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#1 |
Membre accro
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Salut la team vous passez de bonnes fêtes j'espère,
un client avait un problème de non démarrage avec sa voiture une Mercedes c300, on ouvre le calculateur (Bosch ME 9.7)et voilà ce qu'on trouve. Quelqu'un a déjà vu des dommages aussi méchants ? D'après vous qu'est ce qui peut en être la cause ? Ça a l'air assez méchant. Voiture garée selon le client pendant quelques jours, il vient la démarrer, elle s'éteint seule et refuse de démarrer et voilà le résultat J'ajoute que le papillon était en défaut apprentissage et que le fait de changer de papillon n'a rien réglé, c'est pour ça qu'on a ouvert le calculateur, vu qu'il y avait aussi un défaut de calculateur défectueux au diag. ![]() ![]() ![]() |
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#2 |
TE-MANIA
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Salut oui déjà vu sur même écu ! D ailleurs écu très dur a trouver a tarif abordable. J en recherche d ailleurs un lol
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"Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas" |
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#3 |
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Salut
C’est un c300 de quel annee ? |
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#4 | |
Membre accro
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---------- Post added at 18h11 ---------- Previous post was at 18h09 ---------- Cc, Colosse, c'est un w204 pour la date je regarde dès que je rentre à la maison |
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#5 |
Fidèle à T-E
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Je viens d’en acheter un
Le prix pique Mais mois pas de commande papillon et ecu ori deja reparé par une grande societe dont je ne citerai pas le nom |
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#6 |
Membre trés attaché
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Salut,
Pourtant y'a pas mal de compatibilités, et y'en a à partir de 150 euros sur ebay à l'étranger... J'ai vu pire comme tarif. Sure qu'en France ça commence à 300 euros... ++ |
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#7 |
Membre accro
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Cc, w203 de 2008. Moteur essence v6 3.0 boîte automatique 7g tronic
---------- Post added at 20h37 ---------- Previous post was at 20h36 ---------- Cc Dav, jai vu qu'en lituanie les calculateurs coûtent rien aussi, le tarif pourrait y être intéressant. Après je n'ai jamais testé côté qualité |
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#8 |
Membre trés attaché
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Bonsoir à tous
j ai déja vu des dégats comme ça c était un débimètre STORM qui m a fait un trou ! Vérifies bien les pièces adaptables dessus avant d en brancher un autre. Débim ou capteur différentiel ou autre
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Si tu n as plus envie de vivre ta vie, offre la aux autres. |
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The Following User Says Thank You to yoyomartin2003 For This Useful Post: | mawoussiboris (26/12/2022) |
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#9 |
Membre accro
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Cc, incroyable ! J'aurai jamais pensé qu'un simple capteur pouvait créer de pareils dégâts
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#10 |
Membre accro
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Je viens de taper "me9.7 burnt" sur Google et je vois que comme Jah l'a dit c'est la maladie de cet ecu.
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#11 | ||
TE-MANIA
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---------- Post added at 05:55 AM ---------- Previous post was at 05:52 AM ---------- Citation:
J ai pas pour habitude de chialer pour un écu a 300e. Le mien est en 8 cylindre precision que je t avais déjà faite a l'époque en te précisant que ton application n est pas capable de différencier entre 6 ou 8 cylindres..... |
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#12 | |
Membre trés attaché
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Je me disais bien qu'il y avait un truc a ce prix venant de toi... J'avais complétement oublié cette histoire de 6/8 cylindre qu'on avait matté, méa culpa !! Il me semble qu'on avait vu qu'il manquait des composants entre 6-8 cylindre et que peut-être il était possible de les rajouter mais bon ca restait une hypothèse.... ++ |
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#13 |
Genious T-E
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Salut
Je suis dans le même cas lui sur une w211 boite auto. Le même composant a cramer. Éprom aussi a lâché et illisible. J ai trouvé un ecu compatible , pour 8 cylindre. J ai trouvé full 6 cylindre +renew . J attends le client revenir de vacances pour essayer pour de faire adaptation et le scn coding . Espérons qu avec le launch ça passe sans problème.... |
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#14 | ||
TE-MANIA
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#15 |
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Yes comme ça on verra si enlever des composants fonctionne et si en rajouter fonctionne aussi :-) Double test !
Sinon je viens de passer un moment à trier les ref de V6 et de V8.... J'aurai du le faire bien avant.... Il y a une ref ME9.7-V8 supplémentaire maintenant au cas ou tu veuilles y jeter un coup d'oeil. Mais oui on est plus proche des 400 euros du coup. (et à l'étranger!) Bon j'ai peut-être pas tout encore mais une bonne partie déjà.... |
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