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sehili1 · 03/07/2012, 21h26

bsr jai une polo 7 accidente je remplacer la pompe de direction une defaut g250 defecteu je remplacer le capteur meme probleme la crimailleur fonction a 100 pour 100 mais mon prob c le temoin de defailliance de systeme avec presence de g250 defecteux

dreamland · 03/07/2012, 23h26

Salut

Tu as vérifié ton cablage entre le capteur et le calculateur ? il est possible que dans l'accident le faisceau soit endommagé .
Sur ta pompe , le calculateur est t'il fourni ? il y a peut être un caligrage du braquage à faire .

J'ai trouvé ce pdf pour savoir comment fonctionne le système , cela correspond a ton véhicule ?

A+

sehili1 · 04/07/2012, 00h00

merci dreamland selon votre ssp on a une seul probabilite que la calcul j 500 n arrive plus a lire la g250 il se peut que le j500 remplacable se fonctione seulement avec la g250 de la mode koyo non plus mode trw esq tu peut me verifier cette point

dreamland · 04/07/2012, 06h24

Salut

Effectivement il est possible que ton calculateur soit différent mais je pense tout de même qu'il faudrait peut être dans un premier temps faire un apprentissage des butées .

Je ne connais pas bien la polo mais tu peux essayer :
a) Mettre le volant en position centrale ( roues droite )
b) Tourner lentement vers la droite afin d'arrivée en butée et rester 3 secondes
c) Tourner vers la gauche lentement pour arrivée en butée et laisser 3 secondes

Si cela ne fonctionne pas peut être un membre du forum à la solution ?

A+

sehili1 · 05/07/2012, 20h26

merci frere

BilChip · 06/07/2012, 18h02

faut peut etre juste rouler avec le vehicule, le temoin disparaitra ca m'es arrivé plusieur fois
eteindre le defaut avec vag com et faire un tour normalement

progoto · 06/07/2012, 21h16

Citation:

Envoyé par BilChip

faut peut etre juste rouler avec le vehicule, le temoin disparaitra ca m'es arrivé plusieur fois
eteindre le defaut avec vag com et faire un tour normalement

salut , c'est l'un des plus grands défault du groupe vag, buter a faire quasiment ,calibrage des angles de braquage , capteure j 500 qui reconnait pas son voisin ou vis ver ca pour finir une cremaillere ou calculo a changer ,bienvenue dans le monde de l'automobile .ps: pas mal de personne qui on eu ce probleme on obtenue une prise en charge .

sehili1 · 07/07/2012, 16h32

esq il sarrive cette defaut sur tous que je suis pas fair le paralelilisme

samscan · 07/12/2012, 09h43

SALEM/ faut peut etre LACTIVAI AVEC VAG/VAS OU BIEN un caligrage du braquage

newfree · 07/12/2012, 11h45

oui il faut rouler avecv le vehicule pour qu'elle disparitre si non fait un diag devdirection .

formator2 · 09/12/2012, 18h10

donne moi le defaut exacte,je te posterai la solution

sehili1 · 31/08/2013, 16h58

Citation:

Envoyé par formator2

donne moi le defaut exacte,je te posterai la solution

capteur angle de braquage g250 COURT CIRCUIT POLE POSITIF MÊME JE L EST CHANGER MÊME Défaut

03/07/2012, 21h26	#1
sehili1 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: tunisie;kairouan Messages: 62 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	aide moi pompe assiste polo 7 bsr jai une polo 7 accidente je remplacer la pompe de direction une defaut g250 defecteu je remplacer le capteur meme probleme la crimailleur fonction a 100 pour 100 mais mon prob c le temoin de defailliance de systeme avec presence de g250 defecteux

07/12/2012, 11h45	#10
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 806 Thanks: 449 Thanked 258 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 15	oui il faut rouler avecv le vehicule pour qu'elle disparitre si non fait un diag devdirection . __________________ Never too old to learn ? There is always a way even if there is non.. do not forget THANKS button.

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04/07/2012, 00h00	#3
sehili1 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: tunisie;kairouan Messages: 62 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	merci dreamland selon votre ssp on a une seul probabilite que la calcul j 500 n arrive plus a lire la g250 il se peut que le j500 remplacable se fonctione seulement avec la g250 de la mode koyo non plus mode trw esq tu peut me verifier cette point

04/07/2012, 06h24	#4
dreamland Membre accro Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France : Toulouse Messages: 1 493 Thanks: 1 149 Thanked 2 262 Times in 1 055 Posts Pouvoir de réputation: 43	Salut Effectivement il est possible que ton calculateur soit différent mais je pense tout de même qu'il faudrait peut être dans un premier temps faire un apprentissage des butées . Je ne connais pas bien la polo mais tu peux essayer : a) Mettre le volant en position centrale ( roues droite ) b) Tourner lentement vers la droite afin d'arrivée en butée et rester 3 secondes c) Tourner vers la gauche lentement pour arrivée en butée et laisser 3 secondes Si cela ne fonctionne pas peut être un membre du forum à la solution ? A+

05/07/2012, 20h26	#5
sehili1 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: tunisie;kairouan Messages: 62 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	merci frere

06/07/2012, 18h02	#6
BilChip Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2011 Localisation: Belgique, Bruxelle Messages: 555 Thanks: 410 Thanked 81 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 13	faut peut etre juste rouler avec le vehicule, le temoin disparaitra ca m'es arrivé plusieur fois eteindre le defaut avec vag com et faire un tour normalement

07/07/2012, 16h32	#8
sehili1 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: tunisie;kairouan Messages: 62 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	esq il sarrive cette defaut sur tous que je suis pas fair le paralelilisme

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