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Recherche: Messages créés par: dieseliste
Forum: Mécanique générale 21/01/2014, 21h59
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Envoyé par dieseliste
oui j'ai revue la vidéo ,effectivement on voit...

oui j'ai revue la vidéo ,effectivement on voit les billes d'air.
donc ta prise d'air se situe entre le réservoir et la poire!
quand tu pourras essaie le bidon à l'entrée filtre puis démarre pour...
Forum: Mécanique générale 20/01/2014, 23h24
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Envoyé par dieseliste
désole ,c'est vrais tu ne peux pas débrancher ta...

désole ,c'est vrais tu ne peux pas débrancher ta poire!
peux tu d'brancher ton arrivé de g.o au filtre et mettre un bidon à l'entré filtre.
j'insiste avec mon bidon désolé...
Forum: Mécanique générale 20/01/2014, 22h59
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Envoyé par dieseliste
il te faut faire des testes avant de changer la...

il te faut faire des testes avant de changer la poire.j'ai déjà eu des problèmes de clapet dans les poires et ça ne me faisais pas de prise d'air, juste problèmes de démarrage quand on change le...
Forum: Mécanique générale 20/01/2014, 22h53
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Envoyé par dieseliste
si tu peux débranche ta poire que du cote...

si tu peux débranche ta poire que du cote aspiration et met leu dans un bidon de g.o pour voir si tu a toujours des bulles d'air quand tu pompe.cela te permet d'éliminer le réservoir.
Forum: Mécanique générale 20/01/2014, 22h46
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Envoyé par dieseliste
quand t'on réservoir est bouchée par des...

quand t'on réservoir est bouchée par des bactéries(algues) dans le g.o cela provoque de l'émulsion donc des bulles d'air.
Forum: Mécanique générale 20/01/2014, 22h40
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Envoyé par dieseliste
salut, je pense plutôt a une prise d'air car il...

salut,
je pense plutôt a une prise d'air car il est obligé de pomper pour démarrer!
Forum: Mécanique générale 20/01/2014, 22h24
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Envoyé par dieseliste
salut TONY, je pense qu'il n'a pas de pompe de...

salut TONY, je pense qu'il n'a pas de pompe de gavage donc pas 2.5 bars de pression !
sa pompe est une CP3 et quand tu as une pompe d’amorçage tu n'a pas pompe de gavage.
Forum: Mécanique générale 20/01/2014, 22h01
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Envoyé par dieseliste
tu te prends carrément a l'entré pompe en...

tu te prends carrément a l'entré pompe en débranchent le raccord rapide et en le remplacent par un tuyau immerger dans le bidon. le retour pompe tu peux aussi le débrancher et remettre un tuyau pour...
Forum: Mécanique générale 20/01/2014, 21h43
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Envoyé par dieseliste
salut MACHONE,oui ça peut te poser des problèmes...

salut MACHONE,oui ça peut te poser des problèmes comme des ratés,des bulles d'air dans le circuit peut perturber la pression de rail. il te faut isoler le circuit avec un bidon de g.o a l'entré de...
Forum: Renault, Dacia, Nissan 09/01/2014, 22h20
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Envoyé par dieseliste
si la pression a augmenté ,il faut rebrancher...

si la pression a augmenté ,il faut rebrancher l'IMV et les injecteurs pour faire chuté la pression de rail avec le contacte mis .je suis désolé de mes réponses au compte-goutte.je suis novice sur les...
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