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Membre accro
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Hello,
Est-ce-que quelqu'un peut me donner des infos (calculateur, immo, ...) sur une Clio2 à partir du VIN ? Je n'ai pas besoin de PIN Il n'y a pas la clé pour le moment, donc les résultats de la CLIP sont maigres. J'ai pas eu le temps de regarder les références des calculos avant de partir et je voudrais savoir à quoi m'attendre pour un éventuel immo off (ce serait mon 1er). Par avance merci !
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TE-MANIA
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Salut envoi moi ton immat en mp si tu veux je regarde ce que je peux te sortir
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#3 |
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Membre accro
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Merci, mais l'immatriculation ça ne pas aider, chez nous c'est des chiffres qui ont commencé à 1 avec le 1er véhicule immatriculé, et NC dernière ...
Genre 236356 NC Avec le VIN tu peux essayer ?
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#4 |
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TE-MANIA
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Envoi moi les deux ça sera le moyen de voir si vous êtes raccorde au siv français lol
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#5 |
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Membre accro
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salut si tu veux confirmer avec jah83 tu peux envoyer le vin en mp
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#6 |
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TE-MANIA
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Voilà c est censé être ça
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#7 |
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Membre accro
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salut avec un peu de retard ecu moteur ref dialogys 8200374150 8200412258 8200469333 8200623251 7711497054 meme ref que jah83
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#8 |
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Salut
Envoie moi ton vin je te donne tous les pièces montées sur ta voiture |
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#9 |
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Membre accro
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Merci à tous pour vos réponses,
La clé a été retrouvée mais : - Voyant immo reste allumé fixe - Pas de lancement démarreur - PCF7946 reconnu au Zedbull Le proprio serait OK pour un immo off, mais de ce que j'ai pu lire, pas moyen sans Julie (et j'en ai pas et ca commence à trainer). Vous pouvez confirmer que sans Julie ça ne le fait pas (que j’arrête de chercher) ? DELPHI 8200331477 8200412258 DDCR R0410B027C (81102C) Par avance merci !
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#10 |
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Genious T-E
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salut l'ami
voyant immo fixe surement au niveau du calculateur le soucis ? est ce que quelque chose a ete changer sur le véhicule ? vérifie éventuellement au diag que tu communiques bien avec le calculateur |
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#11 |
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Membre accro
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salut progdebutant a raison immo off ne resoud pas forcement le prob la dessus tu peux avoir eprom bloqué suite a une lecture ou autre alim ecu voir petit relais noir ou marron dans la boite a eau la petite masse vers coupelle amortisseur g ça c est les classic sinon schema elec et contrôle masse alim liaison avec uch
---------- Post added at 13h27 ---------- Previous post was at 13h24 ---------- pour eprom bloqué pour x raison je fais une sauvegarde des données et reecriture derrriere bien souvent ça les debloque a la clip si ton ecu tolere la fonction |
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#12 |
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Membre accro
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Petit retour,
J'avais emmené l'ECU avec moi ce WE pour vérifier... Découpage, lecture 95080, lecture flash : OK Effectivement une fois la cosse de masse resserrée sur la coupelle amortisseur gauche, ça va beaucoup mieux : voyant anti-démarrage éteint, connexion à l'ECU, démarreur tourne. Merci pour votre aide !
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