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louay · 24/01/2022, 21h28

Bonjour sur Audi A3 2016 1.6 tdi code moteur CXXB. La voiture ne démarre pas. Avec odis ou vcds j'ai aucun défaut dans tous les calculateurs.
Je n'ai pas de gasoil qui sort des injecteurs. J'ai même placé les injecteurs à l'extérieur de la culasse au démarreur rien ne sort des injecteurs.

Voila ce que j'ai fait :

-J'ai remplacé 4 injecteurs, pompe hp et rampe. Le tout récupéré sur une voiture roulante (audi a3 la même) pour test.
-Au démarreur la haute pression +-300 bars. Au star pilote elle est arrivé a 1000 bars.
-Distribution ok, régime pmh et arbre a cames ok, snchro ok
-Pression différentiel du FAP 4mbar. J'ai quand même dévissé l'échappement après.
-J'ai tracté la voiture, ça n'a rien donné
-Turbo non bloqué.
-J'ai trouvé le même calculateur dcm6.2v que j'ai adapté avec odis mais pareil.

Rien ne sort des injecteurs

Merci

toze60 · 24/01/2022, 21h33

Slt

Tu as regardé si la vanne egr ne serait pas ouverte ?

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

louay · 24/01/2022, 21h35

salut oui la vanne egr est bonne et pas bloquée ouverte

mawoussiboris · 24/01/2022, 21h39

Coucou es injecteurs n'envoient toujours rien ?

Tu es sûr que ça ne vient pas d'un problème dimmo des fois ?

Quid des valeurs en temps réel de la voiture ? Côté antidemarrage ? Relais ok ? Ça me fait pareil sur ma w203 il y a un relai qui foire de temps en temps

toze60 · 24/01/2022, 21h41

Re

Ok.

Bon, faut contrôler les points de masse, l'état du faisceau entre le calculateur et le moteur.
Les fusibles aussi.

Attend d'autres avis.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

randria · 24/01/2022, 21h44

Salut,

Sortie rampe commune vers les injecteurs , tu as du gasoil?

louay · 24/01/2022, 21h47

immo ok, alimentation ecu moteur et masse ok. Oui en dévissant légerement tuyau ht du un injecteurs j'ai de la pression

salim-diad13 · 24/01/2022, 21h52

bonjours change ton calculateur

sadna · 24/01/2022, 22h04

Citation:

Envoyé par louay

Bonjour sur Audi A3 2016 1.6 tdi code moteur CXXB. La voiture ne démarre pas. Avec odis ou vcds j'ai aucun défaut dans tous les calculateurs.
Je n'ai pas de gasoil qui sort des injecteurs. J'ai même placé les injecteurs à l'extérieur de la culasse au démarreur rien ne sort des injecteurs.

Voila ce que j'ai fait :

-J'ai remplacé 4 injecteurs, pompe hp et rampe. Le tout récupéré sur une voiture roulante (audi a3 la même) pour test.
-Au démarreur la haute pression +-300 bars. Au star pilote elle est arrivé a 1000 bars.
-Distribution ok, régime pmh et arbre a cames ok, snchro ok
-Pression différentiel du FAP 4mbar. J'ai quand même dévissé l'échappement après.
-J'ai tracté la voiture, ça n'a rien donné
-Turbo non bloqué.
-J'ai trouvé le même calculateur dcm6.2v que j'ai adapté avec odis mais pareil.

Rien ne sort des injecteurs

Merci

Est ce qu'elle demarre au starpilot ?

randria · 24/01/2022, 22h19

le faisceau des injecteurs sont ok? Continuité?
est ce que tu relèves de la valeur au multimètre sur chaque connecteur des injecteurs quand tu essayes de démarrer?

Fastdiag · 24/01/2022, 22h31

Salut.

As tu controler l alimentation des injecteurs ? Pas celle de l ecu mais celle des 4 injecteurs directement ?

Cordialement

---------- Post added at 22h31 ---------- Previous post was at 22h23 ----------

Autre question sur l histoire de la voiture:

A t elle eu ce soucis du jour au lendemain ? Y a t il des tracaux qui ont ete effectué avant que ce probleme arrive ?

Des fois on y pense pas mais un simple rongeur peut faire des ravages....

Cordialement

louay · 24/01/2022, 22h35

au starpilot elle démarre, j'enlève le starpilot le moteur s'arrête. Pour les injecteurs j'essaierai avec un oscilloscope. Le faisceau a l'air bon

fuzz · 25/01/2022, 07h57

Bonjour,

J'ai eu un probleme similaire avec une A3. Je ne sais pas si ca peut aider. Les relaies sous le tableau de bord etais defectueux. Ca a pris une semaine pour solver pas derreur avec un diag.

tdipower11 · 05/02/2022, 15h08

Salut
Tu a trouvé la panne ? Comment est arrivé la panne ? Regarde avec ton oscilloscope les capteurs vilebrequin et abres cammes

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

mawoussiboris · 06/02/2022, 09h16

Recoucou
S'il y a du carburant dans la rampe alors ça vient forcément des injecteurs. Vérifier le faisceau, vérifier que le courant arrive aux injecteurs. Vérifier schéma électrique et fusibles, relais

