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Ecomouv · 01/09/2016, 13h18

Bonjour

J'ai une clio 3 phase 2 diesel 1.5 delfi de 2012 106000 KM avec une pression de turbo tres longue a monter . electro OK, FAp OK . La pression de turbo monte a 2 bar , mais tres lentement . j'ai démonté l admission et il n'y a pas trop de calamine . J'ai un doute sur le débitmetre , mais c'est un continentale . j'en ai pas pour essayer . si quelqu'un a eu le cas ....

aza · 01/09/2016, 13h39

salut Ecomouv
même s'il y a pas de DTC ........ Control bien coté EGR ! !
salutations

Ecomouv · 01/09/2016, 13h58

Merci a toi
J'ai commandé un débitmetre car les valeurs au ralenti sont basses 21 K/H contre 35 Kg/H donné sur l'autovolt . L'egr semble bien férmé . a suivre

quent126 · 01/09/2016, 15h11

je pense aussi a ton egr j'ai deja eu le soucis apres avoir changer l'egr (aucun default present) tout est rentrer dans l'ordre

samjonesjr · 01/09/2016, 15h53

Citation:

Envoyé par quent126

je pense aussi a ton egr j'ai deja eu le soucis apres avoir changer l'egr (aucun default present) tout est rentrer dans l'ordre

essaye de voir avec une autre electrovanne turbo

BOB67 · 01/09/2016, 15h58

Salut, ça peut paraitre tout bête, mais as tu vérifié le filtre à aire ?

samjonesjr · 01/09/2016, 16h03

Je me suis trompé dans la citations je voulais citer l'auteur du poste

Ecomouv · 02/09/2016, 10h21

Bonjour

Donc c'était le débitmetre (a 108000km déjà). Ca roule nickel maintenant . (j'avais déjà controlé electro, egr,géométrie , fap ,filtre a air) merci a vous et bonne fin de semaine

Ecomouv · 02/09/2016, 11h04

des précision :

ref debimetre : continentale 8200682558

VALEUR EN KG/H ANCIEN NEUF
RALENTI EGR FERMEE 124 132
RALENTI EGR OUVERTE 117 121
PLEINNE CHARGE MAXI 292 375

01/09/2016, 13h18	#1
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	clio 3 phase 2 pression turbo Bonjour J'ai une clio 3 phase 2 diesel 1.5 delfi de 2012 106000 KM avec une pression de turbo tres longue a monter . electro OK, FAp OK . La pression de turbo monte a 2 bar , mais tres lentement . j'ai démonté l admission et il n'y a pas trop de calamine . J'ai un doute sur le débitmetre , mais c'est un continentale . j'en ai pas pour essayer . si quelqu'un a eu le cas ....

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01/09/2016, 13h39	#2
aza Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Algeria Messages: 1 147 Thanks: 316 Thanked 733 Times in 494 Posts Pouvoir de réputation: 31	salut Ecomouv même s'il y a pas de DTC ........ Control bien coté EGR ! ! salutations

01/09/2016, 13h58	#3
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Merci a toi J'ai commandé un débitmetre car les valeurs au ralenti sont basses 21 K/H contre 35 Kg/H donné sur l'autovolt . L'egr semble bien férmé . a suivre

01/09/2016, 15h11	#4
quent126 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2016 Localisation: france calais 62 Âge: 33 Messages: 146 Thanks: 4 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 9	je pense aussi a ton egr j'ai deja eu le soucis apres avoir changer l'egr (aucun default present) tout est rentrer dans l'ordre

01/09/2016, 15h58	#6
BOB67 Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2016 Localisation: FRANCE Bretagne Âge: 47 Messages: 3 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, ça peut paraitre tout bête, mais as tu vérifié le filtre à aire ?

01/09/2016, 16h03	#7
samjonesjr Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2016 Localisation: France, Marseille Messages: 137 Thanks: 20 Thanked 13 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 9	Je me suis trompé dans la citations je voulais citer l'auteur du poste

02/09/2016, 10h21	#8
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Bonjour Donc c'était le débitmetre (a 108000km déjà). Ca roule nickel maintenant . (j'avais déjà controlé electro, egr,géométrie , fap ,filtre a air) merci a vous et bonne fin de semaine

02/09/2016, 11h04	#9
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	des précision : ref debimetre : continentale 8200682558 VALEUR EN KG/H ANCIEN NEUF RALENTI EGR FERMEE 124 132 RALENTI EGR OUVERTE 117 121 PLEINNE CHARGE MAXI 292 375