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#1 |
Membre trés attaché
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Bonjour des avis sur reprog éthanol sur un 0,9 TCE ?
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#2 |
Membre attaché
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Bonjour,
Je tenterais pas, déjà que c'est pas un moteur fiable, alors lui foutre une carto ethanol, faut pas jouer avec le feu lol Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
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Que chacun apporte sa contribution et devienne le bâtisseur d'un monde fondé sur l'entraide. |
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#3 |
Membre accro
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Salut
Même opinion, ça tourne au gpl d’usine mais pas éthanol Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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The Following User Says Thank You to Jock66 For This Useful Post: | Adrien13 (12/07/2022) |
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#5 |
Membre accro
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Slt c un moteur pas fiable c sur j ai prévenu client à t risque et péril j en fait 2 y a 1ans roule encore
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The Following User Says Thank You to techtronic1 For This Useful Post: | Adrien13 (12/07/2022) |
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#6 |
Membre trés attaché
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ok je chercher juste a confirmer donc tout les TCE et THP c'est risquer
d'autre moteur a evité ? |
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#7 |
Membre accro
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et puretech aussi ,lol
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Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien . |
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#8 |
Membre trés attaché
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touts les moteurs nouvelle génération quoi mdr
meme si on limite a 50% d’éthanol c'est risque |
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The Following User Says Thank You to Adrien13 For This Useful Post: | adiago (12/07/2022) |
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#9 |
T-E master
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#10 |
Membre accro
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#11 |
Membre accro
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Salut ,
j'en ai déjà fait plus d'une dizaine jamais eu de retour négatif.
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_____________________________ Pas de thanks , pas d'aide... |
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The Following User Says Thank You to uncleseb For This Useful Post: | Adrien13 (12/07/2022) |
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#12 |
Membre attaché
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Jamais eu de retour la dessus. En e85 si je peux en faire tout les jours alors je les fais.
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The Following User Says Thank You to bassh For This Useful Post: | Adrien13 (12/07/2022) |
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#13 | |
T-E master
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Dans les details Le 0.9 TCE voir le 1.0 TCE cela depends le lequel et surtout sur quoi il est monte entre une Clio qui va rouler avec Madame la conductrice 50 kg seule et un Dacia '' chargé '' raz le gueule c est pas pareil pour le meme moteur . Pour un pro faire des modifs '' non homologues'' ok voir peut etre mais en cas de casse c est dans certains cas pouvoir tomber sur des clients toxiques. Pour ce qui est des ''retours'' se sont des moteurs recents voir tres recents donc avant de dire '' all is good '' á kilometrages respectables il faut du temps En plus les consommations réelles sont loin d etre miraculeuses en terme d economie donc en E85 cela d exploser le plafond pour un moteur supposé ''ecolo-economique'' Cela reste un moteur qui a remplacé le merdissimale 1.2 TCE Au revoir OS |
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The Following User Says Thank You to OVERSPEED For This Useful Post: | Adrien13 (13/07/2022) |
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#14 |
Membre attaché
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le 1.2 tce a été commercialisé un moment en même temps que le 0.9, pour moi le 0.9 n'a pas remplacé le 1.2 tce. Et il tient très bien selon moi à l'e85 lorsqu il est reprogrammé.
Le 1.2 tce c'est une sacrée histoire oui, quoi qu'a partir de 2016/2017 je n'ai plus aucun souci non plus sur ce moteur. |
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The Following 2 Users Say Thank You to bassh For This Useful Post: | Adrien13 (13/07/2022), zav_ze_best (12/07/2022) |
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#15 |
T-E master
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Bonjour
le 0.9 et le 1.0 equipe maintenant les Renault bas de gamme on ne trouve plus de 1.2 sur l entree de gamme car moins de CO2 oblige . Maintenant les moteurs TCE Renault pour moi c est comme les cornichons á la chantilly il y a en qui aime mais moi pas du tout. Par contre en cas de forte charge les TCE E85 cela reste un probleme dont points chauds dans la chambre de combustion . Au revoir OS |
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