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yann3 · 18/07/2024, 12h27

Salut la team
J'aurais besoin d'un coup de main, ou plutôt, plusieurs cerveaux

Je rencontre un soucis sur un BMW E92 330d.
Je n'est plus de borne 15, a la mise de la clé, le voyant frein a main et airbag se mettent en route, le temoin airbag s'eteint ensuite.
Lorsque j'appuis sur start, ton seteint au lieu d'allumer la borne15 + apres contact
Pas de defaut au diag, j'ai controlé le relais borne 15 sous le capot pret de l'ecu, il est fonctionnel.

Sur le schemas recuperé il y aurait un relais 15 dans le coffre devant la batterie, la il n'y a rien et rien pret de la roue de secour.

Si quelqu'un a une idée ou un schemas , je suis prenneur:conduite:
Merci

VIN WBAWD31020PG14649

phil1 · 18/07/2024, 13h38

slt yann

ta un skype ?

yann3 · 20/07/2024, 12h13

Citation:

Envoyé par phil1

slt yann

ta un skype ?

salut phil
en mp

boul27 · 20/07/2024, 14h35

Salut
Si jamais, mp sur skype aussi, j'ai passé du temps sur une panne équivalente si jamais la solution de phil n'est pas bonne

phil1 · 20/07/2024, 14h37

Citation:

Envoyé par boul27

Salut
Si jamais, mp sur skype aussi, j'ai passé du temps sur une panne équivalente si jamais la solution de phil n'est pas bonne

slt boul

ben la soluce je l ai pas peut juste lui fournir les schema deja .

kis2a · 20/07/2024, 21h18

tout fonctionne normalment donc , sauf a l'appuie du start/stop ces la que ca bug !

apres la commande (bouton ) : relais , fusible etc

ca laisse penser que le soucis commence apres le bouton start/stop !

bon courage pour la suite ;

Legrizzly · 20/07/2024, 21h47

Salut, j'ai eu le coup sur la E90 je ne sais pas si c'est pareil mais check si il n'y a pas infiltration d'eau par le passe câble de la malle arrière (caoutchou casser)

Dans mon cas l'humidité remplissais le bac batterie, et derrière la batterie (il faut la retirer) tu as 2 plot un de 6mm et un de 8mm (clé de 10 et 13 l'écrou dessus) qui mène le jus au boitier ECU moteur et la borne pour les pinces.Un des deux ecrou avasi disparu tellement la rouille l'avais attaqué.

Tu as le relai bleu dans le compartiment ECU moteur, verrifie si il colle a la mise sous contact, si le jus y arrive bien

Binbin · 20/07/2024, 22h42

Bonjour,

Si ce n'est pas fait, câblage et point de raccordement des câbles de la batterie et bien sur contrôle des masses principales. Est tu sur de ta batterie?

18/07/2024, 12h27	#1
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 917 Thanks: 2 491 Thanked 5 767 Times in 3 250 Posts Pouvoir de réputation: 71	pas de Plus apres contact Salut la team J'aurais besoin d'un coup de main, ou plutôt, plusieurs cerveaux Je rencontre un soucis sur un BMW E92 330d. Je n'est plus de borne 15, a la mise de la clé, le voyant frein a main et airbag se mettent en route, le temoin airbag s'eteint ensuite. Lorsque j'appuis sur start, ton seteint au lieu d'allumer la borne15 + apres contact Pas de defaut au diag, j'ai controlé le relais borne 15 sous le capot pret de l'ecu, il est fonctionnel. Sur le schemas recuperé il y aurait un relais 15 dans le coffre devant la batterie, la il n'y a rien et rien pret de la roue de secour. Si quelqu'un a une idée ou un schemas , je suis prenneur:conduite: Merci VIN WBAWD31020PG14649 __________________ http://www.armoreprog.fr

18/07/2024, 13h38	#2
phil1 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Messages: 4 653 Thanks: 5 950 Thanked 8 421 Times in 3 717 Posts Pouvoir de réputation: 99	slt yann ta un skype ? __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

20/07/2024, 14h35	#4
boul27 Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: France, Morteau Âge: 34 Messages: 381 Thanks: 552 Thanked 461 Times in 196 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut Si jamais, mp sur skype aussi, j'ai passé du temps sur une panne équivalente si jamais la solution de phil n'est pas bonne __________________ Skype : boul-27

20/07/2024, 22h42	#8
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 306 Thanks: 1 050 Thanked 2 186 Times in 1 401 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonjour, Si ce n'est pas fait, câblage et point de raccordement des câbles de la batterie et bien sur contrôle des masses principales. Est tu sur de ta batterie? __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

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20/07/2024, 21h18	#6
kis2a Membre accro Date d'inscription: avril 2023 Localisation: corse Messages: 1 844 Thanks: 790 Thanked 2 108 Times in 988 Posts Pouvoir de réputation: 25	tout fonctionne normalment donc , sauf a l'appuie du start/stop ces la que ca bug ! apres la commande (bouton ) : relais , fusible etc ca laisse penser que le soucis commence apres le bouton start/stop ! bon courage pour la suite ;

20/07/2024, 21h47	#7
Legrizzly Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2021 Localisation: France,Digne Âge: 33 Messages: 704 Thanks: 939 Thanked 607 Times in 321 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut, j'ai eu le coup sur la E90 je ne sais pas si c'est pareil mais check si il n'y a pas infiltration d'eau par le passe câble de la malle arrière (caoutchou casser) Dans mon cas l'humidité remplissais le bac batterie, et derrière la batterie (il faut la retirer) tu as 2 plot un de 6mm et un de 8mm (clé de 10 et 13 l'écrou dessus) qui mène le jus au boitier ECU moteur et la borne pour les pinces.Un des deux ecrou avasi disparu tellement la rouille l'avais attaqué. Tu as le relai bleu dans le compartiment ECU moteur, verrifie si il colle a la mise sous contact, si le jus y arrive bien