J'espère que tu as gardé la flash du calculateur occasion.
Je vais te faire un vierge et toi de ton côté remets la flash occasion.

La dessus autocoding.
Rentre les numéros injecteurs et refais les apprentissages.

Au moins tu sera propre de ce côté.

Toujours je garde les fichiers.

Slt vous allez dire je suis fou mais possible d'avoir les ref calculateur les 2 l ancienne et le remplacement tu a cloner intégral on et daccort la flash et bien la tienne cordialement..

Bonjour,


C'est facile à faire comme test:

Tu débranches le fil d’excitation de l'alternateur et tu nous dis si cela a supprimé le défaut (ce n'est pas une blague)

Bon courage

c'est une piste aussi merci

---------- Post added at 21h35 ---------- Previous post was at 21h33 ----------

j'ai cloné la totalité un backup

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tiens l'ami
Ta tout ci-joint de écu occase

re les 2 ref identique ..

Les deux sont Identique, j’ai pas les ECU sous les yeux demain je t’envoie ça l’ami
Belle soirée

passe dans ta boite.

reste plus qu'a remettre codes injecteurs et apprentissages.

salut lami *

je te met un thanks d avance car si ca marche pas tu n en aura pas de sa part

il connait ce bouton si l aide est utile a son probleme et non pas a l aide apporté ce que je trouve dommage . bref

tu parle de qui?

Alors tu a testé le vierge et recodé les injecteurs ça donne quoi ?
À ta place j'aurai juste mis mon eeprom sur le nouveau calculateur pour faire un test

Généralement ;
Pas de nouvelles, bonne nouvelle.

salut
merci pour le fichier, je manque vraiment de temps ces jours-ci, c'est pour ça vous avez pas eu de réponse rapide.
je n’ai fais un essai vite-fais ce matin et le scenic a pu monté dans les tours /mn jusqu’à 2000, sans codé ni les injecteurs ni autres chose c'est déjà pal mal.
on verra après le remontages de ses organes
la suite assuré
je pense qu'on est sur le bon chemin

photo jointes
 

désolé pour le retard
tiens l'ami les réf.