SCHEMAS relai demarreur audi q5 v6 tdi 2009

fufounet · 24/01/2023, 18h04

Bonjour je recherche un schema d alimentation du relai j53 (boitier baie de parebrise coté conducteur)
la partie puissance n est pas alimenté en 12v et je cherche a savoir d ou elle vient .je joint u2 capture pour aider
j ai le numero de serie au cas ou.merci
audi q5 v6 tdi 2009

Pilouf · 25/01/2023, 08h18

Salut,

Je t'envoie un lien Méga pour le schéma.
Le J53 est à la page 3/6

fufounet · 25/01/2023, 08h39

super merci beaucoup!

fufounet · 25/01/2023, 11h40

donc d apres le schema ca passe par le relai j695 qui envoie la puissance au relai j53.
j ai le 12 qui arrive au j695 mais sous action position demarrage ca n arrive pas au j53.....et les deux sont commandés par le calculateur j623...
pas bon pas bon tout ca..

vwseb · 25/01/2023, 13h44

Si tu shunt le j695 pour alimenter ça démarre? Tu as contrôlé si le relais n'est pas HS tout simplement?

fufounet · 25/01/2023, 17h20

alors des nouvelles
si je shunte le relai j53 ->le demarreur tourne et l auto demarre .
j ai testé les alim en + des relais et elles sont presentes sur la commande du relai et sur la puissance(enfin pas sur l j53 car c est
le j695 qui lui donne quand il est piloté)
sous action demarreur par contre je n ai pas la commande (masse ) qui vient du calculateur sur les 2 relais...
j avance mais c est de moins en moins rassurant.....

pimo · 25/01/2023, 18h57

Bonsoir tu auras pas un soucis d'interdiction ? C'est une boite auto ou méca ton Q5 ?

fufounet · 25/01/2023, 21h21

salut c est une boite auto.
sous contact une fois le pied ,aucun probleme pour bouger le levier...
et les infos au tdb correspondent a la position du levier.
j ai ca en defaut au diag

05 Accès et autorisation de démarrer 1 problems exist
1.00956 Clé 2
Inférieur au seuil minimum

a noter que les deux fonctionnent au niveau centralisation

Nico76 · 26/01/2023, 09h45

Salut,

Ça donne quoi au diag ?

Evo602 · 26/01/2023, 19h54

Salut,
J ai deja eu ce problème sur une a5.c était le fil entre calculateur et relais qui était pourrie du a une évacution de baie de pare brise bouché..

fufounet · 26/01/2023, 20h48

bsr
au diag j ai donné le defaut ...
au niveau du faisceau
mon prochain controle est de teste les ligne jusqu au calculateur.
pour ca faut que je trouve l affectation ds voies sinon ca va etre long

Nico76 · 26/01/2023, 21h11

Citation:

Envoyé par fufounet

bsr
au diag j ai donné le defaut ...

Dsl j'ai pas fait attention...

Peux tu poster le log autoscan VCDS.

fufounet · 27/01/2023, 06h58

salut j ai pas vcds
ca c est le seul des defaut en rapport avec le probleme

Nico76 · 27/01/2023, 08h43

Salut,

Le défaut n'a aucun rapport avec un problème de démarrage,
mais concerne la télécommande (qui apparemment fonctionnent).

https://wiki-ross--tech-com.translat..._x_tr_sch=http

Les deux relais étant pilotés par la masse par l'ECU de ce que tu as dis,
il doit surement y en avoir d'autre(s) DTC en rapport avec le non démarrage,
post le scan complet du tool que tu utilises pour faire ton diag.

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
fiat punto 2009 1.2 8v le demarreur ne tourne pas	mehdi1-1	Fiat, Alfaromeo, Lancia	5	26/04/2022 23h46
Audi A4 MMI Schémas	Nikola25	schémas de câblage, documentation	0	18/04/2019 19h41
Probleme relai démarreur C3 R	joe1984	Peugeot, Citroën	0	24/02/2016 22h58
Pas de démarreur Audi A4 2008	danyparis	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	23	20/01/2016 22h43
contact démarreur Audi A6	zouaoui mohamed	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	2	12/10/2013 12h42

25/01/2023, 08h18	#2
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 381 Thanks: 3 806 Thanked 5 018 Times in 2 420 Posts Pouvoir de réputation: 70	Salut, Je t'envoie un lien Méga pour le schéma. Le J53 est à la page 3/6

25/01/2023, 08h39	#3
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 52 Messages: 1 550 Thanks: 725 Thanked 1 412 Times in 587 Posts Pouvoir de réputation: 31	super merci beaucoup!

