(Trafic 2) Signification message "CAL b" + test compteur

dump62 · 01-14-2019, 11:50 PM

Bonjour,
est ce que quelqu'un connais la signification du message "CAL d" + test compteur lors de la mise du contact sur trafic 2 1.9 DCI?

merci à vous

Le véhicule démarre, mais parfois bloqué le temps que le test compteur ce termine
voici les codes défait trouvé au diag dans "Antidémarrage:

41 Permanent CAN : communication
5 Permanent Unité de commande airbag
8 Permanent EEPROM
10 Permanent Vitesse véhicule
15 Permanent 'Défaillance module de configuration

après effacement il reste "41 Permanent CAN : communication"

car83 · 01-15-2019, 12:14 AM

C'est pour indiquer un defaut injecteur

dump62 · 01-15-2019, 12:27 AM

ah oui tu pense?
niveau code défaut moteur il y a juste le préchauffage
va falloir que je jette un oeil alors

merci à toi

car83 · 01-15-2019, 12:34 AM

Voici une liste des codes CAL :

http://mr-fix.info/hidden-menu-renault-clio-thalia-symbol-logan/

Bon courage

dump62 · 01-15-2019, 12:45 AM

merci beaucoup

martinn · 01-15-2019, 12:55 AM

default injecteur comme a cite mon camarade.

tu es inscrit depuis 2014 et tu es de retour re bienvenue je t invite a te connecte de temps en temps maintenant que tu es revenu!!!!
afin qu a ton tour du aide des gens en difficulté.

vv58 · 01-15-2019, 07:36 AM

salut ok pour info martinn et car 83 mais un compteur qui te donne un def inj et l ecu moteur qui te donne rien c est bizarre surtout si le vehicule fonctionne mais ce test il faut le lancer (il se lance pas tout seul) pour moi presenté comme ça tu as plutôt un prob microprocess du compteur

gary89 · 01-15-2019, 08:00 AM

Bonjour je suis d'accord aussi pour le défaut injecteur mais on dirait que son compteur et en mode test ou HS ? Sinon comment expliquer le compte tour a 5000tr/min les voyants casi tous allumé le tachymètre a 120km/h bizarre .

zenata · 01-15-2019, 08:19 AM

Quote:

Originally Posted by gary89

Bonjour je suis d'accord aussi pour le défaut injecteur mais on dirait que son compteur et en mode test ou HS ? Sinon comment expliquer le compte tour a 5000tr/min les voyants casi tous allumé le tachymètre a 120km/h bizarre .

Salut
il a lancé , le mode test avec soft diag

dump62 · 01-15-2019, 09:59 AM

bonjour à tous
non le mode test ce lance tous seul

oui le moteur fonctionne parfaitement, juste un défaut préchaufage mais démarre au quart

vv58 · 01-15-2019, 01:00 PM

salut donc pour moi tu as plutôt un soucis compteur et aussi regarder la methode pour lancer cet autotset certain c est de mémoire appui embout manette essuie vitre et mise du contact pour d autres c est autrement double appui 'en fait je sais plus exactement) donc aussi verifier si aucun soucis fil en court cicuit sur comodo ou autre qui te lancerai justement cet autotest

chacalx · 01-27-2019, 12:19 PM

Bonjour,
je ne pense pas que "Cal d" ait un lien avec le calculo d'injection et encore moins avec un défaut injecteur.
Ces tableaux de bord ne sont pas diagnosticables, la conf est dans l'UCH. Donc possible que l'UCH envoie de la m...

louay · 01-27-2019, 05:10 PM

slt (a confirmer) le test compteur s'enclenche quand tu fais un appui long sur le bouton du compteur pour le desactiver il faut ré-appuyer dessus

Pilouf · 01-28-2019, 09:22 AM

Quote:

Originally Posted by car83

C'est pour indiquer un defaut injecteur

Salut,

Petite correction, ce n'est pas un défaut injecteur mais un défaut sur l'injection.
En l’occurrence, la panne sur le préchauffage.
Le mode ne doit pas se lancer seul, petit bug du tableau ???

