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Vieux 06/11/2022, 14h07   #1
sadna
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Par défaut Adblue Peugeot 5008 2017

Salut a tous,

Sur Peugeot 5008 2018
1.6 HDi 120cv
La clef à molette s'affiche au tableau de bord.
Au diag :
Bsi - b1811 défaut pompe additivation gazole
Ecu - p1434 pompe additivation multiplexe. Défaut de la pompe.
Pompe additivation gazole - B2e1a circuit d'additif de carburant.

Les défauts s'effacent et reviennent.
Le véhicule a 167000km.

Quelqu'un a déjà eu ça ?
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fils (06/11/2022)
Vieux 06/11/2022, 14h54   #2
fils
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Slt,

Ça sent le réservoir adblue hs ton truc :-)
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Fastdiag (06/11/2022)
Vieux 06/11/2022, 14h57   #3
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Salut.

C est la pompe de l additif fap.

Verifie dans un premier temps sil le reservoir est vide vu le km.

Ensuite effacer le defaut ne suffirat pas. Il faudra aussi une adaptation

Cordialement

---------- Post added at 14h57 ---------- Previous post was at 14h55 ----------

Citation:
Envoyé par fils Voir le message
Slt,

Ça sent le réservoir adblue hs ton truc :-)
Salit Fils.

Tu pense ? Moi je dirai plutot l autre reservoir ou poche (selon les modele) d additif.

Cordialement
__________________
Il ne faut pas perdre son temps à avancer des arguments de bonne foi face à des gens de mauvaise foi
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fils (06/11/2022), Pilouf (10/11/2022)
Vieux 06/11/2022, 15h17   #4
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Tu me mets le doute. Envoie vin et rapport diag te sortirai procédure de contrôle psa
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Fastdiag (06/11/2022)
Vieux 06/11/2022, 15h31   #5
DIAGAUTO33
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Salut, je confirme au vu des codes def, ça concerne le DPF, pas l'adblue...
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bino78 (06/11/2022), Fastdiag (06/11/2022), fils (06/11/2022)
Vieux 06/11/2022, 16h35   #6
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Citation:
Envoyé par DIAGAUTO33 Voir le message
Salut, je confirme au vu des codes def, ça concerne le DPF, pas l'adblue...
Salut sa concerne le fap comme cité plus haut.

Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
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Vieux 06/11/2022, 17h26   #7
Bobo2210
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Salut
Je confirme aussi c'est la poche de cérine qui doit etre vide ou défectueuse
Par contre pour l'autre ça sent l'ab blue off!ou bien un beau billet!
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Vieux 06/11/2022, 18h08   #8
systeme.d
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Slt
Tu peux voir en mesure paramètres la quantité d additif ( voir si vide)
Après soit c est le réservoir ou ta ligne entre cmm et réservoir
( Il n y a pas de poche)

Envoyé de mon Redmi 8 en utilisant Tapatalk
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Vieux 06/11/2022, 18h29   #9
Jock66
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Salut

Debranche la pompe et regarde l’état de la cosse si pas remplie de cerine.

Si ok effectue un test actionneur en contrôlant les alimentations si elle tourne pas.

Si alimentations ok pompe hs


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bino78 (07/11/2022), Fastdiag (06/11/2022), Pilouf (10/11/2022)
Vieux 09/11/2022, 20h35   #10
sadna
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Wait what ???
Y a les 2 ???
C'est quoi ce délire encore :'D
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Vieux 09/11/2022, 21h02   #11
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L écologie frérot l écologie....
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Vieux 09/11/2022, 22h16   #12
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Salut,

j'ai eu le cas à 175000 sur 3008 HDI de 2L

j'ai remplie la poche de cérine , supprimé le défaut et OK
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Vieux 10/11/2022, 04h59   #13
Pilouf
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Salut,

Pour la clé à molette, peut être vidange à faire...

Pour ce qui est de la pompe additif, il y a des contrôles à faire sur le circuit.
Si le niveau est faible, logiquement tu auras un message qui s'affichera.
Images attachées
Type de fichier : jpg clé.jpg (46,5 Ko, 52 affichages)
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Vieux 10/11/2022, 09h37   #14
formator2
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formator2 is a jewel in the roughformator2 is a jewel in the roughformator2 is a jewel in the roughformator2 is a jewel in the rough
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faut voir avec la pompe additif,elle est dans le résérvoir de cérine en dessous de vihécule
__________________
jedes Problem hat eine Lösung.
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Vieux 10/11/2022, 15h27   #15
sadna
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Salut a tous,

la voiture est partie chez Peugeot,
diag, pompe Hs
devis 800e
elle sera reparé labas.

@+
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