si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

julien74 · 13/05/2012, 19h49

Bonjour j'ai un soucis sur scenic1PH2 99 DTI.il ne demarre plus et ma led rouge au TB ne s'allume plus, avez vous une aide pour moi ? merci.

didi_du_93000 · 13/05/2012, 20h18

13 messages laissé sur le forum et pas une fois tu es venu en aide à une personne, tjs des messages pour demander de l'aide et des conseil.
Peut tu essayer de participer, de venir en aide aux autres membres comme EUX font pour toi???
Si tout le monde faisaient comme toi le forum serai plein de questions sans aucun intéret.

julien74 · 14/05/2012, 07h40

SALUT LE POLICIER EUH PARDON MONSIEUR JE SAIS TOUT!!! trés bien j acheterai mon matos autre par!! comme c'est ton site .Et MERCI POUR TON AIDE

eCU25 · 14/05/2012, 08h37

Salut julien74,didi du 93000 n'a pas vraiment tord mais il faut essayer faire un effort.
Beaucoup de personne sont ici uniquement pour gratter mais bof on va pas tout refaire,
lit les différents post et tu verra toi même.
Pour ton souci,ta clip te donne quoi comme erreur ?
Sur ces Véhicules, antidémarrage est souvent en cause.
Essai de rentrer manuellement ton code pin voir si le véhicule démarre comme ça on sera
si ton souci vient de ta clé.
Sinon ta aussi UCH qui tombe en panne très souvent, pour pas te cacher megane/scenic de 96/99 ta 95% de chances que ton problème est de la mais il nous faut un diag l'ami.

julien74 · 14/05/2012, 12h13

OK très bien je comprends et j'aimerai bien me rendre utile mais je pense que je n ai pas toutes les connaissances nécessaires pour me rendre utile et je vois pas l'interet de poster des messages inutiles ou diag eronnés .certaines personnes sont bien plus calées que moi dans le domaine de l'électronique et que je voudrais surtout apprendre et faire profiter de mes connaissances par la suite avec grand plaisir quand je peux le faire .Bref pour revenir à mon problème je sais que l'UCH est à remplacer par contre je trouve pas le nécessaire dans ma région à la casse pour remplacer uch+clé+calculateur injection donc j' aimerai pouvoir supprimer l'anti dem. et pour cela je suis équiper de XPROG + STATION A AIR CHAUD mais je ne sais pas ou se trouve cette memoire afin de pouvoir modifier le systeme. un grand merci comme meme à vous tous.Cordialement.
JULIEN

**Formator** · 14/05/2012, 13h37

Fais une recherche et tu sauras quel type de MCU il s'agit.
Certains topic sur ces UCH de Mégane 1 /Scénic 1 ph2 en parlent.

eCU25 · 14/05/2012, 15h17

Le mieux serait de prendre un uch et de le virginiser pour que celui-si redevient dans son état normal puis le coder avec la clip pour les options.
Tu peux aussi mettre un + sur l électrovanne codé ( Fonctionne sur DT A voir pour DTI )
et ton souci immo va disparaitre.
Sinon mettre un émulateur dans uch aussi.
Voila y'a pas mal de solutions sur ces véhicules.

julien74 · 27/05/2012, 20h35

Citation:

Envoyé par eCU25

Le mieux serait de prendre un uch et de le virginiser pour que celui-si redevient dans son état normal puis le coder avec la clip pour les options.
Tu peux aussi mettre un + sur l électrovanne codé ( Fonctionne sur DT A voir pour DTI )
et ton souci immo va disparaitre.
Sinon mettre un émulateur dans uch aussi.
Voila y'a pas mal de solutions sur ces véhicules.

Après quelques essai de virginisation du calculateur j' arrive à démarrer le véhicule mais il cale au bout de 5 secondes puis une fois sur 4 il fonctionne et si je préchauffe trop longtemps le véhicule ne démarre pas.
que faire? merci

bs-express · 27/05/2012, 20h50

contrôle les relais du coté moteurs !

raisinsec · 03/06/2012, 18h47

contrôle tes masses, et contrôle sous le compartiment de la batterie , tu risque de trouver des surprises, cela m'est déjà arriver sur une voiture commence par la !
bon courage
tiens nous au courant

julien74 · 03/06/2012, 22h33

Citation:

Envoyé par raisinsec

contrôle tes masses, et contrôle sous le compartiment de la batterie , tu risque de trouver des surprises, cela m'est déjà arriver sur une voiture commence par la !
bon courage
tiens nous au courant

Ok merci pour votre aide et je vous tiens au courant au plus vite, mais en ce qui concerne le cablage tout est ok ,controle effectué auparavant , effectivement je vais remplacer les relais par securité car le phénomene est assez symptomatique d un relais deffectueux. je me penche sur le problème dans la semaine .
APLUS

julien74 · 06/06/2012, 08h46

remplacement des relais et recontrole du cablage ,la panne est toujours présente. bref encore merci pour vos conseils.

bs-express · 06/06/2012, 12h05

1- as tu fait une lecture de défauts ECU ou pas ?
2- as tu essayé un autre BSI ou ECU ? ....... si oui quel était le résultat ?
3- vérifie aussi le connecteur sous la boite à fusibles du coté moteur

julien74 · 06/06/2012, 17h53

du coup j' ai plus la voiture , mais je vais préparer un autre ecu , merci pour tous , je vous informe des news...

