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Genious T-E
![]() Date d'inscription: juin 2014
Localisation: senlis
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Salut j'ai un soucis avec un poid lourd
Jai se défaut qui remonte mid 136 sid 67 fmi 12 Pneumatic back up pressure control trailer control panne des composant auriez vous une idée ? L idée d air reste à 0 |
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| The Following User Says Thank You to tony60 For This Useful Post: | issooff (05/09/2019) |
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#2 |
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Genious T-E
![]() Date d'inscription: juin 2013
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FMI 12 Signal de frein de stationnement non valide ou inexistant. Vérifiez le signal du frein de stationnement. Si le signal du frein de stationnement est normal, remplacez le modulateur de remorque. Essayez de redémarrer le numéro 1.
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 18h21 ---------- Previous post was at 18h20 ---------- Ici C’est en russe Ta plus qua traduire l’ami https://acu.su/r/r3.html Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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Genious T-E
![]() Date d'inscription: août 2014
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Bonjour,
Je contrôlerais aussi le cordon ABS, ainsi que les prises de part et d'autre.
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Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir, |
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#4 |
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T-E master
![]() Date d'inscription: mai 2016
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Salut remorque debrz’ le dde est présent ?
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La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance |
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Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2014
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Salut débranche la prise remorque côté tracteur. et regarde si le default reste. autrement ctrl ton can EBS, 84ohm tout branché.
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