Cherche manuel de réparation BV DSG6

T213 · 16/08/2016, 18h01

Salut à tous.
Ras le bol des charlatans qui se disent "spécialistes" de BV DSG, je chercher un manuel de réparation pour dépanner ma Golf 6 GTD. Merci.

jpay2 · 17/08/2016, 14h10

tous ce que tu as besoin....
http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_308.pdf

T213 · 18/08/2016, 08h54

Merci pour ce PDF que j'avais déjà. Celui-ci m'est très utile pour comprendre le fonctionnement de la DSG6, mais insuffisant pour entreprendre la réparation, car il manque les couples de serrage, les données de réglage, etc.

jpay2 · 18/08/2016, 10h00

dsl mais tu veut faire quoi avec t'es couple de serrage ??et reglage de quoi??
si tu veut remplacer des elements dedans voit avec vw quand tu commande ...

T213 · 18/08/2016, 13h23

En fait, je veut accéder aux fourchettes pour changer le nécessaire des pistons de commande. Chez VW, on ne vend que l'embrayage, le module mécatronique ou la boite. Pour les pièces, j'ai l’Intention de les commander en Hollande.

magaratz · 18/08/2016, 13h30

bonjour ,pour ma part ,les seul fois que j ai remplacer une dsg c est a cuse du pignon de 3eme fendu ,mais je trouve pas dde reparation,merci.

magaratz · 19/08/2016, 13h52

bonjour voici quelques pannes avant de tout demonter,merci.

T213 · 19/08/2016, 16h09

La BV de la Gtd est une dsg6 (02E Q250) et non pas une dsg7 (Q200). Merci quand même.

magaratz · 19/08/2016, 18h15

bonjour T213 ,voila le ssp 308 en francais et je continue mes recherches ,merci.http://ovh.to/RM7RLb

magaratz · 19/08/2016, 19h42

bonjour voila le probleme de 3eme =>http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=55157

T213 · 20/08/2016, 11h34

Bonjour, magaratz. C'est sympa toute cette aide. J'ai déja la doc PAD 308 en fançais qui est très utile pour comprendre le fonctionnement de la dsg6. j'ai vu la photo du pignon dessoudé de la 3e : c'est incroyable pour la réputation de la qualité allemande. Cela ne semble pas être mon cas, puisque parfois toutes les vitesses passent normalement. On verra la suite.

**jphp** · 20/08/2016, 12h07

salut, as tu fait un diag avant de démonter ??

magaratz · 20/08/2016, 17h03

bonjour je pense que pour la reparation de ta DSG tu seras limiter a ca,merci.

T213 · 21/08/2016, 19h01

Citation:

Envoyé par jphp

salut, as tu fait un diag avant de démonter ??

Avec un seul défaut: "19143 - Changement de vitesses non plausible
P2711 - 005 - - Témoin allumé"

T213 · 21/08/2016, 19h09

Citation:

Envoyé par magaratz

bonjour je pense que pour la reparation de ta DSG tu seras limiter a ca,merci.

Bonjour. c'est bien maigre comme doc. j'ai pas mal consulté des vidéos sur YouTube qui donnent de bonnes informations. Et puis lorsqu'on n'a jamais ouvert cette BV, regarder ces films permet d'avoir une certaine expérience. En tout cas, cela m'encourage à l'ouvrir.

16/08/2016, 18h01	#1
T213 Débutant Date d'inscription: août 2016 Localisation: Algerie, Alger Messages: 24 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Cherche manuel de réparation BV DSG6 Salut à tous. Ras le bol des charlatans qui se disent "spécialistes" de BV DSG, je chercher un manuel de réparation pour dépanner ma Golf 6 GTD. Merci.

18/08/2016, 13h30	#6
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 227 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjour ,pour ma part ,les seul fois que j ai remplacer une dsg c est a cuse du pignon de 3eme fendu ,mais je trouve pas dde reparation,merci. __________________ on est tous egaux,cest la puissance qui nous separe.

19/08/2016, 18h15	#9
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 227 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjour T213 ,voila le ssp 308 en francais et je continue mes recherches ,merci.http://ovh.to/RM7RLb __________________ on est tous egaux,cest la puissance qui nous separe.

19/08/2016, 19h42	#10
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 227 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjour voila le probleme de 3eme =>http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=55157 __________________ on est tous egaux,cest la puissance qui nous separe. Dernière modification par jphp ; 20/08/2016 à 12h05. Motif: le lien

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17/08/2016, 14h10	#2
jpay2 Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France / Montauban Messages: 1 671 Thanks: 678 Thanked 920 Times in 523 Posts Pouvoir de réputation: 33	tous ce que tu as besoin.... http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_308.pdf

18/08/2016, 08h54	#3
T213 Débutant Date d'inscription: août 2016 Localisation: Algerie, Alger Messages: 24 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Merci pour ce PDF que j'avais déjà. Celui-ci m'est très utile pour comprendre le fonctionnement de la DSG6, mais insuffisant pour entreprendre la réparation, car il manque les couples de serrage, les données de réglage, etc.

18/08/2016, 10h00	#4
jpay2 Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France / Montauban Messages: 1 671 Thanks: 678 Thanked 920 Times in 523 Posts Pouvoir de réputation: 33	dsl mais tu veut faire quoi avec t'es couple de serrage ??et reglage de quoi?? si tu veut remplacer des elements dedans voit avec vw quand tu commande ...

18/08/2016, 13h23	#5
T213 Débutant Date d'inscription: août 2016 Localisation: Algerie, Alger Messages: 24 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	En fait, je veut accéder aux fourchettes pour changer le nécessaire des pistons de commande. Chez VW, on ne vend que l'embrayage, le module mécatronique ou la boite. Pour les pièces, j'ai l’Intention de les commander en Hollande.

19/08/2016, 16h09	#8
T213 Débutant Date d'inscription: août 2016 Localisation: Algerie, Alger Messages: 24 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	La BV de la Gtd est une dsg6 (02E Q250) et non pas une dsg7 (Q200). Merci quand même.

20/08/2016, 11h34	#11
T213 Débutant Date d'inscription: août 2016 Localisation: Algerie, Alger Messages: 24 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, magaratz. C'est sympa toute cette aide. J'ai déja la doc PAD 308 en fançais qui est très utile pour comprendre le fonctionnement de la dsg6. j'ai vu la photo du pignon dessoudé de la 3e : c'est incroyable pour la réputation de la qualité allemande. Cela ne semble pas être mon cas, puisque parfois toutes les vitesses passent normalement. On verra la suite.

20/08/2016, 12h07	#12
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 204 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, as tu fait un diag avant de démonter ??