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**Nicolas13007** · 11/01/2023, 19h12

Bonjour avez vous déjà eu ce problème Golf 6 avec boite mécatronique ne lance pas le démarreur et en position démarreur 50 affiche le message : Amener levier sélecteur en position P ou N , dans le calculateur moteur un seul défaut P0850 Signal blocage démarreur P/N .Court Circuit au pole positif/coupure , a savoir que les vitesses sont affiches au tableau de bord quand je met les positions p r n d et les lettres s’éclairent sur le levier également. En paramètres dans la boite je vois également la position sélectionne ,si j'excite le démarreur en direct sa tourne mais c’a ne démarre pas , panne suite a un arrêt prolonge 4 mois ,le vehicule a 70000km merci pour vos lumières

zenata · 11/01/2023, 20h02

Salut

Shift Selector Locking Solenoid (N110)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01236

vas dans valeurs solenoid avec vcds
un log auto scan vcds !!!!

vwseb · 12/01/2023, 03h03

J'ai déjà eu des cas de microscitch dans le levier qui posent problemes. Faut sortir l'ensemble, l'ouvrir pour remplacer ce switch. C'est pas mal de boulot.
Regarde avec le diag si la position P est bien detectée.

**Nicolas13007** · 12/01/2023, 04h41

Merci pour les réponses oui les positions sont correctement détectes tant sur le tableau de bord qui affiche p r n d a la position correspondante et dans les paramètres de la boite de vitesses ou je vois chaque vitesse choisie

---------- Post added at 05h37 ---------- Previous post was at 05h28 ----------

Le code pour Shift Selector Locking Solenoid (N110) est P1236 alors que moi j ai P0850 Contacteur de position N/parking : panne circuit d’entrée selon vcds et court circuit au plus ou coupure avec Autel .Le sélecteur n'est pas bloque et je n ai aucun message au tableau de bord contact mis ,le message de la photo apparait uniquement quand je met la clef en position démarrage

---------- Post added at 05h41 ---------- Previous post was at 05h37 ----------

Citation:

Envoyé par Nicolas13007

Merci pour les réponses oui les positions sont correctement détectes tant sur le tableau de bord qui affiche p r n d a la position correspondante et dans les paramètres de la boite de vitesses ou je vois chaque vitesse choisie

---------- Post added at 05h37 ---------- Previous post was at 05h28 ----------

Zenata le code pour Shift Selector Locking Solenoid (N110) est P1236 alors que moi j ai P0850 Contacteur de position N/parking : panne circuit d’entrée selon vcds et court circuit au plus ou coupure avec Autel .Le sélecteur n'est pas bloque et je n ai aucun message au tableau de bord contact mis ,le message de la photo apparait uniquement quand je met la clef en position démarrage

Après un scan vcds le seul code défaut qui ressort est P0850 dans calculateur d'injection moteur , aucun défaut dans la boite , antidémarrage ou autre calculateur appart communication avec la radio dans gateway

**Nicolas13007** · 12/01/2023, 05h40

Citation:

Envoyé par vwseb

J'ai déjà eu des cas de microscitch dans le levier qui posent problemes. Faut sortir l'ensemble, l'ouvrir pour remplacer ce switch. C'est pas mal de boulot.
Regarde avec le diag si la position P est bien detectée.

As tu une idee ou se situe ce microswich sur le levier de la dsg 6 de 2009 a 2013 car je trouve pas mal de references et videos dsg 7

vwseb · 13/01/2023, 02h06

Il faut sortir et ouvrir l'ensemble complet. Il n'y a qu'un seul mricoswitch (pour la position P)

san-style95 · 29/01/2024, 23h34

Salut ça va ? Est ce que tu a solutionné ton problème ? J’ai exactement le même souci sur un transporter t6 .

charlydiag · 29/01/2024, 23h45

salut,

Comme VWSeb le dit regarde déjà si >>Regarde avec le diag si la position P est bien detectée.

et envoi stp le rapport vcds

san-style95 · 29/01/2024, 23h50

Salut ça va ? Est ce que tu a solutionné ton problème ? J’ai exactement le même souci sur un transporter t6 .

san-style95 · 30/01/2024, 06h04

Alors le sélecteur de vitesse est neuf de chez Vw.

Les positions P R N D sont bien reconnue sur le tableau de bord et sur les petites led sur le levier.

Seul le calculateur moteur a le défaut p0850 . ( dcm 6.2v que j’ai pris d’occasion et cloné en partant de mon Calculo d’ailleurs ).

Je cherche le câblage du sélecteur.

Je pense à une ligne qui va directement à calculateur moteur.

