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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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26/12/2014, 20h11 | #1 |
Membre Non Confirmé
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mercedes vito ne demare plus
bonjour il y a pompe hp neuve,les 2 electrovanne qui est sur la rampe hp qui sont neuf,les 4 injecteurs ont l aire neuf,j ai essayer avec un ocassion capteur aac et vibrequin,interoger avec un multidiag et aucun default,pression de carburant environ 250 bar
si quelqu un peu m aider merci |
26/12/2014, 23h30 | #2 |
Moderateur
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bonsoir il y a aucun code Default il broute etc avez vous essayer du nettoyant frein dans l admission ou autre la compression et bonne pas de voyant avec une clé a l odb???
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27/12/2014, 08h16 | #3 |
Membre Non Confirmé
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bonjour j ai essayer au nettoyant frein le moteur tourne mieu mais ne demare pas
ce vito la a u une deja une panne il a ete emmener dans un garage c est de la qu il ont changer les 4 injecteurs et il a redemerer et rouler 15 jours et c est arreter depuis ne demarre plus quand je regarde mes tours moteur a l ordi il vari de 150 a 200 je trouve cela bizzare? |
27/12/2014, 08h22 | #4 |
Membre accro
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bjr regarde avec ton multidiag si t arrive a rentrer dans l immo voir si ta pas de default
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27/12/2014, 08h28 | #5 |
Membre Non Confirmé
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bonjour qu est ce que tu apele l immo?
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27/12/2014, 17h31 | #6 |
Membre accro
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27/12/2014, 20h18 | #7 |
Fidèle à T-E
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Non il aurait start error
__________________
Pas de thanks au 2eme message pas d'aide. |
The Following User Says Thank You to Meziane93 For This Useful Post: | Mecatronika (29/12/2014) |
28/12/2014, 10h15 | #8 |
Membre habitué T-E
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prend un autre diag pour voir si il y des défauts.
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28/12/2014, 15h14 | #9 |
Membre attaché
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salut regarde le sujet vito de notre ami dinalo, lui aussi avez une vitesse moteur au diag non constante, on a enlevé capteur pmh sur la boite et avons contrôlé les dent une par une sur le volent moteur , il en resulte qu une dent etait plier , et pareil le véhicule ne demaré pas voila si sa peut t aider
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The Following User Says Thank You to amar For This Useful Post: | meli (28/12/2014) |
28/12/2014, 17h03 | #10 | |
Débutant
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Citation:
IL AURAIS DÉFAUT !!!!!! NETTOYANT FREIN après le filtre a air . APRES CHANGEMENT INJECTEUR MARCHER 15 JOUR FILTRE A GASOIL A T'il étais CHANGER. possible dépôt réservoir débranche retour sur injecteur voir si gasoil arrive |
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06/01/2015, 22h20 | #11 |
Fidèle à T-E
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le véhicule démarre t'il en poussant ou tractant, dans ce cas il est possible que le démarreur perturbe le signal capteur PMH, dans le cas contraire essayer en pontant avec des câbles ( batterie faible). Les variations de vitesses rotation moteur indiqués sur l'appareil diagnostiques sont' elle audibles?
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