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samnguen · 01/02/2013, 14h44

Salam a tous,

J'ai récupérer une 307 HDI 2005, le souci c'est qu'elle accélère toute seul a chaud mais pas a froid
Quelles sont les hypothèses possible.
Merci de votre aide

rdclio · 01/02/2013, 17h41

salut

j'ai déja eu le cas sur une 206 c'était le potentiomètre pédale qui était hs
sinon vérifie la sonde d'eau

formator2 · 01/02/2013, 18h45

hypothèse n°1: faire un diag !!

manudiag · 01/02/2013, 21h28

salut

ton 2.0 hdi , c est une FAP type RHS, elle est molle sans puissance et a partir de 70 ° d eau moteur elle marche bien normalement
donc va voir le doseur derrière le moteur , c est le doseur numéro 16 sur la photo en pièce jointe
si c est ça tu peu ne pas avoir de défaut et tu peu le voir uniquement avec les mesure paramètre
bon courage il pas facile d accès

salim-diad13 · 01/02/2013, 22h02

sond de temperature d'eau dans le boitier d'eau

h tech · 02/02/2013, 16h14

verifier d'abord la position pedale accelarateur a chaud et a froid en diag c'est ainsi la temperature eau en lirant son parametre a l'aide de l'outil de diag si la position change vous avez un brobleme au niveau du potentiometre accelerateur
si la temperaturre lis sur comfondre bien a la temperature moteur si ces dueux dernier sont bonne vous avez un brobleme avec le doseur car,c'est connu lorsque la temperature gas oil augmente sa viscosite diminue ce qui entraine une chute de pression dans le ciruit le calculateur essaye de garder la pression de consigne via le regulateur de la pompe hp ce qui entraine une acceleration

samnguen · 03/02/2013, 16h19

ok j'ai fais ça cette aprés midi et je vous tien au courant

samnguen · 05/02/2013, 20h14

changement potentiomètre et c'est repartie, merci a tous

01/02/2013, 14h44	#1
samnguen Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: paris Messages: 627 Thanks: 178 Thanked 88 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 14	307 2.0 hdi 2005 accélération a l'arret a chaud Salam a tous, J'ai récupérer une 307 HDI 2005, le souci c'est qu'elle accélère toute seul a chaud mais pas a froid Quelles sont les hypothèses possible. Merci de votre aide

01/02/2013, 18h45	#3
formator2 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie,tiziouzou Messages: 956 Thanks: 193 Thanked 228 Times in 181 Posts Pouvoir de réputation: 15	hypothèse n°1: faire un diag !! __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

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01/02/2013, 17h41	#2
rdclio Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france,lyon Messages: 61 Thanks: 22 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut j'ai déja eu le cas sur une 206 c'était le potentiomètre pédale qui était hs sinon vérifie la sonde d'eau

01/02/2013, 22h02	#5
salim-diad13 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france/Marseille Messages: 90 Thanks: 21 Thanked 43 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 14	sond de temperature d'eau dans le boitier d'eau

02/02/2013, 16h14	#6
h tech Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: Algerie, Jijel Âge: 39 Messages: 139 Thanks: 94 Thanked 91 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 14	verifier d'abord la position pedale accelarateur a chaud et a froid en diag c'est ainsi la temperature eau en lirant son parametre a l'aide de l'outil de diag si la position change vous avez un brobleme au niveau du potentiometre accelerateur si la temperaturre lis sur comfondre bien a la temperature moteur si ces dueux dernier sont bonne vous avez un brobleme avec le doseur car,c'est connu lorsque la temperature gas oil augmente sa viscosite diminue ce qui entraine une chute de pression dans le ciruit le calculateur essaye de garder la pression de consigne via le regulateur de la pompe hp ce qui entraine une acceleration

03/02/2013, 16h19	#7
samnguen Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: paris Messages: 627 Thanks: 178 Thanked 88 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 14	ok j'ai fais ça cette aprés midi et je vous tien au courant

05/02/2013, 20h14	#8
samnguen Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: paris Messages: 627 Thanks: 178 Thanked 88 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 14	changement potentiomètre et c'est repartie, merci a tous