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#1 |
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Débutant T-E
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Bonjour les amis.
Sur un moteur 1.4 tdci .. injection siemens sid 804 ... je voudrai modifier mon circuit de gasoil notamment sur la poire d'amorçage. D'origine cette poire est placée en dérivation ou en parralèle du circuit : filtre - pompe hp. Je voudrai refaire les tuyaux mais plaçant cette poire en série avec le filtre entre ce dernier et le réservoir ... la sortie du filtre ira directement vers la pompe hp ... comme dans le systeme sid 801 ... Les retours resteront comme ils sont .. ou presque Techniquement y aura pas de problème ? Sinon .. quelqu'un pourrait m'expliquer pourquoi la poire a été pacée en parallèle .. quelle est sa particularité. Merci par avance. |
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#2 |
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Fidèle à T-E
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hello sûrement pour remplir ton filtre
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#3 |
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Débutant T-E
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Bonjour ... retour d'expérience ..
J'ai procédé à la modification een plaçant la poire directement à l'arrivéeavant le filtre ... et ça a été bénéfique dans le sens où j'ai refais les raccordements et changé la poire. Plus de bulles d'air .. le démarrage est grandement amélioré. En attendant demain matin pour le démarrage par temps froid ... je vous tiendrai au jus. Merci. ---------- Post added at 19h44 ---------- Previous post was at 19h42 ---------- J'ai oublié de préciser que l'amorçage (après changement de tuyaux et tout) s'est fait en deux coups sur la poire contrairement à l'ancienne installation qui .. comme vous le savez .. peine vraiment à amorcer le circuit (problème connu sur les 1.4 hdi). Voilà |
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| circuit, filtre, les, poire, sid |
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