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Pierre77 · 19/04/2024, 18h51

Bonjour,

Ca fait un petit moment que j'essaie d'interpréter les trames hexadécimales de ma R25, j'arrive enfin au bout

j'ai mon capteur de pression atmosphérique et absolue.
Voici, les graphiques des 2 capteurs : Graphe capteur pression.JPG

Est-ce l'allure du capteur de pression absolue est cohérente ? Sachant que le démarrage intervient à 22s et ensuite petit roulage à froid sans grande accélération.
La valeur est censée est en mbar, j'ai entre 0 et 288mb. J'ai pris l'info hexa envoyée par la voiture et traduite selon la doc technique. Signification bit P_abs.JPG

La valeur du capteur de pression atmo n'est pas du tout cohérente. La valeur hexa est '0D'. En décimale ça donne 13. Même multiplier par 4 je n'ai pas de valeur en mbar cohérente. Signification bit P_atmo.JPG

Est-ce que les infos de ces capteurs sont juste et sont correctement interprétés ?

19/04/2024, 18h51	#1
Pierre77 Débutant Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France,Paris Messages: 20 Thanks: 16 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Trames Renault 25 Bonjour, Ca fait un petit moment que j'essaie d'interpréter les trames hexadécimales de ma R25, j'arrive enfin au bout j'ai mon capteur de pression atmosphérique et absolue. Voici, les graphiques des 2 capteurs : Graphe capteur pression.JPG Est-ce l'allure du capteur de pression absolue est cohérente ? Sachant que le démarrage intervient à 22s et ensuite petit roulage à froid sans grande accélération. La valeur est censée est en mbar, j'ai entre 0 et 288mb. J'ai pris l'info hexa envoyée par la voiture et traduite selon la doc technique. Signification bit P_abs.JPG La valeur du capteur de pression atmo n'est pas du tout cohérente. La valeur hexa est '0D'. En décimale ça donne 13. Même multiplier par 4 je n'ai pas de valeur en mbar cohérente. Signification bit P_atmo.JPG Est-ce que les infos de ces capteurs sont juste et sont correctement interprétés ?

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