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electro_bordeaux1 · 30/01/2015, 15h30

bonjour j ai une fiat punto 2010 moteur 199A4 1.2L avec temoin chek engine allume et manque de puissance avec autocom defaut circuit potentiometre d accelerateur quand je fais l effacement du defaut le voyant check s etteint et fonctionne bien mais quand je prens la route le voyant s allume et le defaut reviens comme avant avec le meme defaut du potentiometre ce que j ai fais
-changement du pedale d accelerateur complet
-j ai mesure la continuite des cables relie avec le potentiometre jusqu au calculateur
donc il me reste que le calculateur si quelqu un peut me le confirmer et merci beaucoup

**sandy976** · 30/01/2015, 15h49

j'ai eu la meme histoire sur un ecu MM IAW 1AP 81 sur une psa 206
ecu rempacé par un IAW 1AP 40 de la casse pour meme cylindrée en psa, pb reglé.
donc : possible que ton ecu soit en cause

sandy

angeflasheur · 30/01/2015, 16h00

Calculateur d'injection foireux sur les essence fiat donc de grande chance qu'il soit defectueux

electro_bordeaux1 · 31/01/2015, 17h33

Citation:

Envoyé par sandy976

j'ai eu la meme histoire sur un ecu MM IAW 1AP 81 sur une psa 206
ecu rempacé par un IAW 1AP 40 de la casse pour meme cylindrée en psa, pb reglé.
donc : possible que ton ecu soit en cause

sandy

merci bien sandy pour ta reponse pour moi c est une marelli iaw5SF3.m1 ce que je veux savoir maintenant où se trouve l immo dans cette ecu ? et merci

**sandy976** · 31/01/2015, 18h11

ok j'ai compris,

pas de off pour moi sur cet ecu, seulement du vierge a recoder...
apparement, tu peux acheter du M1 ou M2 y parait qu c'est compatible mais je sais pas...
je fais un remplement la semaine prochaine par un de la casse avec le même modele, je viendrait informer...

sandy

30/01/2015, 15h30	#1
electro_bordeaux1 T-E master Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift Messages: 2 265 Thanks: 1 857 Thanked 1 183 Times in 549 Posts Pouvoir de réputation: 29	probleme de puissance grand fiat punto bonjour j ai une fiat punto 2010 moteur 199A4 1.2L avec temoin chek engine allume et manque de puissance avec autocom defaut circuit potentiometre d accelerateur quand je fais l effacement du defaut le voyant check s etteint et fonctionne bien mais quand je prens la route le voyant s allume et le defaut reviens comme avant avec le meme defaut du potentiometre ce que j ai fais -changement du pedale d accelerateur complet -j ai mesure la continuite des cables relie avec le potentiometre jusqu au calculateur donc il me reste que le calculateur si quelqu un peut me le confirmer et merci beaucoup __________________ l union fait la force

30/01/2015, 16h00	#3
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 159 Thanks: 686 Thanked 880 Times in 574 Posts Pouvoir de réputation: 32	Calculateur d'injection foireux sur les essence fiat donc de grande chance qu'il soit defectueux __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

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30/01/2015, 15h49	#2
sandy976 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france strasbourg Messages: 979 Thanks: 881 Thanked 472 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 16	j'ai eu la meme histoire sur un ecu MM IAW 1AP 81 sur une psa 206 ecu rempacé par un IAW 1AP 40 de la casse pour meme cylindrée en psa, pb reglé. donc : possible que ton ecu soit en cause sandy

31/01/2015, 18h11	#5
sandy976 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france strasbourg Messages: 979 Thanks: 881 Thanked 472 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 16	ok j'ai compris, pas de off pour moi sur cet ecu, seulement du vierge a recoder... apparement, tu peux acheter du M1 ou M2 y parait qu c'est compatible mais je sais pas... je fais un remplement la semaine prochaine par un de la casse avec le même modele, je viendrait informer... sandy