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matrix28 · 28/05/2024, 08h27

Bonjour,
J'ai reçu une citroen qui ne démarre pas avec le défaut dans le BSI F006 (défaut d'émission de l'état de réveil principal sur le réseau CAN IS intersystèmes ) .
Aucune communication avec le calculateur moteur, abs esp,direction,boite de vitesses, détection de sous-gonflage, correcteur dynamique de site projecteur.
Tous les fusibles sont bons, j'ai mesuré le can sur la prise OBD et j'ai 11 ohms au lieu de 60 ohms.
j'ai débranché tous les calculateurs du can IS et j'ai toujours 11 ohms en position 2 et 4 sur la fiche 40v noir du BSI.
Je pense que le faisceau can est à la masse ou j'ai oublié un calculateur caché ?
Si vous avez des infos sur cette panne je suis preneur merci d'avance.

Cedric79 · 28/05/2024, 21h49

Salut, je ne connais pas cette panne mais tu peux essayer une autre BSI pour voir si tes défauts disparaissent

Quelle année la C5?

Envoyé de mon SM-A528B en utilisant Tapatalk

Jock66 · 29/05/2024, 05h58

Salut

Je pencherai aussi pour un bsi, après tu peux controler avant l’isolement du réseau

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

fils · 29/05/2024, 08h28

Salut

Tire 2 fils du bsi jusqu’à l ecu moteur et regarde si ça démarre

matrix28 · 29/05/2024, 22h54

Citation:

Envoyé par Cedric79

Salut, je ne connais pas cette panne mais tu peux essayer une autre BSI pour voir si tes défauts disparaissent

Quelle année la C5?

Envoyé de mon SM-A528B en utilisant Tapatalk

Slt,
Moi aussi je ne connais pas cette panne, mais c'est le faisceau qui merde et pas le BSI.
Merci

---------- Post added at 09:54 PM ---------- Previous post was at 09:52 PM ----------

Citation:

Envoyé par fils

Salut

Tire 2 fils du bsi jusqu’à l ecu moteur et regarde si ça démarre

Slt,
Ok je vais essayer sa et faire un retour merci.

matrix28 · 13/06/2024, 04h17

Bonjour,
Petit retour, c'était le calculateur de la pompe de direction qui se trouve du coté droit bien caché dans l'aile qui mettait le can is en défaut.
Remplacement du calculateur puis démarrage direct et sa tourne bien.
Merci à tous

28/05/2024, 08h27	#1
matrix28 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: A quitter le forum Messages: 867 Thanks: 579 Thanked 309 Times in 198 Posts Pouvoir de réputation: 14	Défaut Can IS citroen c5 Bonjour, J'ai reçu une citroen qui ne démarre pas avec le défaut dans le BSI F006 (défaut d'émission de l'état de réveil principal sur le réseau CAN IS intersystèmes ) . Aucune communication avec le calculateur moteur, abs esp,direction,boite de vitesses, détection de sous-gonflage, correcteur dynamique de site projecteur. Tous les fusibles sont bons, j'ai mesuré le can sur la prise OBD et j'ai 11 ohms au lieu de 60 ohms. j'ai débranché tous les calculateurs du can IS et j'ai toujours 11 ohms en position 2 et 4 sur la fiche 40v noir du BSI. Je pense que le faisceau can est à la masse ou j'ai oublié un calculateur caché ? Si vous avez des infos sur cette panne je suis preneur merci d'avance.

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28/05/2024, 21h49	#2
Cedric79 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2021 Localisation: France, Poitiers Messages: 80 Thanks: 73 Thanked 51 Times in 46 Posts Pouvoir de réputation: 4	Salut, je ne connais pas cette panne mais tu peux essayer une autre BSI pour voir si tes défauts disparaissent Quelle année la C5? Envoyé de mon SM-A528B en utilisant Tapatalk

29/05/2024, 05h58	#3
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 517 Thanks: 1 967 Thanked 4 873 Times in 2 762 Posts Pouvoir de réputation: 57	Salut Je pencherai aussi pour un bsi, après tu peux controler avant l’isolement du réseau Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

29/05/2024, 08h28	#4
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 267 Thanks: 2 853 Thanked 8 187 Times in 3 940 Posts Pouvoir de réputation: 101	Salut Tire 2 fils du bsi jusqu’à l ecu moteur et regarde si ça démarre

13/06/2024, 04h17	#6
matrix28 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: A quitter le forum Messages: 867 Thanks: 579 Thanked 309 Times in 198 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonjour, Petit retour, c'était le calculateur de la pompe de direction qui se trouve du coté droit bien caché dans l'aile qui mettait le can is en défaut. Remplacement du calculateur puis démarrage direct et sa tourne bien. Merci à tous