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justinyours · 18/01/2012, 16h27

bonsoir a tous ,j'ai un probleme avec kango mux de 2007,la DA se met en marche sous +APC et ne s'arrete jamais,sauf si je coupe le contact,
si je met +APC elle se met en marche j'enleve le relais DA elle ne s'arrete pas,
si j'enleve le relais avant de mettre le contact elle marcheras pas.
au clip (a l'injection) tous et ok auqun defaut de DA.
SI vous avez rencontrer se phenomene aidez moi mes amis.
grand merci

pimo · 18/01/2012, 19h46

salut quand tu dit elle ne s'arrete jamais tu as attendu combien de temps.ca vide la batterie?

PRECISE LE TYPE (DE LA PLAQUE OVALE)DE TON KANGOO ET LA MOTORISATION.

justinyours · 18/01/2012, 20h02

Citation:

Envoyé par pimo

salut quand tu dit elle ne s'arrete jamais tu as attendu combien de temps.ca vide la batterie?

PRECISE LE TYPE (DE LA PLAQUE OVALE)DE TON KANGOO ET LA MOTORISATION.

merci mon ami ,ca dure trop lengtemp que d'habitude, kangoo de 2007 1.9d
KC0J

pimo · 18/01/2012, 20h34

tu as 3 relais pour le fonctionement de ton groupe electropompe de da

1 gros carre en bas a droite de ta platine et 2 petit rectangulaire le 1 et 3 en partant de la gauche de la platine.

dans le boitier fusible moteur

ouioui83 · 19/01/2012, 20h36

Salut, c'est normal, au départ tu alimentes ta DA via le relais et après c'est le calculateur qui prend la suite. Le relais n'est la que pour la temporisation et gérer l'intensité au démarrage ....Ce n'est pas un défaut, c'est un fonctionnement normal .... c'est pour ça aussi que tu n'as aucun défaut....c'est ce que j'ai rencontré sur un kangoo aussi plus ancien ....

**ricards99** · 19/01/2012, 20h49

pour kangoo 2007 si c'est une DA avec fiche carre avec 4 fils ( 2 gros 1rouge et 1noir et 2 fins 1rose et 1gris normalement ) alors y'a pas de relais DA dans la boite a fusible tout est inclus dans le boitier direction, le relais que tu enleve est peut etre celui de la gestion moteur

BENDIMIA BOUSMA · 27/01/2012, 21h40

ton defaut reste dans le boitier ou il ya tout a fait un ensemble des composant electroniq y inclu le relais de demarage du DA BIENSUR gerer par le calculateur il faut le changer

mercie

ouioui83 · 27/01/2012, 21h47

@ricard99
Il a parlé d'enlever le relais et que la DA ne démarrait pas, pas sur la gestion moteur.... mais tu as l'air de connaitre plus le sujet que moi et l'intéressé ne se manifeste pas plus que ça ....

sam69 · 12/02/2012, 06h03

Salut les amies j avais les même problème changement du moteur de da et t ou est reparti tien nous au courrant si tu en cherche un donne moi la reference du moteur en mp

18/01/2012, 16h27	#1
justinyours Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: souk-ahras /Algerie Âge: 42 Messages: 652 Thanks: 309 Thanked 266 Times in 115 Posts Pouvoir de réputation: 20	kango mux probleme direction assistée bonsoir a tous ,j'ai un probleme avec kango mux de 2007,la DA se met en marche sous +APC et ne s'arrete jamais,sauf si je coupe le contact, si je met +APC elle se met en marche j'enleve le relais DA elle ne s'arrete pas, si j'enleve le relais avant de mettre le contact elle marcheras pas. au clip (a l'injection) tous et ok auqun defaut de DA. SI vous avez rencontrer se phenomene aidez moi mes amis. grand merci

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18/01/2012, 19h46	#2
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 370 Thanks: 635 Thanked 1 596 Times in 719 Posts Pouvoir de réputation: 32	salut quand tu dit elle ne s'arrete jamais tu as attendu combien de temps.ca vide la batterie? PRECISE LE TYPE (DE LA PLAQUE OVALE)DE TON KANGOO ET LA MOTORISATION.

18/01/2012, 20h34	#4
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 370 Thanks: 635 Thanked 1 596 Times in 719 Posts Pouvoir de réputation: 32	tu as 3 relais pour le fonctionement de ton groupe electropompe de da 1 gros carre en bas a droite de ta platine et 2 petit rectangulaire le 1 et 3 en partant de la gauche de la platine. dans le boitier fusible moteur

19/01/2012, 20h36	#5
ouioui83 Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France,Paca, Var Messages: 286 Thanks: 370 Thanked 150 Times in 89 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut, c'est normal, au départ tu alimentes ta DA via le relais et après c'est le calculateur qui prend la suite. Le relais n'est la que pour la temporisation et gérer l'intensité au démarrage ....Ce n'est pas un défaut, c'est un fonctionnement normal .... c'est pour ça aussi que tu n'as aucun défaut....c'est ce que j'ai rencontré sur un kangoo aussi plus ancien ....

19/01/2012, 20h49	#6
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 580 Thanks: 681 Thanked 2 000 Times in 775 Posts Pouvoir de réputation: 38	pour kangoo 2007 si c'est une DA avec fiche carre avec 4 fils ( 2 gros 1rouge et 1noir et 2 fins 1rose et 1gris normalement ) alors y'a pas de relais DA dans la boite a fusible tout est inclus dans le boitier direction, le relais que tu enleve est peut etre celui de la gestion moteur

27/01/2012, 21h40	#7
BENDIMIA BOUSMA Membre attaché Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie mecheria Messages: 261 Thanks: 27 Thanked 25 Times in 20 Posts Pouvoir de réputation: 17	ton defaut reste dans le boitier ou il ya tout a fait un ensemble des composant electroniq y inclu le relais de demarage du DA BIENSUR gerer par le calculateur il faut le changer mercie

27/01/2012, 21h47	#8
ouioui83 Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France,Paca, Var Messages: 286 Thanks: 370 Thanked 150 Times in 89 Posts Pouvoir de réputation: 16	@ricard99 Il a parlé d'enlever le relais et que la DA ne démarrait pas, pas sur la gestion moteur.... mais tu as l'air de connaitre plus le sujet que moi et l'intéressé ne se manifeste pas plus que ça ....

12/02/2012, 06h03	#9
sam69 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: LYON Messages: 843 Thanks: 381 Thanked 371 Times in 242 Posts Pouvoir de réputation: 17	Salut les amies j avais les même problème changement du moteur de da et t ou est reparti tien nous au courrant si tu en cherche un donne moi la reference du moteur en mp