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**Nicolas13007** · 06/02/2023, 10h14

Bonjour suite suppression ad-blue avec swiftec 1 des 3 véhicules me pose ce problème 2defaut avec rien de debranche , 13df sys ad blue dysfonctionnement et 20e8 pression sys ad blue trop faible Si je débranche la pompe ad blue c pire 6 défauts alors que tous ces dtc sont supprimes de la cartographie , il y at il une mise a zéro qq part a faire ? cartho ori et modifie en pièce jointe .

**Nicolas13007** · 06/02/2023, 10h21

voila les fichiers ori et mod

bassh · 06/02/2023, 10h31

Il faut débrancher le calculateur adblue et pas la pompe.
Regarde sous le volant il me semble pour ce calculateur.

**Nicolas13007** · 06/02/2023, 10h40

Delphi crd3 - combined solution. Plug from adblue module must be disconnected. Je ne sais pas ce que ils appellent module ad-blue ?

Moon · 06/02/2023, 11h23

Salut,
Le module C’est probablement le calculateur AD blue

Creazy78 · 06/02/2023, 12h53

Citation:

Envoyé par Nicolas13007

Delphi crd3 - combined solution. Plug from adblue module must be disconnected. Je ne sais pas ce que ils appellent module ad-blue ?

Il te dise que tu dois déconnecter ton réservoir adblue c'est tout

Envoyé de mon HMA-L29 en utilisant Tapatalk

nimbus · 06/02/2023, 17h31

slt l'ecu adb il et derriere le siege avg de memo

**Nicolas13007** · 06/02/2023, 17h38

J'en ai fait 4 de ces Mercedes crd3 2018 avec swiftec sans rien toucher et c'est le premier qui me pose problème va savoir pk ?

fils · 06/02/2023, 18h10

Salut,

C est parce que c est pas les mêmes versions de sw. Le dessemblage adblue n est pas identique entre tous les sw.
Compliqué ce sprinter c est connu

bassh · 06/02/2023, 18h20

Donc il faut débrancher le calculateur adblue, comme déjà dit.

angels59 · 06/02/2023, 19h17

Bonsoir Nicolas

J'ai passé ton fichier dans davinci (officiel) et c'est dingue la différence entre les fichier , tu trouves très peu de similitude c'est incroyable !
Je retrouve bien ton 13DF, mais pas de 20E8 :(
Ces défauts sont bien dans ton écu moteur, pas d'autres calculateurs en défauts ?
Sinon peut être des petites manipes à faire avec ton outils de diagnostic comme pour certaines automobiles?
Je n'ai pas eu à faire à un sprinter de cette année encore.

Rudy

bassh · 07/02/2023, 08h00

le 20e8 s'il n'est pas présent dans le dump du calculateur moteur, cela veut dire qu'il remonte par le calculateur adblue mais le defaut est affiché dans les défauts moteur.
De même pour les autres défauts lorsque la pompe est débranchée, les défauts ne sont pas générés par l'ecu moteur mais l'ecu adlue.
C'est pour cela qu'il faut débrancher le calculateur adblue sur mercedes.
J'avais compris le cas parce que j'avais déja eu le tour.

**Nicolas13007** · 07/02/2023, 13h45

Calculateur Ad blue débranche et tout est rentre dans l'ordre merci a vous tous

06/02/2023, 10h14	#1
Nicolas13007 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2019 Localisation: france,marseille Âge: 46 Messages: 640 Thanks: 516 Thanked 503 Times in 221 Posts Pouvoir de réputation: 11	Dtc apres suppression adblue et dtc Sprinter 2018 Bonjour suite suppression ad-blue avec swiftec 1 des 3 véhicules me pose ce problème 2defaut avec rien de debranche , 13df sys ad blue dysfonctionnement et 20e8 pression sys ad blue trop faible Si je débranche la pompe ad blue c pire 6 défauts alors que tous ces dtc sont supprimes de la cartographie , il y at il une mise a zéro qq part a faire ? cartho ori et modifie en pièce jointe . Dernière modification par Nicolas13007 ; 06/02/2023 à 10h24.

