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ali_edlv · 02/10/2024, 09h27

Bonjour, je vous sollicite pour savoir si parmis vous certains ont déjà été confrontés au même problème que moi.

Je possède une Citroën C4 (2) 1.6 eHDI 112.
J'avais un problème de moteur qui brouter légèrement sur mon véhicule, passage au diagnostique, problème injecteurs, pas étonnant (surprenant non plus car c'est connu sur 112 CV)..
--Passage à la valise, défaut sur injecteurs uniquement sur tout le système.

Donc je change les 4 injecteurs par des nouveaux par précaution, codage etc.. et là + aucun soucis dans un premier temps, si ce n'est qu'apparaît dorénavant le voyant moteur + le voyant ESP, me voilà un peu étonné.

--J'ai comme défaut P12A2, Cylindre 1 Injecteur n'injecte pas assez ou mauvaise compression cylindre seulement

--Dans l'ESP, un code C1391, défaut acquittement couple-moteur, que je n'avais pas avant.

Je fais les mesures des temps d'injections, j'ai 0.75 ms partout sauf sur l'injecteur 1, je me dis rassuré je n'ai que le 1er en défaut (bizarre, j'ai changé les 4 injecteurs). Je fais à nouveau le teste en interchangeant l'injecteur 1 et 2 pour vérifier que c'est bien le 1 qui plante, et résultat le diagnostique est toujours le même, c'est la clim.

C'est à ne plus rien y comprendre, j'aimerai bien savoir si certains d'entre vous avaient déjà été confrontés à ce problème ou non, ou avait des pistes pour m'aider car là je sèche.. J'ai pas envie de reposer une fortune sur des injecteurs si ça ne vient pas de là..

ali_edlv · 04/10/2024, 11h33

Je relance au cas où quelqu'un ayant déjà eu le problème voit mon message

Moon · 04/10/2024, 11h46

Salut,
Tu as contrôlé ton faisceau d’injecteurs jusqu’au calculateur ?
Les connecteurs sont en bon état?

ali_edlv · 04/10/2024, 12h37

Citation:

Envoyé par Moon

Salut,
Tu as contrôlé ton faisceau d’injecteurs jusqu’au calculateur ?
Les connecteurs sont en bon état?

Oui, remontés un par un, RAS à ce niveau là.

jejelele · 04/11/2024, 10h08

Bonjour,
J'ai la voiture qui cesse d'accéléré suite au defaut C1391 et un problème P0087 circuit de carburant local.
je sais pas quoi ni comment vérifier la valeur d'injection avec la valise PPS
a bientôt

02/10/2024, 09h27	#1
ali_edlv Débutant Date d'inscription: octobre 2024 Localisation: France Âge: 24 Messages: 17 Thanks: 6 Thanked 14 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Problème ESP (Citroën C4 1.6 eHDI 112). Bonjour, je vous sollicite pour savoir si parmis vous certains ont déjà été confrontés au même problème que moi. Je possède une Citroën C4 (2) 1.6 eHDI 112. J'avais un problème de moteur qui brouter légèrement sur mon véhicule, passage au diagnostique, problème injecteurs, pas étonnant (surprenant non plus car c'est connu sur 112 CV).. --Passage à la valise, défaut sur injecteurs uniquement sur tout le système. Donc je change les 4 injecteurs par des nouveaux par précaution, codage etc.. et là + aucun soucis dans un premier temps, si ce n'est qu'apparaît dorénavant le voyant moteur + le voyant ESP, me voilà un peu étonné. --J'ai comme défaut P12A2, Cylindre 1 Injecteur n'injecte pas assez ou mauvaise compression cylindre seulement --Dans l'ESP, un code C1391, défaut acquittement couple-moteur, que je n'avais pas avant. Je fais les mesures des temps d'injections, j'ai 0.75 ms partout sauf sur l'injecteur 1, je me dis rassuré je n'ai que le 1er en défaut (bizarre, j'ai changé les 4 injecteurs). Je fais à nouveau le teste en interchangeant l'injecteur 1 et 2 pour vérifier que c'est bien le 1 qui plante, et résultat le diagnostique est toujours le même, c'est la clim. C'est à ne plus rien y comprendre, j'aimerai bien savoir si certains d'entre vous avaient déjà été confrontés à ce problème ou non, ou avait des pistes pour m'aider car là je sèche.. J'ai pas envie de reposer une fortune sur des injecteurs si ça ne vient pas de là..

04/11/2024, 10h08	#5
jejelele Débutant Date d'inscription: février 2022 Localisation: Troyes Messages: 28 Thanks: 54 Thanked 25 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	code defaut C1391 Bonjour, J'ai la voiture qui cesse d'accéléré suite au defaut C1391 et un problème P0087 circuit de carburant local. je sais pas quoi ni comment vérifier la valeur d'injection avec la valise PPS a bientôt

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04/10/2024, 11h33	#2
ali_edlv Débutant Date d'inscription: octobre 2024 Localisation: France Âge: 24 Messages: 17 Thanks: 6 Thanked 14 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Je relance au cas où quelqu'un ayant déjà eu le problème voit mon message

04/10/2024, 11h46	#3
Moon Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2023 Localisation: France Suresnes Messages: 129 Thanks: 284 Thanked 149 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 4	Salut, Tu as contrôlé ton faisceau d’injecteurs jusqu’au calculateur ? Les connecteurs sont en bon état?