24/01/2022, 21h28	#1
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 337 Thanks: 1 592 Thanked 1 486 Times in 785 Posts Pouvoir de réputation: 29	Audi A3 2016 qui ne démarre pas Bonjour sur Audi A3 2016 1.6 tdi code moteur CXXB. La voiture ne démarre pas. Avec odis ou vcds j'ai aucun défaut dans tous les calculateurs. Je n'ai pas de gasoil qui sort des injecteurs. J'ai même placé les injecteurs à l'extérieur de la culasse au démarreur rien ne sort des injecteurs. Voila ce que j'ai fait : -J'ai remplacé 4 injecteurs, pompe hp et rampe. Le tout récupéré sur une voiture roulante (audi a3 la même) pour test. -Au démarreur la haute pression +-300 bars. Au star pilote elle est arrivé a 1000 bars. -Distribution ok, régime pmh et arbre a cames ok, snchro ok -Pression différentiel du FAP 4mbar. J'ai quand même dévissé l'échappement après. -J'ai tracté la voiture, ça n'a rien donné -Turbo non bloqué. -J'ai trouvé le même calculateur dcm6.2v que j'ai adapté avec odis mais pareil. Rien ne sort des injecteurs Merci

24/01/2022, 22h31	#11
Fastdiag Membre accro Date d'inscription: octobre 2021 Localisation: France, Paris Âge: 41 Messages: 1 101 Thanks: 3 800 Thanked 2 069 Times in 913 Posts Pouvoir de réputation: 26	Salut. As tu controler l alimentation des injecteurs ? Pas celle de l ecu mais celle des 4 injecteurs directement ? Cordialement ---------- Post added at 22h31 ---------- Previous post was at 22h23 ---------- Autre question sur l histoire de la voiture: A t elle eu ce soucis du jour au lendemain ? Y a t il des tracaux qui ont ete effectué avant que ce probleme arrive ? Des fois on y pense pas mais un simple rongeur peut faire des ravages.... Cordialement __________________ Il ne faut pas perdre son temps à avancer des arguments de bonne foi face à des gens de mauvaise foi

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24/01/2022, 21h33	#2
toze60 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: France, Pierrefonds Messages: 746 Thanks: 446 Thanked 531 Times in 362 Posts Pouvoir de réputation: 15	Slt Tu as regardé si la vanne egr ne serait pas ouverte ? Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

24/01/2022, 21h35	#3
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 337 Thanks: 1 592 Thanked 1 486 Times in 785 Posts Pouvoir de réputation: 29	salut oui la vanne egr est bonne et pas bloquée ouverte

24/01/2022, 21h39	#4
mawoussiboris Membre accro Date d'inscription: novembre 2020 Localisation: Côte d'Ivoire, Abidjan Messages: 1 683 Thanks: 2 223 Thanked 2 461 Times in 976 Posts Pouvoir de réputation: 30	Coucou es injecteurs n'envoient toujours rien ? Tu es sûr que ça ne vient pas d'un problème dimmo des fois ? Quid des valeurs en temps réel de la voiture ? Côté antidemarrage ? Relais ok ? Ça me fait pareil sur ma w203 il y a un relai qui foire de temps en temps

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toze60 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: France, Pierrefonds Messages: 746 Thanks: 446 Thanked 531 Times in 362 Posts Pouvoir de réputation: 15	Re Ok. Bon, faut contrôler les points de masse, l'état du faisceau entre le calculateur et le moteur. Les fusibles aussi. Attend d'autres avis. Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

24/01/2022, 21h44	#6
randria Débutant Date d'inscription: mars 2016 Localisation: france Messages: 26 Thanks: 16 Thanked 37 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, Sortie rampe commune vers les injecteurs , tu as du gasoil?

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24/01/2022, 22h19	#10
randria Débutant Date d'inscription: mars 2016 Localisation: france Messages: 26 Thanks: 16 Thanked 37 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	le faisceau des injecteurs sont ok? Continuité? est ce que tu relèves de la valeur au multimètre sur chaque connecteur des injecteurs quand tu essayes de démarrer?

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louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 337 Thanks: 1 592 Thanked 1 486 Times in 785 Posts Pouvoir de réputation: 29	au starpilot elle démarre, j'enlève le starpilot le moteur s'arrête. Pour les injecteurs j'essaierai avec un oscilloscope. Le faisceau a l'air bon

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fuzz Membre attaché Date d'inscription: juillet 2021 Localisation: Ile Maurice Messages: 317 Thanks: 199 Thanked 187 Times in 121 Posts Pouvoir de réputation: 6	Bonjour, J'ai eu un probleme similaire avec une A3. Je ne sais pas si ca peut aider. Les relaies sous le tableau de bord etais defectueux. Ca a pris une semaine pour solver pas derreur avec un diag.

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tdipower11 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Amiens,France Messages: 406 Thanks: 277 Thanked 263 Times in 166 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut Tu a trouvé la panne ? Comment est arrivé la panne ? Regarde avec ton oscilloscope les capteurs vilebrequin et abres cammes Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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mawoussiboris Membre accro Date d'inscription: novembre 2020 Localisation: Côte d'Ivoire, Abidjan Messages: 1 683 Thanks: 2 223 Thanked 2 461 Times in 976 Posts Pouvoir de réputation: 30	Recoucou S'il y a du carburant dans la rampe alors ça vient forcément des injecteurs. Vérifier le faisceau, vérifier que le courant arrive aux injecteurs. Vérifier schéma électrique et fusibles, relais