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rayad · 21/02/2018, 18h08

bonjour
Suite à une panne sur une clio2/2 moteur d7f papillon motorisée,quelqu'un a remplacer les connecteurs du calculo,le pire il s'est volatilisé alors que les connecteur qu'il a employé ont des fils de différent couleur que ceux qu'il a coupé.
DONc je cherche des schémas de câblage pour ce type de calculateur,j'ai déjà utilisé certain schéma mais pas toujours d'alimentation au niveau de l'ECU,pas de temporisation ,pas de comm ,même avec d'autre ECU
SI quelqu'un a ce fameux schema ,je le remercie d'avance
merci

toto014 · 22/02/2018, 17h56

Bonjour,

Il faudrait l'année du véhicule et le type APV.

Bye

LouisLeSinge · 25/02/2018, 18h24

Bonsoir Rayad,
Envoyez-moi une adresse mail et le V.I.N. par M.P., je vous enverrai votre schéma.
Cdt,

rayad · 27/02/2018, 15h43

merci,je t'enverrai a+

LouisLeSinge · 27/02/2018, 20h14

Bonsoir,
Petit distrait, il me manque une adresse pour envoyer les schémas!
Cdt,

LouisLeSinge · 28/02/2018, 05h54

Bonjour,
Les schémas sont partis. Je dois te prévenir de la pauvre fiabilité des calculateurs S2000:
La gestion du boîtier papillon est leur point faible, j'en ai remplacé un bon nombre!
Tout commence par un défaut d'asservissement, on remplace le connecteur, puis le B.P. et malheureusement on a de grandes chances de finir par le calculateur.
Cdt,

21/02/2018, 18h08	#1
rayad Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tananarive/madagascar Messages: 403 Thanks: 146 Thanked 109 Times in 40 Posts Pouvoir de réputation: 16	s2000rpm clio2phs2 1.2 8v pinout bonjour Suite à une panne sur une clio2/2 moteur d7f papillon motorisée,quelqu'un a remplacer les connecteurs du calculo,le pire il s'est volatilisé alors que les connecteur qu'il a employé ont des fils de différent couleur que ceux qu'il a coupé. DONc je cherche des schémas de câblage pour ce type de calculateur,j'ai déjà utilisé certain schéma mais pas toujours d'alimentation au niveau de l'ECU,pas de temporisation ,pas de comm ,même avec d'autre ECU SI quelqu'un a ce fameux schema ,je le remercie d'avance merci

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22/02/2018, 17h56	#2
toto014 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: pontault combault Messages: 824 Thanks: 573 Thanked 707 Times in 470 Posts Pouvoir de réputation: 21	Bonjour, Il faudrait l'année du véhicule et le type APV. Bye

25/02/2018, 18h24	#3
LouisLeSinge Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France, Alpes Maritimes Messages: 198 Thanks: 185 Thanked 202 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonsoir Rayad, Envoyez-moi une adresse mail et le V.I.N. par M.P., je vous enverrai votre schéma. Cdt,

27/02/2018, 15h43	#4
rayad Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tananarive/madagascar Messages: 403 Thanks: 146 Thanked 109 Times in 40 Posts Pouvoir de réputation: 16	merci,je t'enverrai a+

27/02/2018, 20h14	#5
LouisLeSinge Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France, Alpes Maritimes Messages: 198 Thanks: 185 Thanked 202 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonsoir, Petit distrait, il me manque une adresse pour envoyer les schémas! Cdt,

28/02/2018, 05h54	#6
LouisLeSinge Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France, Alpes Maritimes Messages: 198 Thanks: 185 Thanked 202 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour, Les schémas sont partis. Je dois te prévenir de la pauvre fiabilité des calculateurs S2000: La gestion du boîtier papillon est leur point faible, j'en ai remplacé un bon nombre! Tout commence par un défaut d'asservissement, on remplace le connecteur, puis le B.P. et malheureusement on a de grandes chances de finir par le calculateur. Cdt,

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