schema
 

Pièce jointe 86422

voila le schéma éclairage complet

Merci pour le schéma, c'est vraiment celui qui correspond le plus, car j'ai le même nombre de fil qui arrive sur la prise attelage,
mais sans couleur ni n° de fil qui correspond je peux pas câbler.

Je revérifierai sur le véhicule, mais c'est comme pour les numéros sur la prise, ça correspond à quoi A1, A2, A3, etc.. ou B1, B2, B3, etc..

Puis comme pour les feux arrières O158/O159, feux gauche/droit OK, mais tu sais pas c'est quelle ampoule la veilleuse le feu stop ou le clignotant,
en plus sur les veilleuses c'est une 5w5 feu du haut, et une double filament pour veilleuse/feu stop feu du bas.

Les couleurs des fil et leurs emplacements pour l'attelage s'ont une normes standard Pièce jointe 86423

je t'avoues que ce n'est pas top mais je vais essayer de t'aider avec du texte

j'ai pige je te fait un ptit texte

Non JP c'est pas si simple sinon ça ferai longtemps que cette prise serait câblée lol
J'ai les schémas 7 et 13 pôles "standard" mais ça correspond pas.

J'ai une prise 7 pôles et j'ai 12 fils qui arrivent ???
Si je prends le schéma 7 pôles ça correspond à peu près, mais pas tout, et la 13 c'est pareil ça va pas,
c'est pour ça que je demande le schéma origine Citron depuis le début..

Dès que je retourne sur le véhicule je donnerai les couleurs et section des fils qui arrivent.

Pièce jointe 86424les couleurs doivent forcement correspondre, le seul piege c'est si tu as radars de recul et camera

0158---feu ar g ---(fil263)----veilleuse ar
01643eme feu stop---214(fil n°)----ic82(connecteurn°82)16v(16voie)--NR(noir)
0158----feu ar g -----MC260-----masse chassis n° 260
re dit moi si tu a compris

20 feu de brouillard ar
21 feu stop (2101 stop ar g en 0158)
26 veilleuse av ar éclaireur plaque(263 veuilleuse ar g en 0158et 26A4 prise remorque

---------- Post added at 21h33 ---------- Previous post was at 21h31 ----------

j'espère que tu comprendra mes explications

ce sont les couleur standard mais si le faisceau est monté d'origine peut etre que citroen n'en tien pas compte .j'eu le te tour chez nissan atelage monter usine

Non comme je viens de le dire juste avant..

Normalement j'ai compris : fil 289-->clignotant ar g ?

Mais ce que je pige pas c'est comment tu as déduit ça, sans légende ou aide schéma ??

Pour le connecteur 16V/NR j'avais pas capté merci, Ok pour le 3ème feu stop, fil 214, il arrive sur le 16V/NR pin 3 de la BSI,
mais le fil 263P (et pourquoi "P" d'ailleurs ?) il arrive où lui par exemple ? Et le .275 ça veut dire quoi (c'est une borne puisque le fil change de nom derrière) ?
Et H14 de E39 ça correspond à quoi du coup ?

Pour les masses j'avais capté merci.

Là par contre j'ai pas compris : 20--> feu de brouillard ar ? Pour moi c'est le fil 2055 qui passe par le connecteur IC87 6V/BA (d'ailleurs BA ?) pin 5 et qui devient le fil 2052 mais qui arrive ?

2101 feu stop ar g je suis d'accord, et 2100 feu stop ar d.

26 ce sont les veilleuses avant et arrière, 263 ar g, 264 ar d, admettons, mais éclaireur plaque 26?
Pour moi éclaireur de plaque O166, 2905A/B-->IC87/6V/BA/pin 1-->2905-->???

Si j'ai à peu près compris leur "logique", feu av g O156 : 261B--> veilleuse av g, 262B--> veilleuse av d

Par contre là désolé mais encore une fois je ne te suis pas, "263 veilleuse ar g en 0158et 26A4 prise remorque"
je trouve le fil 26A4 sur la borne A5 prise remorque qui devient B4 puis A15 de E43, mais comment tu détermines que c'es la veilleuse ar g ?
Et à quoi correspond la borne A5 de la prise remorque ?

Donc, veilleuse ar d 26A3 sur la borne A7 de la prise remorque qui devient B12 puis A2 de E43

Et le pire dans tout ça, c'est que pour moi les n° de fil qu'ils donnent ne sont même pas les n° de fil que j'ai sur le véhicule,
et avec ça ils donnent pas les couleurs.

C'est des oufs chez Haynes sérieux ! :7:

J'espère que j'ai été clair, en tout cas merci encore pour ton aide.

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C'est tout à fait ça pour moi

Suivre la procédure indiquée dans le mode opératoire.
1)Déposer le boîtier de servitude intelligent (BSI).
2)Débrancher le connecteur 16 voies noir.
3)Déverrouiller la grille de verrouillage en poussant sur les deux ergots (1).
4)Retirer le fil numéro 221 de la voie 15 et le mettre en voie 6.
5)Retirer le fil numéro 222 de la voie 6 et le mettre en voie 15.
6)Reverrouiller la grille de verrouillage.
7)Rebrancher le connecteur 16 voies noir.
8)Reposer le boîtier de servitude intelligent (BSI).

Salut,

c'est quoi cette procédure ??