01-14-2019, 11:50 PM	#1
dump62 Débutant T-E Join Date: May 2014 Location: France Posts: 69 Thanks: 42 Thanked 39 Times in 19 Posts Rep Power: 12	(Trafic 2) Signification message "CAL b" + test compteur Bonjour, est ce que quelqu'un connais la signification du message "CAL d" + test compteur lors de la mise du contact sur trafic 2 1.9 DCI? merci à vous Le véhicule démarre, mais parfois bloqué le temps que le test compteur ce termine voici les codes défait trouvé au diag dans "Antidémarrage: 41 Permanent CAN : communication 5 Permanent Unité de commande airbag 8 Permanent EEPROM 10 Permanent Vitesse véhicule 15 Permanent 'Défaillance module de configuration après effacement il reste "41 Permanent CAN : communication"

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01-15-2019, 12:14 AM	#2
car83 Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: ... Posts: 669 Thanks: 250 Thanked 819 Times in 304 Posts Rep Power: 0	C'est pour indiquer un defaut injecteur

01-15-2019, 12:27 AM	#3
dump62 Débutant T-E Join Date: May 2014 Location: France Posts: 69 Thanks: 42 Thanked 39 Times in 19 Posts Rep Power: 12	ah oui tu pense? niveau code défaut moteur il y a juste le préchauffage va falloir que je jette un oeil alors merci à toi

01-15-2019, 12:34 AM	#4
car83 Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: ... Posts: 669 Thanks: 250 Thanked 819 Times in 304 Posts Rep Power: 0	Voici une liste des codes CAL : http://mr-fix.info/hidden-menu-renault-clio-thalia-symbol-logan/ Bon courage

01-15-2019, 12:45 AM	#5
dump62 Débutant T-E Join Date: May 2014 Location: France Posts: 69 Thanks: 42 Thanked 39 Times in 19 Posts Rep Power: 12	merci beaucoup

01-15-2019, 12:55 AM	#6
martinn Membre accro Join Date: Oct 2016 Location: France, paris Age: 35 Posts: 1,715 Thanks: 2,283 Thanked 971 Times in 681 Posts Rep Power: 20	default injecteur comme a cite mon camarade. tu es inscrit depuis 2014 et tu es de retour re bienvenue je t invite a te connecte de temps en temps maintenant que tu es revenu!!!! afin qu a ton tour du aide des gens en difficulté.

01-15-2019, 07:36 AM	#7
vv58 Membre accro Join Date: Oct 2016 Location: decize Age: 56 Posts: 1,178 Thanks: 1,978 Thanked 1,414 Times in 821 Posts Rep Power: 26	salut ok pour info martinn et car 83 mais un compteur qui te donne un def inj et l ecu moteur qui te donne rien c est bizarre surtout si le vehicule fonctionne mais ce test il faut le lancer (il se lance pas tout seul) pour moi presenté comme ça tu as plutôt un prob microprocess du compteur

01-15-2019, 08:00 AM	#8
gary89 Membre accro Join Date: Aug 2015 Location: france,auxerre Posts: 1,869 Thanks: 1,596 Thanked 2,204 Times in 1,280 Posts Rep Power: 34	Bonjour je suis d'accord aussi pour le défaut injecteur mais on dirait que son compteur et en mode test ou HS ? Sinon comment expliquer le compte tour a 5000tr/min les voyants casi tous allumé le tachymètre a 120km/h bizarre .

01-15-2019, 09:59 AM	#10
dump62 Débutant T-E Join Date: May 2014 Location: France Posts: 69 Thanks: 42 Thanked 39 Times in 19 Posts Rep Power: 12	bonjour à tous non le mode test ce lance tous seul oui le moteur fonctionne parfaitement, juste un défaut préchaufage mais démarre au quart

01-15-2019, 01:00 PM	#11
vv58 Membre accro Join Date: Oct 2016 Location: decize Age: 56 Posts: 1,178 Thanks: 1,978 Thanked 1,414 Times in 821 Posts Rep Power: 26	salut donc pour moi tu as plutôt un soucis compteur et aussi regarder la methode pour lancer cet autotset certain c est de mémoire appui embout manette essuie vitre et mise du contact pour d autres c est autrement double appui 'en fait je sais plus exactement) donc aussi verifier si aucun soucis fil en court cicuit sur comodo ou autre qui te lancerai justement cet autotest

01-27-2019, 12:19 PM	#12
chacalx Débutant T-E Join Date: Oct 2013 Location: France Posts: 65 Thanks: 24 Thanked 45 Times in 30 Posts Rep Power: 13	Bonjour, je ne pense pas que "Cal d" ait un lien avec le calculo d'injection et encore moins avec un défaut injecteur. Ces tableaux de bord ne sont pas diagnosticables, la conf est dans l'UCH. Donc possible que l'UCH envoie de la m...

01-27-2019, 05:10 PM	#13
louay Membre accro Join Date: Jul 2013 Location: idf Posts: 1,347 Thanks: 1,595 Thanked 1,498 Times in 789 Posts Rep Power: 29	slt (a confirmer) le test compteur s'enclenche quand tu fais un appui long sur le bouton du compteur pour le desactiver il faut ré-appuyer dessus