Si quelle qu’un a accès au schéma Vw je suis preneur.

Vw transporter 2l 150 2018.

Moteur CXFA BOÎTE DSG.

vwseb · 30/01/2024, 19h25

Tu arrives bien à te connecter au tcu ? Pas de défaut dans la boîte?

Einstein48 · 25/02/2025, 13h32

Oui j’ai la même problème avec une DQ381 j’ai changé le mecatronique de une Tiguan 2018 il ne démarre plus et j’ai la même code défaut P0850 signal de démarreur (P/N)

aymeric974 · 01/05/2025, 19h28

Bonjour.
J'ai exactement le meme soucis que vous sur une seat leon 5F 2018.

J'ai remplacé le selecteur mais aucune différence...

Defaut P0850 dans le calculateur moteur uniquement...

Aucun défaut dans la boite automatique.

Je suis bloqué sur le "P"

Si j'alimente de demarreur en direct ; elle demarre mai impossible de faire bouger le selecteur bloquer sur P....

Si qulqu'un a des test a me conseiller ca serai super.

Merci d'avance

11/01/2023, 20h02	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 058 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Salut Shift Selector Locking Solenoid (N110) http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01236 vas dans valeurs solenoid avec vcds un log auto scan vcds !!!! __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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12/01/2023, 03h03	#3
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 291 Thanks: 692 Thanked 792 Times in 479 Posts Pouvoir de réputation: 18	J'ai déjà eu des cas de microscitch dans le levier qui posent problemes. Faut sortir l'ensemble, l'ouvrir pour remplacer ce switch. C'est pas mal de boulot. Regarde avec le diag si la position P est bien detectée.

13/01/2023, 02h06	#6
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 291 Thanks: 692 Thanked 792 Times in 479 Posts Pouvoir de réputation: 18	Il faut sortir et ouvrir l'ensemble complet. Il n'y a qu'un seul mricoswitch (pour la position P)

29/01/2024, 23h34	#7
san-style95 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France , Paris Messages: 153 Thanks: 96 Thanked 18 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut ça va ? Est ce que tu a solutionné ton problème ? J’ai exactement le même souci sur un transporter t6 .

29/01/2024, 23h45	#8
charlydiag Membre attaché Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: France Alpes Messages: 208 Thanks: 32 Thanked 93 Times in 54 Posts Pouvoir de réputation: 10	salut, Comme VWSeb le dit regarde déjà si >>Regarde avec le diag si la position P est bien detectée. et envoi stp le rapport vcds

29/01/2024, 23h50	#9
san-style95 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France , Paris Messages: 153 Thanks: 96 Thanked 18 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut ça va ? Est ce que tu a solutionné ton problème ? J’ai exactement le même souci sur un transporter t6 .

30/01/2024, 06h04	#10
san-style95 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France , Paris Messages: 153 Thanks: 96 Thanked 18 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 13	Alors le sélecteur de vitesse est neuf de chez Vw. Les positions P R N D sont bien reconnue sur le tableau de bord et sur les petites led sur le levier. Seul le calculateur moteur a le défaut p0850 . ( dcm 6.2v que j’ai pris d’occasion et cloné en partant de mon Calculo d’ailleurs ). Je cherche le câblage du sélecteur. Je pense à une ligne qui va directement à calculateur moteur. Si quelle qu’un a accès au schéma Vw je suis preneur. Vw transporter 2l 150 2018. Moteur CXFA BOÎTE DSG.

30/01/2024, 19h25	#11
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 291 Thanks: 692 Thanked 792 Times in 479 Posts Pouvoir de réputation: 18	Tu arrives bien à te connecter au tcu ? Pas de défaut dans la boîte?

25/02/2025, 13h32	#12
Einstein48 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2022 Localisation: Maroc Messages: 4 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Oui j’ai la même problème avec une DQ381 j’ai changé le mecatronique de une Tiguan 2018 il ne démarre plus et j’ai la même code défaut P0850 signal de démarreur (P/N)

01/05/2025, 19h28	#13
aymeric974 Débutant T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: tampon / reunion Messages: 44 Thanks: 28 Thanked 13 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour. J'ai exactement le meme soucis que vous sur une seat leon 5F 2018. J'ai remplacé le selecteur mais aucune différence... Defaut P0850 dans le calculateur moteur uniquement... Aucun défaut dans la boite automatique. Je suis bloqué sur le "P" Si j'alimente de demarreur en direct ; elle demarre mai impossible de faire bouger le selecteur bloquer sur P.... Si qulqu'un a des test a me conseiller ca serai super. Merci d'avance