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laguna3 · 02-12-2021, 12:03 PM

Bonjour,
je cherche une piste pour une panne sur laguna2 K9K 750 qui n'a plus de puissance (30km/h) en accéleration,elle démarre et ralenti nickel.
Turbo changé, vanne EGR nettoyé, radiateur, conduit admission et RAZ normal.
Reste injecteur, calculateur moteur, et câblage électrique.
Pas de default au CLIP.
Merci de votre aide.

jah83 · 02-12-2021, 01:30 PM

Salut rien a signaler dans l ecu ESP ?

laguna3 · 02-12-2021, 04:09 PM

Non rien dans esp, aucun défaut sur CLIP.

Ext33 · 02-12-2021, 04:31 PM

Salut, une fois j'avais la mousse du dessous du couvercle du filtre a air qui c’était décomposée et qui obstrué le debimetre.

fkminos · 02-12-2021, 05:08 PM

Bonsoir,
Les valeurs sur le clip avec l'egr sont cohérentes?

Cordialement

jah83 · 02-12-2021, 05:59 PM

Dans le doute tu debranche le retour des gaz et tu vois si elle arrive à prendre ses tours.

gexrider · 02-12-2021, 06:09 PM

Bonjour.
Dépression du régulateur de pression du turbo à contrôler.

---------- Post added at 19h09 ---------- Previous post was at 19h07 ----------

Il faut regarder si l axe de la géo variable du turbo bouge que vous démarrer le moteur. Si elle bouge dépression ok.

vv58 · 02-12-2021, 07:19 PM

salut 30 km/h on imagine vraiment gros manque de puissance ça me fait plutot penser a une vanne egr grande ouverte ou un pot bouché je dirais comme jah83 debranchement du tuyau qui ramene les gaz vers egr pour voir

**jphp** · 02-12-2021, 07:22 PM

Salut, debranche le debitmetre
@

D.Price · 02-13-2021, 01:35 AM

Quote:

Originally Posted by vv58

salut 30 km/h on imagine vraiment gros manque de puissance ça me fait plutot penser a une vanne egr grande ouverte ou un pot bouché je dirais comme jah83 debranchement du tuyau qui ramene les gaz vers egr pour voir

Si EGR grosse fumée noire et automatiquement une remontée de DTC.

j'irai sur un debimetre ou un pot bouché

---------- Post added at 02h35 ---------- Previous post was at 02h32 ----------

Quote:

Originally Posted by D.Price

Si EGR grosse fumée noire et automatiquement une remontée de DTC.

j'irai sur un debimetre ou un pot bouché

Quote:

Originally Posted by laguna3

Bonjour,
je cherche une piste pour une panne sur laguna2 K9K 750 qui n'a plus de puissance (30km/h) en accéleration,elle démarre et ralenti nickel.
Turbo changé, vanne EGR nettoyé, radiateur, conduit admission et RAZ normal.
Reste injecteur, calculateur moteur, et câblage électrique.
Pas de default au CLIP.
Merci de votre aide.

Euuuh K9K sur Laguna 2 ? Tu veux dire Mégane 2

jah83 · 02-13-2021, 05:37 AM

A mon avis il voulait surtout dire f9Q

laguna3 · 02-13-2021, 02:50 PM

Bonjour,
désolé c'est un F9Q 750
Egr nettoyé fonctionne bien.Pas de fumée noire lorsque débranchée.
Débimetre OK.
Pot bouché je ne sais pas.
Je regarde cela pas avant mardi je suis en déplacement.
Merci pour toute ces infos.

jardini · 02-13-2021, 08:04 PM

salut, dévisse légèrement l'échappement au niveau du collecteur d'échappement et voir

Medhy596 · 02-14-2021, 07:11 PM

Salut
Fais plutôt une lecture paramètre avec les consignes tu seras fixé

gexrider · 02-19-2021, 12:00 PM

Durite air entrée admission à contrôler

02-12-2021, 12:03 PM	#1
laguna3 Membre habitué T-E Join Date: Apr 2009 Location: france,ROUEN Posts: 197 Thanks: 327 Thanked 75 Times in 48 Posts Rep Power: 18	laguna2 plus de puissance Bonjour, je cherche une piste pour une panne sur laguna2 K9K 750 qui n'a plus de puissance (30km/h) en accéleration,elle démarre et ralenti nickel. Turbo changé, vanne EGR nettoyé, radiateur, conduit admission et RAZ normal. Reste injecteur, calculateur moteur, et câblage électrique. Pas de default au CLIP. Merci de votre aide.

