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ecutech · 29/01/2014, 22h57

Bonjour tous le monde j'ai une question au expert :)
J'ai un ecu EDC16c34 monter sur un C4 ref 0281011968
J'ai des perte de communiction
defaut ESP DEFAUT FAP
Surtout defaut u1208
Impossible de solutioné echange du BSM
controle des conectique tous est ok
Donc je veux changer l'ecu par un occassion en casse avant qu'il rende l'ame completement

Coment dois je procedé pour faire l'echange j'ai une station air chaud ,
.

j'ai un mpps et lexia

Pas de bdm

merci .

**r1lef** · 29/01/2014, 23h01

Je sais pas si c'est la bonne solution mais bon à toi de voir , si tu veux échanger ton ecu : extrait la carto et déssoudes la 5p08 , ressoudes la sur ton nouvelle ecu et réinjectes ta carto , il te restera à faire un télécodage de ton calculo en piece de rechange ( il faudra avoir récupérer ton code pin de ta 5p08 au passage bien sûr ! ) ...

ecutech · 29/01/2014, 23h03

Merci mais pas de moyen de recupere la carto sur ce model , hormis le bdm que je n'ai pas
Mpps ne lit rien la dessus :(

merci de ta reponse

**j-sky** · 29/01/2014, 23h41

Le BDM sera la meilleure solution
J'en ai fait plusieurs comme ce modèle et aucun problème

ecutech · 29/01/2014, 23h50

Donc sans bdm c est cuit :) et la methode si j aquiere un bdm cest laquel .merci

**j-sky** · 29/01/2014, 23h53

Compliqué à expliquer comme ça mais ça se fait bien avec l'habitude
Il faut faire attention de pas l'abîmer à l'ouverture

Jules · 30/01/2014, 07h47

Citation:

Envoyé par r1lef

Je sais pas si c'est la bonne solution mais bon à toi de voir , si tu veux échanger ton ecu : extrait la carto et déssoudes la 5p08 , ressoudes la sur ton nouvelle ecu et réinjectes ta carto , il te restera à faire un télécodage de ton calculo en piece de rechange ( il faudra avoir récupérer ton code pin de ta 5p08 au passage bien sûr ! ) ...

Y'a une 5P08 sur un EDC16 ?

**j-sky** · 30/01/2014, 08h09

Citation:

Envoyé par Jules

Y'a une 5P08 sur un EDC16 ?

Non, il n'y a pas de 5P08 sur edc16
C'est une 95160
Au BDM, il faut sauvegarder la flash, la 95160 et le MPC

Ben29200 · 30/01/2014, 08h56

Salut.
Si tu est bon soudeur tu peut swapé la 29bl(carto) et la 95160(immo) ça fonctionne. Déjà testé sur le même ecu car il était en Cc et impossible a lire au bdm.

Bon courage

izouf · 30/01/2014, 12h00

tu peut le lire et ecrire avec mpps il te reste uniquement le 95160 déssoudes le ressoudes la sur ton nouvelle ecu
bon courage

ecutech · 31/01/2014, 10h34

Citation:

Envoyé par izouf

tu peut le lire et ecrire avec mpps il te reste uniquement le 95160 déssoudes le ressoudes la sur ton nouvelle ecu
bon courage

Tu es sur j ai tanter sur la prise et j ai aucune com .

izouf · 31/01/2014, 12h08

en boot mode

ecutech · 31/01/2014, 22h56

Citation:

Envoyé par izouf

en boot mode

comment proceder ? car je n'ai que le mpps v13 et aucun autre cable

Jules · 01/02/2014, 05h07

Le boot mode ne te permettra pas de copier la serial. Pour ça, deux solutions : BDM ou Déssoudage.

sntyad · 01/02/2014, 11h15

Pour info le MPPS lit la 29bl & la 95160 en même temps donc tu lis tout au mpps tu reinjecte au mpps dans le nouveau calculateur et ça demarre au 1/4 de tour.

Deja teste sur edc16c34 sur 308. le MPPS prends toutes les infos en 1 fois, carto + antidemarrage.

Sinon juste permutter les 95160 entre les 2 calculateurs.

Puis copier la carto de l'un pour injecter sur le 2eme.

Cordialement.

