Voici le Vdiag pour le DF892.
Tu es sûr de la position de l'injecteur, côté distri où volant moteur ?

Injecteur 1 coté distribution, je viens de vérifier les faisceaux injecteur 1,2,3 et 4... ok par contre
Inj1: 169.9 ohm
İnj2: 173.3 ohm
İnj3: 173.3 ohm
İnj4: 173.5 ohm

Suite de mon investigation erreur sur le groupe 2 mais le problème est l’injecteur n’1, j’ai connecté un injecteur que j’avais sous la main et miracle la voiture ne cale plus... demain démontage et remplacement de l’injecteur! A suivre

Salut,

C'est possible qu'il y ai un inversion alors entre la doc et le moteur.
Bon à savoir pour l'avenir.
Au moins tu as mis la main sur ton problème https://www.smiley-lol.com/smiley/heureux/thumbup.gif c'est déjà ça.

Injecteur 1 changé, tout est ok! merci à tous

depose injecteur
 

Bonjour à tous,

Pour information je dispose de tout les coffrets d'injecteurs.

Si vous avez également des bougies de préchauffage cassé dans la culasse ou le crayon de bougie cassé, cela peut être extrait quelque soit le moteur ( Sauf crayon de bougie en céramique"impossible à percer") .

Si vous avez des bougies d'allumage qui ne se visse plus dans la culasse , je peux résoudre votre problème.

Si vous avez une vis de cassé dans la culasse comme sur les Mercedes ou la vis de bride d'injecteur ce casse , je peux résoudre votre problème.

Et bien d'autres encore.

Contact : cyborg-971@hotmail.com

utilisation:

M9R (2.0):
Nissan: Primastar, Qashqai , X-Trail
Opel: Vivaro
Renault: Espace IV, Grand Scenic II, Grand Scenic III, Koleos, Laguna II, Laguna III, Latitude, Megane CC, Megane II, Megane III,
Scenic II, Scenic III, Trafic II, Vel Satis

M9T (2.3):
Nissan: NV400, Opel: Movano,
Renault: Master III

R9M (1.6):
Mercedes classe C: C 180d / C 200d
Nissan: Qashqai, X-Trail
Opel: Vivaro
Renault: Espace V, Fluence, Grand Scenic III, Kadjar, Megane CC, Megane III, Mégane IV, Scénic III, Talisman II, Trafic, Trafic III

Type: moteurs 6V PSA avec appellation moteur: DW10ATED4 MC 2.0l (RHW) et DW12TED4 2.2l (4HW) Fiat Ulysse, Lancia Phedra, Suzuki Vitara, Volvo S40 II et V50, Peugeot 406, 407, 607, 806, 807, Citroën Evasion, C5, C8, Ford Focus `06 etc.

Type:
SOFIM 2,3lt
appellation moteur: F1AE-2,3l sur:
Fiat Ducato, Iveco Daily
(Euro 3, 4 5)

SOFIM 3,0lt
appellation moteur: F1CE-3,0l sur:
Fiat Ducato, Iveco Daily, Massif
Peugeot Boxer, Citroën Jumper
(Euro 3, 4 5)
Mitsubishi Fuso Canter

Moteur monté à partir de 2016 sur Ford Transit et depuis 2018 sur Ford Galaxy, S-Max, Mondeo, Focus, C-Max et similaires.
Motor: 2,0 EcoBlue TDCi
Codes moteurs: YLFS 77 KW / YLF6 77 KW / YMF S 96 KW / YMF6 96 KW / YNF S 125 KW / YNF6 125 KW / YLR6 77 KW / YMR6 96 KW / YNR6 125 KW

Type: Mercedes Benz OM651 injecteurs Piezo

Type: Renault Megane, Scenic, Laguna, Trafic et Master, Opel Vivaro et Movano, Nissan Primastar et Interstar avec moteur Renault 1,9l dCi, appellation moteur: F9Q

appellation moteur Mercedes Benz OM642
classe C W 203: C 320 CDI,
classe CLK 209: CLK 320 CDI, CLS C 219: CLS 320 CDI, CLS 350 CDI
classe E C 207: E 350 CDI BlueEFFICIENCY
classe E W 212: E 300 CDI BlueEF.,
classe E W 212: E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
Classe E W 212: E 350 CDI BlueEFFICIENCY, classe E W 212: E 350 BlueTEC
classe G W 463: G 320 CDI, G 350 CDI, G 350 BlueTEC
GL X 164: GL 320 CDI 4MATIC 350 CDI 4MATIC (BlueEF.), 350 BlueTEC 4MATIC
GLK X 204: GLK 320 CDI 4MATIC, GLK 350 CDI 4MATIC
ML W 164: ML 320 CDI, ML 350 CDI (BlueTEC) classe R 251: R 320 CDI 4MATIC (Lang) R 350 CDI 4MATIC (BlueTEC)(Lang)
classe S W 221: S 320 CDI (L) (BlueEF) S 350 CDI (BlueEF.) (L)
Sprinter W 906: 218 CDI/318 CDI/418 CDI/518 CDI
Sprinter W 906: 219 CDI/319 CDI/419 CDI/519 CDI
Sprinter W 906: 219 BlueTEC/319 BlueTEC/519 BlueTEC
classe V 639: Viano 3.0 CDI (Blue Ef.),
V-Klasse 639: Vito 120 CDI, 122 CDI