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cameleon86 · 06/01/2025, 12h08

Bonjour,
j'ai acheté une A4 2.5 tdi de 2004 avec pompe HS. J'ai changé la pompe mais la voiture refuse de démarrer plus de 2s. Code VCDS 17978 calculateur moteur bloqué. J'ai acheté un cable Vag Dash Can, j'ai recupéré le PIN 05777, quand je rentre le code dans Acces-11 systématiquement le calculateur me jette, code incorrect.Par contre dans le menu instrument pas de souci ça fonctionne.D'ailleurs j'ai enregistré de nouveau ma clé par sécurité.

Je ne sais plus quoi faire, j'ai changé mon cable VCDS pour une dernière version 24.7 mais pareil. Y'a-t-il un moyen de recupérer le code Pin via la carto pour être sur que le calculateur n'a pas été bricolé (changé) par l'ancien proprio?

Si des fois quelqu'un peut m'aider?
Merci!

xdols · 06/01/2025, 15h04

Slm,

Il te faut l'eprom pour faire un off, sur certain modèle les 2 eprom et flash.

Tu as quoi comme outil de lecture?

@+++++

cameleon86 · 06/01/2025, 16h21

Salut, j'ai un Kess V2.

xdols · 06/01/2025, 16h43

Slm,

Programmateur d'eprom?

Car kess v2 pas possible pour l'eprom.

Il te faut minimum ktag.

@+++

cameleon86 · 06/01/2025, 16h48

Oui j'ai aussi un Ktag de dispo.

xdols · 06/01/2025, 17h07

Slm,

Fait un full backup si tu a le ktag.

Poste ton eprom.

@++++

mcmomo · 06/01/2025, 21h14

Salut
Certaines pompe son codé si vp44

xdols · 06/01/2025, 21h46

Slt,

Vp44 codé a partir de 2001 il me semble.

Essaie de lire au ktag et poste l'eprom comme je t'ai dit.

@++++

cameleon86 · 07/01/2025, 07h02

Salut, le souci je viens de regarder au ktag je ne trouve pas le protocole du calculateur dans le menu déroulant, peut être y-a-t il une méthode particulière pour l'utiliser sur edc15VM+?

xdols · 07/01/2025, 21h38

slm,

Je pense que tu es obligé de déssouder ton éprom pour la lire, la modifier et réecrire avec un programmateur d' eprom.
après tu la ressoude sur ton ecu, tu essaie de demarrer, si ca fonctionne pas il te faudra faire la flash aussi.

Peut etre qu'une personne du forum pourra te le faire car si tu a pas le matos necessaire pour le faire, oubli.

@+++++

vortex · 07/01/2025, 22h03

Slt, voila un peux de lecture ,la solution a ton problème a peut être dedans .

recodage pompe injection 2.5 V6 TDI VAG ?

cameleon86 · 07/01/2025, 22h25

C'est ce que je fais depuis le début (la manip avec le code Pin ) mais ça ne marche toujours pas. C'est la galère ce truc... J'ai une piste avec audi pour avoir le code Pin "concession" mais apparemment il ne divulgue pas celui ci facilement.

xdols · 07/01/2025, 22h55

slm,

il me semble qu' il faut avoir le pin de l' ancienne pompe pour pouvoir le recoder ou lire l' eprom ecu mais je crois que tu l' a deja eu avec vagdash.

@++++

cameleon86 · 08/01/2025, 20h15

Oui dejà eu avec vagdash mais dès que j'essaie de programmer la pompe avec le PIN le calculateur n'accepte pas le code.

AP37 · 09/01/2025, 00h03

Salut je me permet de remettre sur ce post la procédure remplacement pompe injection d'après la documentation Ross-tech sur le système IMMO3
Comme l'a suggéré Vortex jette un coup sur le sujet ouvert
As-tu des DTC impliquant ton J399 hormis ton code 17978?

le code PIN est à enregistrer en "Nouvelle valeur" et non en "Valeur Test"

Conditions préalables:

Nouvelle pompe injection est montée sur le véhicule.
Pré-requis:
Tension de la batterie minimum: 12,5 V.
Code PIN du calculateur moteur.

[sélectionner]

[01 - Moteur]

[Connexion - 11]

PIN à 4 chiffres
Le code PIN doit être saisi sous forme de numéro à 5 chiffres. Par exemple, si votre code PIN est 1234, entrez 01234.

[Do it / OK]

[Adaptation - 10]

Entrez 050 dans "Numéro de canal".

[Read / Lecture]

PIN à 4 chiffres
Le code PIN doit être saisi sous forme de numéro à 5 chiffres. Par exemple, si votre code PIN est 1234, entrez 01234.

[DONE / Enregistrer]

[Terminé, revenir en arrière]

[ Fermer le contrôleur, revenir en arrière - 06]

Coupez le contact et laissez la voiture reposer pendant ~ 1 minute, puis remettez le contact.
Démarrez le moteur pour vérifier que l'adaptation a réussi.

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06/01/2025, 15h04	#2
xdols Membre accro Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france, gard,alès Messages: 1 531 Thanks: 1 995 Thanked 1 357 Times in 712 Posts Pouvoir de réputation: 32	Slm, Il te faut l'eprom pour faire un off, sur certain modèle les 2 eprom et flash. Tu as quoi comme outil de lecture? @+++++

06/01/2025, 16h21	#3
cameleon86 Débutant Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: poitiers Messages: 14 Thanks: 7 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, j'ai un Kess V2.