02-12-2021, 01:30 PM	#2
jah83 TE-MANIA Join Date: Jan 2013 Location: Frejus Posts: 10,584 Thanks: 13,289 Thanked 19,004 Times in 6,877 Posts Rep Power: 243	Salut rien a signaler dans l ecu ESP ? __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

02-12-2021, 05:59 PM	#6
jah83 TE-MANIA Join Date: Jan 2013 Location: Frejus Posts: 10,584 Thanks: 13,289 Thanked 19,004 Times in 6,877 Posts Rep Power: 243	Dans le doute tu debranche le retour des gaz et tu vois si elle arrive à prendre ses tours. __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

02-13-2021, 05:37 AM	#11
jah83 TE-MANIA Join Date: Jan 2013 Location: Frejus Posts: 10,584 Thanks: 13,289 Thanked 19,004 Times in 6,877 Posts Rep Power: 243	A mon avis il voulait surtout dire f9Q __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

02-14-2021, 07:11 PM	#14
Medhy596 Membre habitué T-E Join Date: Aug 2016 Location: France Bretagne Posts: 179 Thanks: 124 Thanked 64 Times in 55 Posts Rep Power: 9	Salut Fais plutôt une lecture paramètre avec les consignes tu seras fixé __________________ Utilisons cette ressource universelle et infinie qui est le Thanks.

02-12-2021, 04:09 PM	#3
laguna3 Membre habitué T-E Join Date: Apr 2009 Location: france,ROUEN Posts: 197 Thanks: 327 Thanked 75 Times in 48 Posts Rep Power: 18	Non rien dans esp, aucun défaut sur CLIP.

02-12-2021, 04:31 PM	#4
Ext33 Débutant T-E Join Date: Apr 2015 Location: France, Bordeaux Posts: 77 Thanks: 37 Thanked 10 Times in 9 Posts Rep Power: 11	Salut, une fois j'avais la mousse du dessous du couvercle du filtre a air qui c’était décomposée et qui obstrué le debimetre.

02-12-2021, 05:08 PM	#5
fkminos Membre attaché Join Date: Jun 2013 Location: Paris, france Age: 62 Posts: 406 Thanks: 931 Thanked 941 Times in 309 Posts Rep Power: 22	Bonsoir, Les valeurs sur le clip avec l'egr sont cohérentes? Cordialement

02-12-2021, 06:09 PM	#7
gexrider Débutant T-E Join Date: Mar 2015 Location: france,plaine Age: 41 Posts: 37 Thanks: 12 Thanked 10 Times in 10 Posts Rep Power: 0	Bonjour. Dépression du régulateur de pression du turbo à contrôler. ---------- Post added at 19h09 ---------- Previous post was at 19h07 ---------- Il faut regarder si l axe de la géo variable du turbo bouge que vous démarrer le moteur. Si elle bouge dépression ok.

02-12-2021, 07:19 PM	#8
vv58 Membre accro Join Date: Oct 2016 Location: decize Age: 56 Posts: 1,178 Thanks: 1,976 Thanked 1,413 Times in 821 Posts Rep Power: 25	salut 30 km/h on imagine vraiment gros manque de puissance ça me fait plutot penser a une vanne egr grande ouverte ou un pot bouché je dirais comme jah83 debranchement du tuyau qui ramene les gaz vers egr pour voir

02-12-2021, 07:22 PM	#9
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	Salut, debranche le debitmetre @

02-13-2021, 02:50 PM	#12
laguna3 Membre habitué T-E Join Date: Apr 2009 Location: france,ROUEN Posts: 197 Thanks: 327 Thanked 75 Times in 48 Posts Rep Power: 18	Bonjour, désolé c'est un F9Q 750 Egr nettoyé fonctionne bien.Pas de fumée noire lorsque débranchée. Débimetre OK. Pot bouché je ne sais pas. Je regarde cela pas avant mardi je suis en déplacement. Merci pour toute ces infos.

02-13-2021, 08:04 PM	#13
jardini Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: Usa Posts: 792 Thanks: 877 Thanked 219 Times in 100 Posts Rep Power: 15	salut, dévisse légèrement l'échappement au niveau du collecteur d'échappement et voir

02-19-2021, 12:00 PM	#15
gexrider Débutant T-E Join Date: Mar 2015 Location: france,plaine Age: 41 Posts: 37 Thanks: 12 Thanked 10 Times in 10 Posts Rep Power: 0	Durite air entrée admission à contrôler

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