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#1 |
Membre trés attaché
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Localisation: France, Carcassonne
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Bonjour
je rentre Saab 9-3 2.0i 16v turbo 2006 témoin moteur allumé. Code défaut P2135 potentiomètre accélérateur ... Remplacement pédale accélérateur touours même défaut... Nettoie papillon gaz qui était propre et sans doute déjà remplacé... Bouge le cablage... le défaut s'efface sur le contact mais revient 10s après mise en route même si on touche pas à l'accélérateur... Une idée ? Cordialement |
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#2 |
Débutant T-E
Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: France Paris
Messages: 53
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Salut,
Test la continuité du câblage ou connecteurs oxydés |
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The Following User Says Thank You to hpvectravl For This Useful Post: | peymot (27/09/2019) |
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#3 |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: octobre 2021
Localisation: France
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Messages: 4
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Salut,
j'ai déjà eu ce problème, il vient de la partie électronique intégré à ton boîtier papillon.... Malheureusement, il est impossible de l'ouvrir pour la nettoyer , donc il faut remplacer le boîtier papillon complet et tes problèmes disparaîtront. Cordialement |
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#4 |
Genious T-E
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Localisation: Dijon France
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Bonjour
ca doit cette reference chez Opel / GM ( capot en tole sertie ) 09128518 a verifier Au revoir OS |
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#5 |
Membre accro
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Bonjour les gars post de 2018 peymot a du trouver le probleme enfin j'espere ...
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The Following User Says Thank You to gary89 For This Useful Post: | OVERSPEED (05/10/2021) |
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#6 |
Genious T-E
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Localisation: Dijon France
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@Gary
Bonjour Effectivement je n avais pas regardé la date du premier post mais il serait sympa de la part des membres de bien vouloir avoir la delicatesse de poster un post de cloture avec si possible une explication de la solution qu ils ont utilisé pour leur probleme Ce qui permettrait a tout le monde d avancer . Beaucoup viennent sur le forum avec ''j ai une panne'' et disparaissent comme la neige au printemps . Au revoir OS |
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The Following 2 Users Say Thank You to OVERSPEED For This Useful Post: | gary89 (05/10/2021), S0LlDSNAKE (11/11/2024) |
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