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19/02/2022, 19h44
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#1 |
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Débutant T-E
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Diagnostique bloc ABS/ESP
Bonjour à tous,
J'ai posté le message ci-dessous sur le forum ABS/ESP mais je n'ai eu aucune réponse. De fait je souhaiterai connaitre, au niveau diagnostique, si quelqu’un pourrait m'aider dans le choix de logiciels ou d'appareil spécifique OBD afin de résoudre mon problème de programmation de ce bloc ABS... Merci à celui ou ceux qui souhaiterai se pencher sur mon problème... Je viens vers vous car je ne parviens pas à résoudre mon problème de bloc ABS sur une Mitsubishi Lancer 2.0 DID de 2008. J'ai effectué le changement du bloc défectueux au profit d'un autre bloc ABS d'occasion. Le nouveau bloc est fonctionnel cependant j'ai toujours le voyant sur le tableau de bord et à la lecture de la valise diagnostique j'ai une erreur DTC: C2203 VIN non inscrit.... Je suppose donc que l'ETACS lors de la vérification du Can Bus ne reconnait pas le numéro VIN qui doit être celui de l'ancien véhicule du bloc ABS d'occasion. Si une âme charitable pouvait m'expliquer comment m'y prendre et avec quel logiciel/matériel je pourrais modifier ce code VIN... D'avance merci à ceux qui pourraient m'apporter leur aide... |
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19/02/2022, 22h39
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#2 |
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Membre attaché
 
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Il ce pourrait que l'autel im608 puisse faire ce genre de chose ou Icarsoft si d'autres membres pourraient confirmer ?
Et je pense que tu as déjà regardé pour cloner mais tu ne trouves rien ? ... Envoyé de mon SM-A202F en utilisant Tapatalk
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Il ne faut jamais lâcher , la réussite c'est la victoire ! |
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| The Following User Says Thank You to fab25000 For This Useful Post: | Sherkan51 (20/02/2022) |
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20/02/2022, 10h15
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#3 | |
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Débutant T-E
Date d'inscription: novembre 2021
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Citation:
En effet j'ai déjà regardé pas mal de possibilités en la matière mais je me heurte à plusieurs échecs en définitive. J'envisage même de faire l'acquisition du IcarSoft Cr Ultra qui frise les 1500 euros afin de pouvoir récupérer ma voiture (en espérant que cette valise puisse résoudre l'affaire...). Je ne peux plus rouler avec car le voyant m’empêche de passer le contrôle technique... je suis coincé... |
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20/02/2022, 10h47
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#4 | |
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Membre trés attaché
 
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abs
Citation:
Salut, je t'aurais bien aimer t'aider sur place mais t'es un peux loin. Je connais pas se vehicule mais essaye de trouver quelqu'un vers chez toi qui peux te regler sa tu va bien trouver. |
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| The Following User Says Thank You to CoLLosSe44 For This Useful Post: | Sherkan51 (13/04/2022) |
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20/02/2022, 11h02
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#5 |
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Membre attaché
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Salut regarde avec diagzone il ma sauvé plusieurs fois sur les voiture asiatique
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Le savoir est la seule matière qui s’accroît quand on la partage :iagree: |
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| The Following User Says Thank You to Farouk68260 For This Useful Post: | Sherkan51 (20/02/2022) |
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20/02/2022, 12h23
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#6 | ||
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Débutant T-E
Date d'inscription: novembre 2021
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Citation:
C'est déjà fait, je me suis renseigné aux alentours chez des professionnels comme des amateurs avertis et je n'ai concrètement pas avancé sur cette affaire. Même chez Mitsubishi, avec leur Mut III, ils disent ne pas savoir d'où vient réellement le problème... Mais je pense surtout qu'ils ne veulent pas se faire chi..... Du coup j'ai récupéré mon véhicule chez eux en le tractant et depuis j'essaye de trouver la solution... ---------- Post added at 12h23 ---------- Previous post was at 12h17 ---------- Citation:
Peux-tu me dire si c'est un logiciel, un lecteur OBD ou quoi... En cherchant sur internet je trouve tout et son contraire... Merci d'avance. |
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20/02/2022, 12h28
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#7 | |
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Membre attaché
Date d'inscription: avril 2021
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| The Following User Says Thank You to Farouk68260 For This Useful Post: | Sherkan51 (20/02/2022) |
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20/02/2022, 15h27
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#8 | |
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Débutant T-E
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