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			 Fidèle à T-E 
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			bonjour 
		
		
		
		
		
		
		
	un carens de 2011, 2.0 ECU BOSCH EDC16C39 0281015536 le véhicule vient d’être acheté avec le dtc permanent P0101, relatif au débitmètre, avant de venir me voir, un débitmètre neuf a été monté, aucun changement, la connectique est bonne, et les continuités aussi, ainsi que les les alimentations, 12 ET 5 V; est ce un problème connut sur ce genre de véhicule, ou j'ai zappé quelque chose? merci  | 
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		#2 | 
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			 Membre accro 
			![]() Date d'inscription: septembre 2014 
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			dans tes paramètres tu a un débit ? est ta masse ?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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| The Following User Says Thank You to RALPH For This Useful Post: |  mahfoud lichani (22/09/2017)  | 
		
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		#3 | 
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			 Fidèle à T-E 
			![]() Date d'inscription: mai 2010 
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			salut 
		
		
		
		
		
		
		
	oui je confirme,  | 
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		#4 | 
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			 Genious T-E 
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			Bonjour, 
		
		
		
		
		
		
		
	Le débitmètre indique peut être simplement une mauvaise valeur d'air aspiré. Le soucis peut venir de l'EGR ou du circuit d'admission. Compare la quantité d'air aspiré par rapport à la consigne. Le faisceau et les alims, c'est toi qui les à contrôler ou on t'a dit que ça a été fait ?  | 
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		#5 | 
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			 Fidèle à T-E 
			![]() Date d'inscription: mai 2010 
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			salut 
		
		
		
		
		
		
		
	j'ai moi même fait les contrôles le gars doit repasser je vérifierai les points que tu as mentionnés merci bonne soirée  | 
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