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Vieux 13/01/2017, 20h46   #16
terminator1000
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Envoyé par omarino Voir le message
on a fait un reset batterie mille fois, le demarreur tourne, mais le fait que le voyant rouge reste fixe on dirai que le antidemarrage nous bloque.
ou simplement le fusible d'alimentation ECU moteur ! F6 / 10 A

OU plus grave le boitier moteur !

OU la ligne K moteur !
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Vieux 13/01/2017, 20h59   #17
omarino
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Envoyé par terminator1000 Voir le message
ou simplement le fusible d'alimentation ECU moteur ! F6 / 10 A
j'ai verifié toutes les fusible compartimement moteur sont tous OK
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Vieux 13/01/2017, 21h04   #18
omarino
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Envoyé par jphp Voir le message
débranche la batterie 10mn rebranche met le contact le badge, si le voyant antidem reste figé rouge coupe le contact ferme toutes les portes verrouille avec la telecommande et recommence
@++
je vais charger la batterie a fond et je ferai cette manip
je vous tiens au courant de cette hestoire
cdlt
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Vieux 13/01/2017, 21h05   #19
jphp
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le voyant injection inject.png s'allume au contact ??
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Vieux 13/01/2017, 21h13   #20
hsf2014
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bonsoir , quand l antidem bloque le démarrage le voyant clignote (a la mise du contact et sous démarreur) pour le signaler , si le voyant reste allumé fixe alors défaut de liaison entre calculateur injection et calculateur antidem (B2I sur espace 3 ) , vérifie si les voyant s allume comme te l as dis jphp , vérifie les alim + et - des 2 calculos (est ce que tu rentre en diag avec ces calculos et tension batterie lu en diag ) vérifie aussi si tu as un contacteur de choc et si oui appuie dessus voir si tu récupère le fonctionnement . bon courage .
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Vieux 13/01/2017, 21h37   #21
omarino
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j'ai fait un video pour vous monter le probléme
https://mega.nz/#!kVR1WKrB
le clé de déchiffrement sera envoyer au membre participant au forum en MP
cdlt
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Vieux 13/01/2017, 21h45   #22
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Envoyé par omarino Voir le message
j'ai fait un video pour vous monter le probléme
https://mega.nz/#!kVR1WKrB
le clé de déchiffrement sera envoyer au membre participant au forum en MP
cdlt
pourquoi tu mets un pass ? c toi le demandeur !
pas nous ! on veux t'aider
@
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Vieux 13/01/2017, 21h48   #23
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juste question de principe.
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Vieux 13/01/2017, 21h50   #24
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la clé sera envoyer systématique a chaque personne qui participe au forum sans qu'il soit demandée
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Vieux 13/01/2017, 21h51   #25
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Slt c'est un espace 2.2 mais quoi un espace 3 cordialement
__________________
cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 13/01/2017, 21h57   #26
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Envoyé par gregkass54 Voir le message
Slt c'est un espace 2.2 mais quoi un espace 3 cordialement
c'est un espace 4 2.2 dci de 2003 150 CV
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Vieux 13/01/2017, 22h04   #27
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torticolis met le badge met une vitesse et reste appuyer sur le bouton start 10s que tout le bandeau s'allume !sans toucher les pédales ! je vois pas le voyant inject !!
post une photo du bandeau allumé au contact droite !!
merci
@
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Vieux 13/01/2017, 22h10   #28
omarino
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Envoyé par jphp Voir le message
torticolis met le badge met une vitesse et reste appuyer sur le bouton start 10s que tout le bandeau s'allume !sans toucher les pédales ! je vois pas le voyant inject !!
post une photo du bandeau allumé au contact droite !!
merci
@
je posterai une photos demain du bandeau allumé au contact droite
Merci bcq pour ton aide
cdlt
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Vieux 13/01/2017, 22h16   #29
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Ta un fusible de 10 ha en f6 et un de 30 en F3 je pense que ta un soucis avec le fils de commande qui excite le relais d injection
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cliquer sur THANKS
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Vieux 13/01/2017, 22h19   #30
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Envoyé par gregkass54 Voir le message
Ta un fusible de 10 ha en f6 et un de 30 en F3 je pense que ta un soucis avec le fils de commande qui excite le relais d injection
il se trouve ou ce relai??
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