25/01/2023, 11h40	#4
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 52 Messages: 1 550 Thanks: 725 Thanked 1 412 Times in 587 Posts Pouvoir de réputation: 31	donc d apres le schema ca passe par le relai j695 qui envoie la puissance au relai j53. j ai le 12 qui arrive au j695 mais sous action position demarrage ca n arrive pas au j53.....et les deux sont commandés par le calculateur j623... pas bon pas bon tout ca..

25/01/2023, 13h44	#5
vwseb Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Messages: 679 Thanks: 375 Thanked 365 Times in 256 Posts Pouvoir de réputation: 10	Si tu shunt le j695 pour alimenter ça démarre? Tu as contrôlé si le relais n'est pas HS tout simplement?

25/01/2023, 17h20	#6
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 52 Messages: 1 550 Thanks: 725 Thanked 1 412 Times in 587 Posts Pouvoir de réputation: 31	alors des nouvelles si je shunte le relai j53 ->le demarreur tourne et l auto demarre . j ai testé les alim en + des relais et elles sont presentes sur la commande du relai et sur la puissance(enfin pas sur l j53 car c est le j695 qui lui donne quand il est piloté) sous action demarreur par contre je n ai pas la commande (masse ) qui vient du calculateur sur les 2 relais... j avance mais c est de moins en moins rassurant.....

25/01/2023, 18h57	#7
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 256 Thanks: 532 Thanked 1 433 Times in 649 Posts Pouvoir de réputation: 28	Bonsoir tu auras pas un soucis d'interdiction ? C'est une boite auto ou méca ton Q5 ?

25/01/2023, 21h21	#8
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 52 Messages: 1 550 Thanks: 725 Thanked 1 412 Times in 587 Posts Pouvoir de réputation: 31	salut c est une boite auto. sous contact une fois le pied ,aucun probleme pour bouger le levier... et les infos au tdb correspondent a la position du levier. j ai ca en defaut au diag 05 Accès et autorisation de démarrer 1 problems exist 1.00956 Clé 2 Inférieur au seuil minimum a noter que les deux fonctionnent au niveau centralisation

26/01/2023, 09h45	#9
Nico76 Membre accro Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 1 864 Thanks: 951 Thanked 2 167 Times in 1 393 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut, Ça donne quoi au diag ?

26/01/2023, 19h54	#10
Evo602 Débutant Date d'inscription: janvier 2023 Localisation: France compiegne Âge: 33 Messages: 27 Thanks: 4 Thanked 19 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, J ai deja eu ce problème sur une a5.c était le fil entre calculateur et relais qui était pourrie du a une évacution de baie de pare brise bouché..

26/01/2023, 20h48	#11
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 52 Messages: 1 550 Thanks: 725 Thanked 1 412 Times in 587 Posts Pouvoir de réputation: 31	bsr au diag j ai donné le defaut ... au niveau du faisceau mon prochain controle est de teste les ligne jusqu au calculateur. pour ca faut que je trouve l affectation ds voies sinon ca va etre long

27/01/2023, 06h58	#13
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 52 Messages: 1 550 Thanks: 725 Thanked 1 412 Times in 587 Posts Pouvoir de réputation: 31	salut j ai pas vcds ca c est le seul des defaut en rapport avec le probleme

27/01/2023, 08h43	#14
Nico76 Membre accro Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 1 864 Thanks: 951 Thanked 2 167 Times in 1 393 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut, Le défaut n'a aucun rapport avec un problème de démarrage, mais concerne la télécommande (qui apparemment fonctionnent). https://wiki-ross--tech-com.translat..._x_tr_sch=http Les deux relais étant pilotés par la masse par l'ECU de ce que tu as dis, il doit surement y en avoir d'autre(s) DTC en rapport avec le non démarrage, post le scan complet du tool que tu utilises pour faire ton diag.

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email