Renolink ( DDT2000 et RPE3) ses possibiliter et fonctions - Page 185

sami55 · 17/03/2019, 13h10

Citation:

Envoyé par youyou93

Bonjour à tous,
Qui pourrais me donner la marche a suivre pour desactiver TPMS sur clio 4 2014

Clio 4 construite en 2014 dispose d'un système TPMS direct ou, avant octobre 2014, aucun système TPMS.
Si des capteurs sont retirés, le code du capteur doit écrire dans 00000000.

**nowen** · 17/03/2019, 14h18

Salut,
je voudrai juste vous rappeler que les système TPMS sont obligatoire sur les véhicules de nos jours et que donc lors du contrôle technique des véhicule qui en sont équipés il y a fort à parier qu'ils seront refusés si le système n'est plus présent ou mon fonctionnel.
Je pense que la réparation du système serait mieux que sa suppression.

Pelican · 17/03/2019, 16h00

Je suis d accord avec nowen vu le prix d une valve !
Tout en sachant que ceux qui non pas de valve instrumenté et qui on des soucis de voyant qui s allume trop vite.
Il y a une reprog du bloc abs disponible résoudre le problème.

bbpeck · 18/03/2019, 22h07

Bonjour à tous,

J’ai une adaptation de calculo moteur clio 2 1.5 dci delphi a faire, je dois recup pin+sil dans Keys et ensuite aller dans virginiser, injection virginiser et réinjecter le pin+isk dans ecm ou le calculo se réapprend tout seul en mettant le contact ?

Merci d’avance à tous, je suis beaucoup renolink, mais les anciennes je connais pas trop.

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Bonjour à tous,

J’ai une adaptation de calculo moteur clio 2 1.5 dci delphi a faire, je dois recup pin+isk dans Keys et ensuite aller dans virginiser, injection virginiser et réinjecter le pin+isk dans ecm ou le calculo se réapprend tout seul en mettant le contact ?

Merci d’avance à tous, je suis beaucoup renolink, mais les anciennes je connais pas trop.

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**stephane** · 18/03/2019, 22h39

salutation tu vas dans extra -verginizer - tu sélectionne ton uch -connecte-tu coche injection virgin tu clique sur virginize injection
ensuite tu coupe le contact et tu le remet deux fois de suite

gabigafu · 19/03/2019, 06h26

La nouvelle version 1.72, on a ajouté la lecture/écriture flash et eeprom du tableau de bord (VDO) pour Mégane 3 et Fluence 2015+. Le prix de la mise à jour reste 30 € pour les vieux clients.

bbpeck · 19/03/2019, 07h48

Citation:

Envoyé par stephane

salutation tu vas dans extra -verginizer - tu sélectionne ton uch -connecte-tu coche injection virgin tu clique sur virginize injection
ensuite tu coupe le contact et tu le remet deux fois de suite

Merci Stéphane pour la procédure, je test ça dès que le client est dispo et je vous fait un retour. J’ai de temps en temps des problèmes pour me connecter aux uch de clio 2, c’est difficile de sortir les code pin et isk, j’ai la version 1.66.

Merci à tous.

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bkprog13 · 19/03/2019, 08h24

bonjour, je cherche la fonction pour désactivé TPMS sur megane 2 de 2008, n’ayant pas d’exciteur de valves..merci

**Formator** · 19/03/2019, 08h28

Citation:

Envoyé par bbpeck

Bonjour à tous,

J’ai une adaptation de calculo moteur clio 2 1.5 dci delphi a faire, je dois recup pin+isk dans Keys et ensuite aller dans virginiser, injection virginiser et réinjecter le pin+isk dans ecm ou le calculo se réapprend tout seul en mettant le contact ?

Merci d’avance à tous, je suis beaucoup renolink, mais les anciennes je connais pas trop.

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Salut,

Il me semble que tu ne pourras pas le virginiser avec renolink, si l'UCH n'est pas appairée à l'ECU inj

bkprog13 · 19/03/2019, 08h41

c’est résolu, désactiver sspp dans tableau..

bbpeck · 19/03/2019, 09h25

Citation:

Envoyé par Formator

Salut,

Il me semble que tu ne pourras pas le virginiser avec renolink, si l'UCH n'est pas appairée à l'ECU inj

Merci pour ta réponse Formator,

Tu voudrais dire que si je pose un ecu occaz, je ne pourrais pas le virginiser si il n'est pas appairé avec le uch origine sur la voiture ?
Je pensais le brancher, le virginiser avec renolink et ensuite couper le contact et le remettre pour qu'il prenne les codes automatiquement ?

Merci d'avance.

Pelican · 19/03/2019, 09h32

Oui il me semble que formator a raison.
Je n avais pas pu le faire sur espace 4.
Dans les même conditions.