06/02/2023, 10h40	#4
Nicolas13007 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2019 Localisation: france,marseille Âge: 46 Messages: 640 Thanks: 516 Thanked 503 Times in 221 Posts Pouvoir de réputation: 11	Delphi crd3 - combined solution. Plug from adblue module must be disconnected. Je ne sais pas ce que ils appellent module ad-blue ? Dernière modification par Nicolas13007 ; 06/02/2023 à 10h42.

06/02/2023, 17h31	#7
nimbus Genious T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon Messages: 3 346 Thanks: 2 556 Thanked 3 540 Times in 1 659 Posts Pouvoir de réputation: 72	slt l'ecu adb il et derriere le siege avg de memo __________________ plus de retour plus aide!!!!! et thanks avec

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06/02/2023, 10h31	#3
bassh Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France Auvergne Messages: 852 Thanks: 34 Thanked 896 Times in 582 Posts Pouvoir de réputation: 20	Il faut débrancher le calculateur adblue et pas la pompe. Regarde sous le volant il me semble pour ce calculateur.

06/02/2023, 11h23	#5
Moon Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2023 Localisation: France Suresnes Messages: 133 Thanks: 278 Thanked 149 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 4	Salut, Le module C’est probablement le calculateur AD blue

06/02/2023, 17h38	#8
Nicolas13007 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2019 Localisation: france,marseille Âge: 46 Messages: 640 Thanks: 516 Thanked 503 Times in 221 Posts Pouvoir de réputation: 11	J'en ai fait 4 de ces Mercedes crd3 2018 avec swiftec sans rien toucher et c'est le premier qui me pose problème va savoir pk ?

06/02/2023, 18h10	#9
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 185 Thanks: 2 819 Thanked 8 046 Times in 3 860 Posts Pouvoir de réputation: 100	Salut, C est parce que c est pas les mêmes versions de sw. Le dessemblage adblue n est pas identique entre tous les sw. Compliqué ce sprinter c est connu

06/02/2023, 18h20	#10
bassh Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France Auvergne Messages: 852 Thanks: 34 Thanked 896 Times in 582 Posts Pouvoir de réputation: 20	Donc il faut débrancher le calculateur adblue, comme déjà dit.

06/02/2023, 19h17	#11
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 942 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	Bonsoir Nicolas J'ai passé ton fichier dans davinci (officiel) et c'est dingue la différence entre les fichier , tu trouves très peu de similitude c'est incroyable ! Je retrouve bien ton 13DF, mais pas de 20E8 :( Ces défauts sont bien dans ton écu moteur, pas d'autres calculateurs en défauts ? Sinon peut être des petites manipes à faire avec ton outils de diagnostic comme pour certaines automobiles? Je n'ai pas eu à faire à un sprinter de cette année encore. Rudy

07/02/2023, 08h00	#12
bassh Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France Auvergne Messages: 852 Thanks: 34 Thanked 896 Times in 582 Posts Pouvoir de réputation: 20	le 20e8 s'il n'est pas présent dans le dump du calculateur moteur, cela veut dire qu'il remonte par le calculateur adblue mais le defaut est affiché dans les défauts moteur. De même pour les autres défauts lorsque la pompe est débranchée, les défauts ne sont pas générés par l'ecu moteur mais l'ecu adlue. C'est pour cela qu'il faut débrancher le calculateur adblue sur mercedes. J'avais compris le cas parce que j'avais déja eu le tour.

07/02/2023, 13h45	#13
Nicolas13007 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2019 Localisation: france,marseille Âge: 46 Messages: 640 Thanks: 516 Thanked 503 Times in 221 Posts Pouvoir de réputation: 11	Calculateur Ad blue débranche et tout est rentre dans l'ordre merci a vous tous