voyant moteur

karera 1 · 09-20-2016, 08:58 PM

salut a tous sur une scenic 1.9 dci 120 un collegue garagiste a refait l'embrayage et pour aller vite n'ont pas fait tomber la face avant du coup changement embrayage effectuer en rebranchant le plus batterie il a fait legerement toucher la clef sur le calculateur moteur un arc electrique depuis plus de demarrage donc je fait le diague seul default capteur aac en intermittent la scenic demarre et tien au start pilote a la mise du contact tous les voyants s'allume au tdb sauf un voyant qui me tracasse c'est le famaux voyant moteur orange absent j'ai programmer deux autre calculateur a partir de l'originale c'est pareil toujours voyant moteur absent j'arrive a communiquer avec tous les composants je precise tous le faisceaux electrique a ete reverifier rien a signaler l'antidemarrage se desactive bien etc mais veus demarrer mais ne demarre pas j'ai remarquer que la pression de gazole et faible au injecteur !

raed83300 · 09-20-2016, 10:20 PM

ta vérifier tout les fusibles

jah83 · 09-21-2016, 07:16 AM

Salut regarde si ce n est pas le contacteur a inertie qui s est enclenché.

Pilouf · 09-21-2016, 06:56 PM

Salut,

Il va falloir faire contrôler le boitier moteur.
Il n'a pas aimé le court circuit.

karera 1 · 09-23-2016, 06:00 PM

tous les fusible ok le demarreur se lance etc mais toujours pas de voyant inection !
et le seul default de capteur aac et partis en remplacent le regulateur de pompe hp etonnant mais toujours dans la meme cas !

karera 1 · 09-23-2016, 06:04 PM

Quote:

Originally Posted by jah83

Salut regarde si ce n est pas le contacteur a inertie qui s est enclenché.

ont a chercher il y a pas de contacteur a inertie !

Pilouf · 09-23-2016, 06:52 PM

Salut,

Tu peux éventuellement titéer une masse sur le corps du boitier moteur et voir si tu as du mieux.
Sinon fais contrôler le boitier. En général ce n'est pas trop méchant.

karera 1 · 09-24-2016, 02:15 PM

cable de masse tirer sur calculo mais toujours rien je pensse soit a un fil couper ou au bsm coter moteur !

sl60 · 09-24-2016, 05:52 PM

tresse de masse sur la boite bien remonté ?

Pilouf · 09-24-2016, 07:08 PM

Quote:

Originally Posted by karera 1

cable de masse tirer sur calculo mais toujours rien je pensse soit a un fil couper ou au bsm coter moteur !

Le calculateur est correctement alimenté ?
Si oui, il faut le faire contrôler.

jah83 · 09-24-2016, 09:01 PM

Tu peux essayer de shunter ton + batterie qui arrive sur le bsm avec la fiche la plus proche a droite voir si ca remarche, si c est le cas evidement il faudra trouver une solution a plus long terme

Verifie aussi si tu n as pas d oxidation au niveau des fiches.

karera 1 · 03-15-2017, 07:48 PM

excuser reponsse tardive ca fait un moment sujet

le probleme venait de la clavette casser au pignon aac ce que je pensserr depuis le debut !

09-20-2016, 08:58 PM	#1
karera 1 T-E master Join Date: Apr 2013 Location: france,lyon Posts: 2,288 Thanks: 1,566 Thanked 960 Times in 456 Posts Rep Power: 27	voyant moteur salut a tous sur une scenic 1.9 dci 120 un collegue garagiste a refait l'embrayage et pour aller vite n'ont pas fait tomber la face avant du coup changement embrayage effectuer en rebranchant le plus batterie il a fait legerement toucher la clef sur le calculateur moteur un arc electrique depuis plus de demarrage donc je fait le diague seul default capteur aac en intermittent la scenic demarre et tien au start pilote a la mise du contact tous les voyants s'allume au tdb sauf un voyant qui me tracasse c'est le famaux voyant moteur orange absent j'ai programmer deux autre calculateur a partir de l'originale c'est pareil toujours voyant moteur absent j'arrive a communiquer avec tous les composants je precise tous le faisceaux electrique a ete reverifier rien a signaler l'antidemarrage se desactive bien etc mais veus demarrer mais ne demarre pas j'ai remarquer que la pression de gazole et faible au injecteur ! __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !

09-20-2016, 10:20 PM	#2
raed83300 Membre accro Join Date: Nov 2014 Location: france Draguignan Posts: 1,684 Thanks: 511 Thanked 968 Times in 429 Posts Rep Power: 36	ta vérifier tout les fusibles __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

09-23-2016, 06:00 PM	#5
karera 1 T-E master Join Date: Apr 2013 Location: france,lyon Posts: 2,288 Thanks: 1,566 Thanked 960 Times in 456 Posts Rep Power: 27	tous les fusible ok le demarreur se lance etc mais toujours pas de voyant inection ! et le seul default de capteur aac et partis en remplacent le regulateur de pompe hp etonnant mais toujours dans la meme cas ! __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !

09-24-2016, 02:15 PM	#8
karera 1 T-E master Join Date: Apr 2013 Location: france,lyon Posts: 2,288 Thanks: 1,566 Thanked 960 Times in 456 Posts Rep Power: 27	cable de masse tirer sur calculo mais toujours rien je pensse soit a un fil couper ou au bsm coter moteur ! __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !

03-15-2017, 07:48 PM	#12
karera 1 T-E master Join Date: Apr 2013 Location: france,lyon Posts: 2,288 Thanks: 1,566 Thanked 960 Times in 456 Posts Rep Power: 27	excuser reponsse tardive ca fait un moment sujet le probleme venait de la clavette casser au pignon aac ce que je pensserr depuis le debut ! __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !

09-21-2016, 07:16 AM	#3
jah83 TE-MANIA Join Date: Jan 2013 Location: Frejus Posts: 10,673 Thanks: 13,325 Thanked 19,030 Times in 6,888 Posts Rep Power: 243	Salut regarde si ce n est pas le contacteur a inertie qui s est enclenché.

09-21-2016, 06:56 PM	#4
Pilouf Genious T-E Join Date: Dec 2013 Location: France, Clermont Ferrand (63) Posts: 3,882 Thanks: 4,232 Thanked 5,698 Times in 2,854 Posts Rep Power: 79	Salut, Il va falloir faire contrôler le boitier moteur. Il n'a pas aimé le court circuit.

09-23-2016, 06:52 PM	#7
Pilouf Genious T-E Join Date: Dec 2013 Location: France, Clermont Ferrand (63) Posts: 3,882 Thanks: 4,232 Thanked 5,698 Times in 2,854 Posts Rep Power: 79	Salut, Tu peux éventuellement titéer une masse sur le corps du boitier moteur et voir si tu as du mieux. Sinon fais contrôler le boitier. En général ce n'est pas trop méchant.

09-24-2016, 05:52 PM	#9
sl60 Membre trés attaché Join Date: Mar 2014 Location: france/Gisors Posts: 692 Thanks: 431 Thanked 292 Times in 188 Posts Rep Power: 15	tresse de masse sur la boite bien remonté ?

09-24-2016, 09:01 PM	#11
jah83 TE-MANIA Join Date: Jan 2013 Location: Frejus Posts: 10,673 Thanks: 13,325 Thanked 19,030 Times in 6,888 Posts Rep Power: 243	Tu peux essayer de shunter ton + batterie qui arrive sur le bsm avec la fiche la plus proche a droite voir si ca remarche, si c est le cas evidement il faudra trouver une solution a plus long terme Verifie aussi si tu n as pas d oxidation au niveau des fiches.

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