**stephane** · 19/03/2019, 09h44

Citation:

Envoyé par bkprog13

bonjour, je cherche la fonction pour désactivé TPMS sur megane 2 de 2008, n’ayant pas d’exciteur de valves..merci

Salutations
Tu vas dans tableau de bord ensuite écran options et config puis dans présence SSPP Pax dans le menu déroulant tu mets sans et écriture option

---------- Post added at 10h44 ---------- Previous post was at 10h43 ----------

Oups j ai répondu trop tard lol

bbpeck · 19/03/2019, 09h52

Citation:

Envoyé par JulienP

Oui il me semble que formator a raison.
Je n avais pas pu le faire sur espace 4.
Dans les même conditions.

Ah ... Par contre, je peux virginiser uch avec renolink et l'adapter au nouveau calculo + nouvelle clés ? J'ai le pin + isk du calculo d'occaz.

**seadoo831** · 19/03/2019, 10h05

Salut nouvelle version lecture écriture tableau de bord mais est ce que ça marche au moin
Car pour Clio iv ca n a jamais marcher l ecriture uniquement la lecture !!
Vendre de mises à jour c est bien mais faut être sur que ça marche

19/03/2019, 08h24	#2768
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 42 Messages: 3 038 Thanks: 2 929 Thanked 7 214 Times in 2 758 Posts Pouvoir de réputation: 81	bonjour, je cherche la fonction pour désactivé TPMS sur megane 2 de 2008, n’ayant pas d’exciteur de valves..merci Dernière modification par bkprog13 ; 19/03/2019 à 08h29.

19/03/2019, 10h05	#2775
seadoo831 Moderateur Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 46 Messages: 4 734 Thanks: 3 895 Thanked 5 637 Times in 2 070 Posts Pouvoir de réputation: 115	Salut nouvelle version lecture écriture tableau de bord mais est ce que ça marche au moin Car pour Clio iv ca n a jamais marcher l ecriture uniquement la lecture !! Vendre de mises à jour c est bien mais faut être sur que ça marche __________________ Pas de Thank's plus d aides

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17/03/2019, 16h00	#2763
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 35 Messages: 1 726 Thanks: 2 733 Thanked 1 923 Times in 882 Posts Pouvoir de réputation: 27	Je suis d accord avec nowen vu le prix d une valve ! Tout en sachant que ceux qui non pas de valve instrumenté et qui on des soucis de voyant qui s allume trop vite. Il y a une reprog du bloc abs disponible résoudre le problème.

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bbpeck Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Ardennes, Charleville-Mezieres Messages: 67 Thanks: 49 Thanked 37 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonjour à tous, J’ai une adaptation de calculo moteur clio 2 1.5 dci delphi a faire, je dois recup pin+sil dans Keys et ensuite aller dans virginiser, injection virginiser et réinjecter le pin+isk dans ecm ou le calculo se réapprend tout seul en mettant le contact ? Merci d’avance à tous, je suis beaucoup renolink, mais les anciennes je connais pas trop. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 23h07 ---------- Previous post was at 23h06 ---------- Bonjour à tous, J’ai une adaptation de calculo moteur clio 2 1.5 dci delphi a faire, je dois recup pin+isk dans Keys et ensuite aller dans virginiser, injection virginiser et réinjecter le pin+isk dans ecm ou le calculo se réapprend tout seul en mettant le contact ? Merci d’avance à tous, je suis beaucoup renolink, mais les anciennes je connais pas trop. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

18/03/2019, 22h39	#2765
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 818 Thanks: 2 877 Thanked 8 620 Times in 2 390 Posts Pouvoir de réputation: 118	salutation tu vas dans extra -verginizer - tu sélectionne ton uch -connecte-tu coche injection virgin tu clique sur virginize injection ensuite tu coupe le contact et tu le remet deux fois de suite

19/03/2019, 06h26	#2766
gabigafu Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Roumanie, Bucharest Messages: 308 Thanks: 220 Thanked 1 833 Times in 206 Posts Pouvoir de réputation: 42	La nouvelle version 1.72, on a ajouté la lecture/écriture flash et eeprom du tableau de bord (VDO) pour Mégane 3 et Fluence 2015+. Le prix de la mise à jour reste 30 € pour les vieux clients.

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bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 42 Messages: 3 038 Thanks: 2 929 Thanked 7 214 Times in 2 758 Posts Pouvoir de réputation: 81	c’est résolu, désactiver sspp dans tableau..

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Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 35 Messages: 1 726 Thanks: 2 733 Thanked 1 923 Times in 882 Posts Pouvoir de réputation: 27	Oui il me semble que formator a raison. Je n avais pas pu le faire sur espace 4. Dans les même conditions.