13/05/2012, 19h49	#1
julien74 Membre attaché Date d'inscription: avril 2012 Localisation: France, haute Savoie Âge: 45 Messages: 213 Thanks: 121 Thanked 45 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 14	Renault Bonjour j'ai un soucis sur scenic1PH2 99 DTI.il ne demarre plus et ma led rouge au TB ne s'allume plus, avez vous une aide pour moi ? merci.

13/05/2012, 20h18	#2
didi_du_93000 Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: France, Paris Âge: 42 Messages: 568 Thanks: 218 Thanked 742 Times in 184 Posts Pouvoir de réputation: 24	13 messages laissé sur le forum et pas une fois tu es venu en aide à une personne, tjs des messages pour demander de l'aide et des conseil. Peut tu essayer de participer, de venir en aide aux autres membres comme EUX font pour toi??? Si tout le monde faisaient comme toi le forum serai plein de questions sans aucun intéret.

14/05/2012, 07h40	#3
julien74 Membre attaché Date d'inscription: avril 2012 Localisation: France, haute Savoie Âge: 45 Messages: 213 Thanks: 121 Thanked 45 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 14	SALUT LE POLICIER EUH PARDON MONSIEUR JE SAIS TOUT!!! trés bien j acheterai mon matos autre par!! comme c'est ton site .Et MERCI POUR TON AIDE

14/05/2012, 08h37	#4
eCU25 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: REUNION ISLAND Messages: 676 Thanks: 749 Thanked 516 Times in 204 Posts Pouvoir de réputation: 21	Salut julien74,didi du 93000 n'a pas vraiment tord mais il faut essayer faire un effort. Beaucoup de personne sont ici uniquement pour gratter mais bof on va pas tout refaire, lit les différents post et tu verra toi même. Pour ton souci,ta clip te donne quoi comme erreur ? Sur ces Véhicules, antidémarrage est souvent en cause. Essai de rentrer manuellement ton code pin voir si le véhicule démarre comme ça on sera si ton souci vient de ta clé. Sinon ta aussi UCH qui tombe en panne très souvent, pour pas te cacher megane/scenic de 96/99 ta 95% de chances que ton problème est de la mais il nous faut un diag l'ami.

14/05/2012, 12h13	#5
julien74 Membre attaché Date d'inscription: avril 2012 Localisation: France, haute Savoie Âge: 45 Messages: 213 Thanks: 121 Thanked 45 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 14	OK très bien je comprends et j'aimerai bien me rendre utile mais je pense que je n ai pas toutes les connaissances nécessaires pour me rendre utile et je vois pas l'interet de poster des messages inutiles ou diag eronnés .certaines personnes sont bien plus calées que moi dans le domaine de l'électronique et que je voudrais surtout apprendre et faire profiter de mes connaissances par la suite avec grand plaisir quand je peux le faire .Bref pour revenir à mon problème je sais que l'UCH est à remplacer par contre je trouve pas le nécessaire dans ma région à la casse pour remplacer uch+clé+calculateur injection donc j' aimerai pouvoir supprimer l'anti dem. et pour cela je suis équiper de XPROG + STATION A AIR CHAUD mais je ne sais pas ou se trouve cette memoire afin de pouvoir modifier le systeme. un grand merci comme meme à vous tous.Cordialement. JULIEN

14/05/2012, 13h37	#6
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 395 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Fais une recherche et tu sauras quel type de MCU il s'agit. Certains topic sur ces UCH de Mégane 1 /Scénic 1 ph2 en parlent.

14/05/2012, 15h17	#7
eCU25 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: REUNION ISLAND Messages: 676 Thanks: 749 Thanked 516 Times in 204 Posts Pouvoir de réputation: 21	Le mieux serait de prendre un uch et de le virginiser pour que celui-si redevient dans son état normal puis le coder avec la clip pour les options. Tu peux aussi mettre un + sur l électrovanne codé ( Fonctionne sur DT A voir pour DTI ) et ton souci immo va disparaitre. Sinon mettre un émulateur dans uch aussi. Voila y'a pas mal de solutions sur ces véhicules.

27/05/2012, 20h50	#9
bs-express Membre attaché Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: Algérie Messages: 227 Thanks: 87 Thanked 96 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	contrôle les relais du coté moteurs !

03/06/2012, 18h47	#10
raisinsec Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Meaux 77 Messages: 629 Thanks: 241 Thanked 431 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 18	contrôle tes masses, et contrôle sous le compartiment de la batterie , tu risque de trouver des surprises, cela m'est déjà arriver sur une voiture commence par la ! bon courage tiens nous au courant

06/06/2012, 08h46	#12
julien74 Membre attaché Date d'inscription: avril 2012 Localisation: France, haute Savoie Âge: 45 Messages: 213 Thanks: 121 Thanked 45 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 14	remplacement des relais et recontrole du cablage ,la panne est toujours présente. bref encore merci pour vos conseils.

06/06/2012, 12h05	#13
bs-express Membre attaché Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: Algérie Messages: 227 Thanks: 87 Thanked 96 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	1- as tu fait une lecture de défauts ECU ou pas ? 2- as tu essayé un autre BSI ou ECU ? ....... si oui quel était le résultat ? 3- vérifie aussi le connecteur sous la boite à fusibles du coté moteur

06/06/2012, 17h53	#14
julien74 Membre attaché Date d'inscription: avril 2012 Localisation: France, haute Savoie Âge: 45 Messages: 213 Thanks: 121 Thanked 45 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 14	du coup j' ai plus la voiture , mais je vais préparer un autre ecu , merci pour tous , je vous informe des news...