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ramses74 · 21/10/2024, 10h02

Bonjour à Tous,

J'ai un témoin zizag jaune allumé sur mon tableau de bord. J'ai fait une lecture de défaut et le calculateur me renvoi l'erreur P0303 (raté d'allumage cylindre 3). Les bougies ont 20.000Km. J'ai interverti les bobines et mesuré leurs résistances et j'ai exactement les mêmes valeurs en Ohms sur les 3. J'ai fait un test de compression, et j'ai les valeur sur mano de 10.5 bars/10.5 bars/11 bars. Ma voiture à 55.000 km.

la voiture broute à froid et pétarade avec couleur noire à l'échappement. Dès quelle est chaude plus rien.
Je m'oriente sur un injecteur défaillant. Le problème est que je ne sais pas où est le cylindre numéro 3 sur le TCE. Côté distri ou boite?

Quelqu'un pourrais-t'il me dire svp?

merci d'avance

aza · 21/10/2024, 17h12

salut ramses74
" .... Le problème est que je ne sais pas où est le cylindre numéro 3 sur le TCE. Côté distri ou boite? ... "
débranche un injecteur (créer le défauts) puis fait l'ecture dtc tu saura lequel ; :
salutations

sami55 · 21/10/2024, 17h32

Citation:

Envoyé par ramses74

cylindre numéro 3 sur le TCE.

Bonjour ramses74
1311 & 195

ramses74 · 22/10/2024, 10h08

Bonjour et merci pour vos réponses,

Pour répondre à la première réponse, je n'arrive pas à effacer l'erreur pour en récréer une afin d'identifier le bon cylindre.

Merci pour le schéma détaille c'est top. J'ai commandé des bobines pour être sur qu'il n'y à pas une faiblesse au niveau d'une des 3.

je vous tiens au courant afin d'aider les prochains qui auraient le même problème par la suite

ramses74 · 24/10/2024, 13h52

Bonjour à tous,

Après investigation je n'ai aucune erreur calculateur. Le témoin allumé est le témoin Zizag orange associé à la clef de maintenance que je n'arrive pas à reset après ma vidange. Par contre la voiture ne carbure pas bien pendant toute la phase de starter. Une fois chaude plus rien. Aucun défaut de calculateur. La vivacité du moteur est toujours là. Il a juste des problèmes de carburation à la monté en température du moteur. On dirait comme un manque d'air ou un problème d'arrivée d'essence ou de gestion électronique. Quelqu'un serait-il comment est géré la gestion starter sur ce moteur là svp?

merci

21/10/2024, 10h02	#1
ramses74 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Dreux Messages: 264 Thanks: 9 Thanked 72 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 15	Défaut P0303 sur Dacia Sandero 0.9 TCE (2019) Bonjour à Tous, J'ai un témoin zizag jaune allumé sur mon tableau de bord. J'ai fait une lecture de défaut et le calculateur me renvoi l'erreur P0303 (raté d'allumage cylindre 3). Les bougies ont 20.000Km. J'ai interverti les bobines et mesuré leurs résistances et j'ai exactement les mêmes valeurs en Ohms sur les 3. J'ai fait un test de compression, et j'ai les valeur sur mano de 10.5 bars/10.5 bars/11 bars. Ma voiture à 55.000 km. la voiture broute à froid et pétarade avec couleur noire à l'échappement. Dès quelle est chaude plus rien. Je m'oriente sur un injecteur défaillant. Le problème est que je ne sais pas où est le cylindre numéro 3 sur le TCE. Côté distri ou boite? Quelqu'un pourrais-t'il me dire svp? merci d'avance

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21/10/2024, 17h12	#2
aza Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Algeria Messages: 1 149 Thanks: 316 Thanked 732 Times in 493 Posts Pouvoir de réputation: 31	salut ramses74 " .... Le problème est que je ne sais pas où est le cylindre numéro 3 sur le TCE. Côté distri ou boite? ... " débranche un injecteur (créer le défauts) puis fait l'ecture dtc tu saura lequel ; : salutations

22/10/2024, 10h08	#4
ramses74 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Dreux Messages: 264 Thanks: 9 Thanked 72 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bonjour et merci pour vos réponses, Pour répondre à la première réponse, je n'arrive pas à effacer l'erreur pour en récréer une afin d'identifier le bon cylindre. Merci pour le schéma détaille c'est top. J'ai commandé des bobines pour être sur qu'il n'y à pas une faiblesse au niveau d'une des 3. je vous tiens au courant afin d'aider les prochains qui auraient le même problème par la suite

24/10/2024, 13h52	#5
ramses74 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Dreux Messages: 264 Thanks: 9 Thanked 72 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bonjour à tous, Après investigation je n'ai aucune erreur calculateur. Le témoin allumé est le témoin Zizag orange associé à la clef de maintenance que je n'arrive pas à reset après ma vidange. Par contre la voiture ne carbure pas bien pendant toute la phase de starter. Une fois chaude plus rien. Aucun défaut de calculateur. La vivacité du moteur est toujours là. Il a juste des problèmes de carburation à la monté en température du moteur. On dirait comme un manque d'air ou un problème d'arrivée d'essence ou de gestion électronique. Quelqu'un serait-il comment est géré la gestion starter sur ce moteur là svp? merci