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karera 1 · 29/01/2017, 21h54

salut a tous je vien d'attaquer une scenic diag seulement donc elle demarre tourne bien enssuite au bout d'une minute voir 2 elle cale comme si le gazoil ne vien pas les default relever sont

-DF 130 controle de pression de la rampe ; pression de la rampe trop faible
permanent
-108950 code de default inconnu

l'annee c'est une megane scenic 2 1.5 dci 2009 systeme d'injection bosch pas le delphie !

je voulais preciser si quelqu'un reste a pomper le gazoile au niveau de la poire elle ne cale pas le gazoil trop de bull et trouble dans les durites !

Dr_Snoogle · 29/01/2017, 22h01

Bonsoir, sans être un grand spécialiste, je dirai que ta poire est poreuse.
Il y a aussi peut être un pb au niveau du gavage.
Ton filtre à gasoil est comment ? Neuf ou usagé ?

Bigorno91 · 29/01/2017, 23h23

Slt
Y'a une chute de pression ds ton circuit donc verifie tes retours d'injecteurs ou ton regulateur de pression.

sl60 · 30/01/2017, 06h02

Salut

trouble dans le carburant.. il y a quoi dans le réservoir ? quid du filtre.

aza · 30/01/2017, 10h03

salut karera 1
pas de pompe de gavage la dessus...... par-contre y a pompe d'aspiration incorporé dans la pompe HP...... ! ! !
puisque " si quelqu'un reste a pomper le gazoile au niveau de la poire elle ne cale pas.. "
donc pompe HP hs..... ! !
sallutations

belle-palestine · 30/01/2017, 11h11

Salut, comme dit aza ta pompe HP aspire, démonte le petit couvercle (3 vis torx) de ta pompe, il arrive que l' axe casse net !!

hsf2014 · 30/01/2017, 21h51

bonsoir , défaut sur le circuit basse pression , commence par vérifier qu en ouvrant le bouchon de réservoir le problème est toujours présent , ensuite connecte a la pompe une nourrisse (bidon avec 2 tuyau alim et retour ) et essaie comme sa ! sinon remplace le filtre a gasoil d office , c est de saison ... bon courage .

djkakoo · 31/01/2017, 08h02

En 1er change ton filtre car s'il est hs cela peut provoquer une baisse de pression.
La poire est serti avec le tuyau pour la changer il faut changer le tuyau complet.

olivier-morestel · 07/02/2017, 20h55

Bonsoir, le test de raccordement sur une nourrice (reservoir AUX) permet de tester si fuite d'aspiration, filtre etc...
bon courage

29/01/2017, 21h54	#1
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 284 Thanks: 1 566 Thanked 952 Times in 456 Posts Pouvoir de réputation: 27	scenic 2 1.5 dci salut a tous je vien d'attaquer une scenic diag seulement donc elle demarre tourne bien enssuite au bout d'une minute voir 2 elle cale comme si le gazoil ne vien pas les default relever sont -DF 130 controle de pression de la rampe ; pression de la rampe trop faible permanent -108950 code de default inconnu l'annee c'est une megane scenic 2 1.5 dci 2009 systeme d'injection bosch pas le delphie ! je voulais preciser si quelqu'un reste a pomper le gazoile au niveau de la poire elle ne cale pas le gazoil trop de bull et trouble dans les durites ! __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !

29/01/2017, 23h23	#3
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 40 Messages: 1 665 Thanks: 1 587 Thanked 822 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 29	Slt Y'a une chute de pression ds ton circuit donc verifie tes retours d'injecteurs ou ton regulateur de pression. __________________ D.E.R AUTOMOBILE

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29/01/2017, 22h01	#2
Dr_Snoogle Débutant Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: France, Montbeton (82290) Âge: 44 Messages: 22 Thanks: 13 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir, sans être un grand spécialiste, je dirai que ta poire est poreuse. Il y a aussi peut être un pb au niveau du gavage. Ton filtre à gasoil est comment ? Neuf ou usagé ?

30/01/2017, 06h02	#4
sl60 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france/Gisors Messages: 689 Thanks: 430 Thanked 291 Times in 187 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut trouble dans le carburant.. il y a quoi dans le réservoir ? quid du filtre.

30/01/2017, 10h03	#5
aza Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Algeria Messages: 1 146 Thanks: 316 Thanked 732 Times in 493 Posts Pouvoir de réputation: 31	salut karera 1 pas de pompe de gavage la dessus...... par-contre y a pompe d'aspiration incorporé dans la pompe HP...... ! ! ! puisque " si quelqu'un reste a pomper le gazoile au niveau de la poire elle ne cale pas.. " donc pompe HP hs..... ! ! sallutations

30/01/2017, 11h11	#6
belle-palestine Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Annecy Âge: 41 Messages: 970 Thanks: 1 587 Thanked 1 569 Times in 567 Posts Pouvoir de réputation: 31	Salut, comme dit aza ta pompe HP aspire, démonte le petit couvercle (3 vis torx) de ta pompe, il arrive que l' axe casse net !!

30/01/2017, 21h51	#7
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 804 Thanks: 250 Thanked 344 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 21	bonsoir , défaut sur le circuit basse pression , commence par vérifier qu en ouvrant le bouchon de réservoir le problème est toujours présent , ensuite connecte a la pompe une nourrisse (bidon avec 2 tuyau alim et retour ) et essaie comme sa ! sinon remplace le filtre a gasoil d office , c est de saison ... bon courage .

31/01/2017, 08h02	#8
djkakoo Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Paris Messages: 129 Thanks: 62 Thanked 20 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 12	En 1er change ton filtre car s'il est hs cela peut provoquer une baisse de pression. La poire est serti avec le tuyau pour la changer il faut changer le tuyau complet.

07/02/2017, 20h55	#9
olivier-morestel Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: FRANCE, morestel Âge: 52 Messages: 146 Thanks: 655 Thanked 67 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonsoir, le test de raccordement sur une nourrice (reservoir AUX) permet de tester si fuite d'aspiration, filtre etc... bon courage