29/01/2014, 22h57	#1
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 451 Thanks: 2 104 Thanked 4 309 Times in 1 850 Posts Pouvoir de réputation: 82	SWAP edc16c34 (ecu en panne) Bonjour tous le monde j'ai une question au expert :) J'ai un ecu EDC16c34 monter sur un C4 ref 0281011968 J'ai des perte de communiction defaut ESP DEFAUT FAP Surtout defaut u1208 Impossible de solutioné echange du BSM controle des conectique tous est ok Donc je veux changer l'ecu par un occassion en casse avant qu'il rende l'ame completement Coment dois je procedé pour faire l'echange j'ai une station air chaud , . j'ai un mpps et lexia Pas de bdm merci .

29/01/2014, 23h41	#4
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 873 Thanks: 1 283 Thanked 7 406 Times in 2 080 Posts Pouvoir de réputation: 142	Le BDM sera la meilleure solution J'en ai fait plusieurs comme ce modèle et aucun problème __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

29/01/2014, 23h53	#6
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 873 Thanks: 1 283 Thanked 7 406 Times in 2 080 Posts Pouvoir de réputation: 142	Compliqué à expliquer comme ça mais ça se fait bien avec l'habitude Il faut faire attention de pas l'abîmer à l'ouverture __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

01/02/2014, 11h15	#15
sntyad Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Orleans Messages: 114 Thanks: 38 Thanked 161 Times in 40 Posts Pouvoir de réputation: 13	Pour info le MPPS lit la 29bl & la 95160 en même temps donc tu lis tout au mpps tu reinjecte au mpps dans le nouveau calculateur et ça demarre au 1/4 de tour. Deja teste sur edc16c34 sur 308. le MPPS prends toutes les infos en 1 fois, carto + antidemarrage. Sinon juste permutter les 95160 entre les 2 calculateurs. Puis copier la carto de l'un pour injecter sur le 2eme. Cordialement. __________________ Cherche solution pour lire et ecrire les Tricore via cmd1255 / Upa.

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29/01/2014, 23h01	#2
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 46 Messages: 2 682 Thanks: 768 Thanked 1 691 Times in 800 Posts Pouvoir de réputation: 60	Je sais pas si c'est la bonne solution mais bon à toi de voir , si tu veux échanger ton ecu : extrait la carto et déssoudes la 5p08 , ressoudes la sur ton nouvelle ecu et réinjectes ta carto , il te restera à faire un télécodage de ton calculo en piece de rechange ( il faudra avoir récupérer ton code pin de ta 5p08 au passage bien sûr ! ) ...

29/01/2014, 23h03	#3
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 451 Thanks: 2 104 Thanked 4 309 Times in 1 850 Posts Pouvoir de réputation: 82	Merci mais pas de moyen de recupere la carto sur ce model , hormis le bdm que je n'ai pas Mpps ne lit rien la dessus :( merci de ta reponse

29/01/2014, 23h50	#5
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 451 Thanks: 2 104 Thanked 4 309 Times in 1 850 Posts Pouvoir de réputation: 82	Donc sans bdm c est cuit :) et la methode si j aquiere un bdm cest laquel .merci

30/01/2014, 08h56	#9
Ben29200 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Brest Messages: 747 Thanks: 274 Thanked 270 Times in 172 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut. Si tu est bon soudeur tu peut swapé la 29bl(carto) et la 95160(immo) ça fonctionne. Déjà testé sur le même ecu car il était en Cc et impossible a lire au bdm. Bon courage

30/01/2014, 12h00	#10
izouf Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: algerie setif Messages: 307 Thanks: 486 Thanked 159 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 13	tu peut le lire et ecrire avec mpps il te reste uniquement le 95160 déssoudes le ressoudes la sur ton nouvelle ecu bon courage

31/01/2014, 12h08	#12
izouf Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: algerie setif Messages: 307 Thanks: 486 Thanked 159 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 13	en boot mode

01/02/2014, 05h07	#14
Jules Membre attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: France Clermont Ferrand Âge: 43 Messages: 297 Thanks: 247 Thanked 176 Times in 62 Posts Pouvoir de réputation: 13	Le boot mode ne te permettra pas de copier la serial. Pour ça, deux solutions : BDM ou Déssoudage.