le réseau mux (circuit ouvert, court circuit du mux, ....), par sécurité, le boîtier de gestion compartiment moteur (UPC, BSM, etc ...) commande les GMV. Il vaut mieux refroidir en excès que l'inverse.
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diago2001 (11-24-2012)
Old 11-29-2012, 12:51 AM   #32
kati1976
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Bonjour :
moi j ai un problème sur mégane 2 affiche le message injecteur à controlere demande votre aide .

cordialement
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Old 11-30-2012, 06:45 PM   #33
YahiaScaner
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YahiaScaner is on a distinguished road
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salamo 3alaykom khouti
je vien de posé une question s.v.p
jais une laguna II ané 2002 1.9dci quon je mais le moteure en marche un voiyon de risistence qui safiche au tblo b et perte de puissonce :
suite par un diag clip DF 56 circui de capteure débit d'air :BON jais controler lavane EGR +electrovane EGR +lalimentation et le syniale +les deux tuiyos qui passon au turbo comp meme jai changer le dibimere meme en 'a comnroler léchengeure d'air en 'a sdésérer
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Old 12-03-2012, 09:19 PM   #34
ludeath77
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juste pour info , il y a une note chez renault qui stipule de faire une reprog uch sur les laguna 2 phase 2 car il arrive par moment que les cartes ne soient pas detectees dans le lecteur de carte.
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