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Niga · 06/12/2012, 11h51

salut

sur un audi a6 V6 2002 muni d'une pompe réf: 059130106J

j'ai ce défault:

01268 - Régulateur de débit (N146)
37-10 - Défectueux/défectueuse(s) - Intermittent

j'ai tout testé mais je ne trouve pas moyen de la demarrer,

es ce que ya un membre du forum qui a deja eu ce souci.

DIAGNOSTIC AUTO · 07/12/2012, 19h42

Verife les injecteur

formator2 · 09/12/2012, 18h15

il te faut un recodage de la pompe,je dirais.

mick711 · 20/12/2012, 09h51

J ai le meme soucis sur une VW moteur AKN et meme code defaut j ai peur que la belle pompe bosch est un soucis ... encore une pompe VP

newfree · 20/12/2012, 10h37

problem de la pompe tu peux rien faire sauf d'amener la pompe chez bosch

yveric · 11/01/2013, 14h58

Si c'est une pompe VP44 sur 2,5l tdi, il s'agit sûrement d'un transistor claqué dans la commande de pompe. C'est une pièce qui ne coûte rien et il y a moyen de dépanner cela soi-même.
Voici un lien: http://forums.audipassion.com/topic/...4-sur-v625tdi/
Je pense que j'ai d'autres docs car j'avais l'intention à l'époque de faire l'acquisition d'un 2,5 tdi et je me renseignais sur les divers problème de ce moteur....

06/12/2012, 11h51	#1
Niga Membre attaché Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: France, Marseille / Algerie, sidi bel abbes Âge: 45 Messages: 443 Thanks: 74 Thanked 53 Times in 20 Posts Pouvoir de réputation: 17	01268 - Régulateur de débit (N146) sur audi a6 v6 salut sur un audi a6 V6 2002 muni d'une pompe réf: 059130106J j'ai ce défault: 01268 - Régulateur de débit (N146) 37-10 - Défectueux/défectueuse(s) - Intermittent j'ai tout testé mais je ne trouve pas moyen de la demarrer, es ce que ya un membre du forum qui a deja eu ce souci.

20/12/2012, 09h51	#4
mick711 Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: France ,Saone et Loire Âge: 49 Messages: 345 Thanks: 49 Thanked 130 Times in 92 Posts Pouvoir de réputation: 17	J ai le meme soucis sur une VW moteur AKN et meme code defaut j ai peur que la belle pompe bosch est un soucis ... encore une pompe VP __________________ Autocom CDP+ Texa TXT IDC4 Plus Car USB KKL ELM

20/12/2012, 10h37	#5
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 804 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	problem de la pompe tu peux rien faire sauf d'amener la pompe chez bosch __________________ Never too old to learn ? There is always a way even if there is non.. do not forget THANKS button.

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07/12/2012, 19h42	#2
DIAGNOSTIC AUTO Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie oran Messages: 437 Thanks: 141 Thanked 76 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 13	Verife les injecteur

09/12/2012, 18h15	#3
formator2 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie,tiziouzou Messages: 993 Thanks: 212 Thanked 238 Times in 191 Posts Pouvoir de réputation: 15	il te faut un recodage de la pompe,je dirais.

11/01/2013, 14h58	#6
yveric Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Belgique, Chimay Messages: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Si c'est une pompe VP44 sur 2,5l tdi, il s'agit sûrement d'un transistor claqué dans la commande de pompe. C'est une pièce qui ne coûte rien et il y a moyen de dépanner cela soi-même. Voici un lien: http://forums.audipassion.com/topic/...4-sur-v625tdi/ Je pense que j'ai d'autres docs car j'avais l'intention à l'époque de faire l'acquisition d'un 2,5 tdi et je me renseignais sur les divers problème de ce moteur....