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**lemoutelerouge** · 08-17-2016, 06:21 PM

bonjour a tous,

j'ai un gros souci sur un espace 4 2.2 dci de 2003, il ressort anomalie globale reseau multipléxé dés que l'on essaie de passé au diag.

essaie avec can clip et renolink, rien a faire impossible de rentré dedans.

j'ai verifier tous les fusibles sans exception ainsi que les relais RAS

quelqu'un a t-il deja eu se probleme et comment y remédier?

**lemoutelerouge** · 08-25-2016, 02:12 PM

un petit up!

hsf2014 · 08-25-2016, 02:40 PM

bonjour , applique la procédure de diag pour les lignes circuit multiplexe = 120 ohms de résistance entre la ligne can h et can L , surtout vérifie qu il n y ais pas d anti mouse-jacking sur ce véhicule . bon courage .

Lunacy · 08-25-2016, 02:48 PM

Effectivement il doit y a voir 120 ohms, si 60 calculateur grillé, et si continuité fils can qui se touche.

**lemoutelerouge** · 08-25-2016, 06:14 PM

ok merci je vais verifier la resistance des lignes.

jpay2 · 08-25-2016, 07:18 PM

effectivement voir restance du reseau apres essaye de voir un multimarque,il ne restera pas sur un acces can

**lemoutelerouge** · 08-26-2016, 09:19 AM

j'ai essayé avec autocom et wow pas plus de résultat, j'attends le retour du véhicule pour investigation sur le réseau

08-17-2016, 06:21 PM	#1
lemoutelerouge Membre habitué T-E Join Date: Apr 2014 Location: rochefort Age: 49 Posts: 188 Thanks: 62 Thanked 37 Times in 26 Posts Rep Power: 15	anomalie globale reseau multipléxé bonjour a tous, j'ai un gros souci sur un espace 4 2.2 dci de 2003, il ressort anomalie globale reseau multipléxé dés que l'on essaie de passé au diag. essaie avec can clip et renolink, rien a faire impossible de rentré dedans. j'ai verifier tous les fusibles sans exception ainsi que les relais RAS quelqu'un a t-il deja eu se probleme et comment y remédier?

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08-25-2016, 02:12 PM	#2
lemoutelerouge Membre habitué T-E Join Date: Apr 2014 Location: rochefort Age: 49 Posts: 188 Thanks: 62 Thanked 37 Times in 26 Posts Rep Power: 15	un petit up!

08-25-2016, 02:40 PM	#3
hsf2014 Membre trés attaché Join Date: Jul 2015 Location: france, lyon Posts: 804 Thanks: 250 Thanked 344 Times in 193 Posts Rep Power: 21	bonjour , applique la procédure de diag pour les lignes circuit multiplexe = 120 ohms de résistance entre la ligne can h et can L , surtout vérifie qu il n y ais pas d anti mouse-jacking sur ce véhicule . bon courage .

08-25-2016, 02:48 PM	#4
Lunacy Membre attaché Join Date: Jul 2016 Location: France, Paris Posts: 324 Thanks: 27 Thanked 134 Times in 61 Posts Rep Power: 14	Effectivement il doit y a voir 120 ohms, si 60 calculateur grillé, et si continuité fils can qui se touche.

08-25-2016, 06:14 PM	#5
lemoutelerouge Membre habitué T-E Join Date: Apr 2014 Location: rochefort Age: 49 Posts: 188 Thanks: 62 Thanked 37 Times in 26 Posts Rep Power: 15	ok merci je vais verifier la resistance des lignes.

08-25-2016, 07:18 PM	#6
jpay2 Membre accro Join Date: Oct 2009 Location: France / Montauban Posts: 1,660 Thanks: 677 Thanked 910 Times in 516 Posts Rep Power: 32	effectivement voir restance du reseau apres essaye de voir un multimarque,il ne restera pas sur un acces can

08-26-2016, 09:19 AM	#7
lemoutelerouge Membre habitué T-E Join Date: Apr 2014 Location: rochefort Age: 49 Posts: 188 Thanks: 62 Thanked 37 Times in 26 Posts Rep Power: 15	j'ai essayé avec autocom et wow pas plus de résultat, j'attends le retour du véhicule pour investigation sur le réseau