06/01/2025, 16h43	#4
xdols Membre accro Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france, gard,alès Messages: 1 531 Thanks: 1 995 Thanked 1 357 Times in 712 Posts Pouvoir de réputation: 32	Slm, Programmateur d'eprom? Car kess v2 pas possible pour l'eprom. Il te faut minimum ktag. @+++

06/01/2025, 16h48	#5
cameleon86 Débutant Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: poitiers Messages: 14 Thanks: 7 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Oui j'ai aussi un Ktag de dispo.

06/01/2025, 17h07	#6
xdols Membre accro Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france, gard,alès Messages: 1 531 Thanks: 1 995 Thanked 1 357 Times in 712 Posts Pouvoir de réputation: 32	Slm, Fait un full backup si tu a le ktag. Poste ton eprom. @++++

06/01/2025, 21h14	#7
mcmomo Membre accro Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: France mulhouse Âge: 47 Messages: 1 035 Thanks: 3 280 Thanked 1 685 Times in 806 Posts Pouvoir de réputation: 23	Salut Certaines pompe son codé si vp44

06/01/2025, 21h46	#8
xdols Membre accro Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france, gard,alès Messages: 1 531 Thanks: 1 995 Thanked 1 357 Times in 712 Posts Pouvoir de réputation: 32	Slt, Vp44 codé a partir de 2001 il me semble. Essaie de lire au ktag et poste l'eprom comme je t'ai dit. @++++

07/01/2025, 07h02	#9
cameleon86 Débutant Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: poitiers Messages: 14 Thanks: 7 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, le souci je viens de regarder au ktag je ne trouve pas le protocole du calculateur dans le menu déroulant, peut être y-a-t il une méthode particulière pour l'utiliser sur edc15VM+?

07/01/2025, 21h38	#10
xdols Membre accro Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france, gard,alès Messages: 1 531 Thanks: 1 995 Thanked 1 357 Times in 712 Posts Pouvoir de réputation: 32	slm, Je pense que tu es obligé de déssouder ton éprom pour la lire, la modifier et réecrire avec un programmateur d' eprom. après tu la ressoude sur ton ecu, tu essaie de demarrer, si ca fonctionne pas il te faudra faire la flash aussi. Peut etre qu'une personne du forum pourra te le faire car si tu a pas le matos necessaire pour le faire, oubli. @+++++

07/01/2025, 22h03	#11
vortex Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France Nord Messages: 1 249 Thanks: 11 038 Thanked 1 437 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slt, voila un peux de lecture ,la solution a ton problème a peut être dedans . recodage pompe injection 2.5 V6 TDI VAG ?

07/01/2025, 22h25	#12
cameleon86 Débutant Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: poitiers Messages: 14 Thanks: 7 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	C'est ce que je fais depuis le début (la manip avec le code Pin ) mais ça ne marche toujours pas. C'est la galère ce truc... J'ai une piste avec audi pour avoir le code Pin "concession" mais apparemment il ne divulgue pas celui ci facilement.

07/01/2025, 22h55	#13
xdols Membre accro Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france, gard,alès Messages: 1 531 Thanks: 1 995 Thanked 1 357 Times in 712 Posts Pouvoir de réputation: 32	slm, il me semble qu' il faut avoir le pin de l' ancienne pompe pour pouvoir le recoder ou lire l' eprom ecu mais je crois que tu l' a deja eu avec vagdash. @++++

08/01/2025, 20h15	#14
cameleon86 Débutant Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: poitiers Messages: 14 Thanks: 7 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Oui dejà eu avec vagdash mais dès que j'essaie de programmer la pompe avec le PIN le calculateur n'accepte pas le code.

09/01/2025, 00h03	#15
AP37 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2025 Localisation: France, Indre & Loire Messages: 57 Thanks: 35 Thanked 66 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 1	Salut je me permet de remettre sur ce post la procédure remplacement pompe injection d'après la documentation Ross-tech sur le système IMMO3 Comme l'a suggéré Vortex jette un coup sur le sujet ouvert As-tu des DTC impliquant ton J399 hormis ton code 17978? le code PIN est à enregistrer en "Nouvelle valeur" et non en "Valeur Test" Conditions préalables: Nouvelle pompe injection est montée sur le véhicule. Pré-requis: Tension de la batterie minimum: 12,5 V. Code PIN du calculateur moteur. [sélectionner] [01 - Moteur] [Connexion - 11] PIN à 4 chiffres Le code PIN doit être saisi sous forme de numéro à 5 chiffres. Par exemple, si votre code PIN est 1234, entrez 01234. [Do it / OK] [Adaptation - 10] Entrez 050 dans "Numéro de canal". [Read / Lecture] PIN à 4 chiffres Le code PIN doit être saisi sous forme de numéro à 5 chiffres. Par exemple, si votre code PIN est 1234, entrez 01234. [DONE / Enregistrer] [Terminé, revenir en arrière] [ Fermer le contrôleur, revenir en arrière - 06] Coupez le contact et laissez la voiture reposer pendant ~ 1 minute, puis remettez le contact. Démarrez le moteur pour vérifier que l'adaptation a réussi.