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louay · 06/01/2022, 20h10

Bonjour, dans les usines quand les voitures (selon la marque) sont assemblées sur les chaines de montages est ce que tous les calculateurs arrivent déja programmés (antidémarrage, codage, programmation...) pour telle voiture où bien ils sont programmés à la fin quand toute la voiture est assemblée?
Selon les marques auto quel outils utilisent ils pour les programmer ?

C'est juste par curiosité.
Merci les amis

fufounet · 07/01/2022, 05h38

salut
moi ca m interresse sur ford mazda..
notamment un ecu en echange standard ou neuf
>2010
exemple si synchro hs....

toze60 · 07/01/2022, 05h47

Slt

Pour moi, tout vient déjà pré-installé (programmé) .
C'est sûrement monté dans la chaîne et contrôler à la fin.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

**zingilingiling** · 07/01/2022, 06h29

Salut ,

Je pense le contraire , le fabriquant du calculateur BOSCH ou autre , ne vont pas se casser la tête avec le fabriquant du BSI et encore moins avec les fabricants de clé .

Le véhicule doit être codé en fin de chaine avec du matériel qu'on ne possède pas .

Jock66 · 07/01/2022, 06h30

Salut

Franchement aucune idée j’aurais tendance a dire pre programmè mais quand tu vois le nombres de soft différent maintenant pour un meme calculateur je sais pas !

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tristan25 · 07/01/2022, 06h47

Salut
D’accord avec zingi
Moi qui travail que sur vag, je pense que une fois le véhicule fini il est programmé avec l’outils d’ingenieurie ( qui n’on pas en concession)
( odis-e)

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

fils · 07/01/2022, 08h24

Salut,

Jusqu’à il y’a encore quelques années les sa étaient chargés en fin de chaîne avec un tool qui s appeler odyssée. Ça ressemble à un gros pc bizarre qui charge tout les boîtiers avec le soft «*application*».
Je ne sais pas ce qu’il la remplacer maintenant.

---------- Post added at 09h24 ---------- Previous post was at 09h23 ----------

« Les psa »

ishams2002 · 07/01/2022, 12h02

Bonjour,
Cela ce fait sur chaine, en 2 ou 3 étapes au fur et mesure du montage des différents composants électroniques, Le faire en fin de montage, ce n est pas possible, on pourra pas faire les remplissages des différents fluides, par exemple le liquide freins, si ce n est pas programmer sur place, risque de blocage par mesure de sécurité. Pour les clés par exemple, les clés sont enregistrées à la base sur le serveur de la marque avec le numéro de chassis avant le montage, une fois que tt est monté sur chaine, immo, colone, bcm2, ... La programmation pourra être faite. Si c était fais a la fin y aurait aussi un risque d arrêt de chaîne, vu que pour tt programmer et faire reconnaître l environnement au réseau Can, il faut 20minutes minimum.

(Je bosse chez Audi Brussels)

06/01/2022, 20h10	#1
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 335 Thanks: 1 589 Thanked 1 476 Times in 783 Posts Pouvoir de réputation: 27	Comment sont programmés tous les calculateurs sur les chaines de montage? Bonjour, dans les usines quand les voitures (selon la marque) sont assemblées sur les chaines de montages est ce que tous les calculateurs arrivent déja programmés (antidémarrage, codage, programmation...) pour telle voiture où bien ils sont programmés à la fin quand toute la voiture est assemblée? Selon les marques auto quel outils utilisent ils pour les programmer ? C'est juste par curiosité. Merci les amis

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07/01/2022, 05h38	#2
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 923 Thanks: 1 055 Thanked 1 704 Times in 764 Posts Pouvoir de réputation: 37	salut moi ca m interresse sur ford mazda.. notamment un ecu en echange standard ou neuf >2010 exemple si synchro hs....

07/01/2022, 05h47	#3
toze60 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: France, Pierrefonds Messages: 742 Thanks: 445 Thanked 530 Times in 361 Posts Pouvoir de réputation: 15	Slt Pour moi, tout vient déjà pré-installé (programmé) . C'est sûrement monté dans la chaîne et contrôler à la fin. Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

07/01/2022, 06h29	#4
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 601 Thanks: 3 374 Thanked 4 001 Times in 1 469 Posts Pouvoir de réputation: 56	Salut , Je pense le contraire , le fabriquant du calculateur BOSCH ou autre , ne vont pas se casser la tête avec le fabriquant du BSI et encore moins avec les fabricants de clé . Le véhicule doit être codé en fin de chaine avec du matériel qu'on ne possède pas .

07/01/2022, 06h30	#5
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 494 Thanks: 1 953 Thanked 4 837 Times in 2 742 Posts Pouvoir de réputation: 56	Salut Franchement aucune idée j’aurais tendance a dire pre programmè mais quand tu vois le nombres de soft différent maintenant pour un meme calculateur je sais pas ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

07/01/2022, 06h47	#6
Tristan25 Membre accro Date d'inscription: janvier 2019 Localisation: France, le russey Âge: 31 Messages: 1 481 Thanks: 518 Thanked 1 801 Times in 994 Posts Pouvoir de réputation: 26	Salut D’accord avec zingi Moi qui travail que sur vag, je pense que une fois le véhicule fini il est programmé avec l’outils d’ingenieurie ( qui n’on pas en concession) ( odis-e) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

07/01/2022, 08h24	#7
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 228 Thanks: 2 836 Thanked 8 122 Times in 3 909 Posts Pouvoir de réputation: 101	Salut, Jusqu’à il y’a encore quelques années les sa étaient chargés en fin de chaîne avec un tool qui s appeler odyssée. Ça ressemble à un gros pc bizarre qui charge tout les boîtiers avec le soft «application». Je ne sais pas ce qu’il la remplacer maintenant. ---------- Post added at 09h24 ---------- Previous post was at 09h23 ---------- « Les psa »

07/01/2022, 12h02	#8
ishams2002 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Belgique, Bruxelles Messages: 400 Thanks: 1 137 Thanked 48 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 17	Bonjour, Cela ce fait sur chaine, en 2 ou 3 étapes au fur et mesure du montage des différents composants électroniques, Le faire en fin de montage, ce n est pas possible, on pourra pas faire les remplissages des différents fluides, par exemple le liquide freins, si ce n est pas programmer sur place, risque de blocage par mesure de sécurité. Pour les clés par exemple, les clés sont enregistrées à la base sur le serveur de la marque avec le numéro de chassis avant le montage, une fois que tt est monté sur chaine, immo, colone, bcm2, ... La programmation pourra être faite. Si c était fais a la fin y aurait aussi un risque d arrêt de chaîne, vu que pour tt programmer et faire reconnaître l environnement au réseau Can, il faut 20minutes minimum. (Je bosse chez Audi Brussels)